日産 オッティ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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日産 オッティ 新型・現行モデル
191

平均総合評価

3.9

走行性能
3.5
乗り心地
3.0
燃費
2.9
デザイン
3.7
積載性
3.1
価格
3.3

総合評価分布

星5

61

星4

67

星3

48

星2

10

星1

5

191 件中 101 ~ 120 件を表示

  • R・吉井 R・吉井さん

    グレード:S(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親の車です。私も一緒に行くときは私が運転します。 買い物や近場の通勤などには十分な車だと思います。 NAなので近所の勾配のきついバイパスを両親乗せ

    2010.9.13

    総評
    親の車です。私も一緒に行くときは私が運転します。 買い物や近場の通勤などには十分な車だと思います。 NAなので近所の勾配のきついバイパスを両親乗せて走るときは非力さを感じますが、一人で乗る分には問題な...
    満足している点
    今時の軽にしては高すぎず低すぎずの絶妙な高さ。広さは大人4人が乗るには十分。見切りがいいので、狭いとこでも不安はない。(うちの親はそれでも擦りますが…) D社やS社のノーマルグレードは女性向きっぽい顔つ...
    不満な点
    センターメーター、足踏みサイドブレーキ、邪魔なAピラー、チルト調整すらないハンドル、すべるシート、うかつにドアを開けられないドリンクホルダー。 なにこの近場の移動以外は拒むような仕様。 NAの3速AT...
    乗り心地
    -

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  • ♪YASU♪ ♪YASU♪さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なんともいえない

    2010.8.25

    総評
    なんともいえない
    満足している点
    装備機能が軽の割には良い
    不満な点
    オートマミッションが壊れやすい フェンダーが直ぐに錆びてすごい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ベタ踏み多用 ディーラーでティーダの車検を受けた時の代車です。 ディーラーは新しい車を代車として貸してくれるのでいいです。 新車のにおいもムンムンして

    2010.8.25

    総評
    ベタ踏み多用 ディーラーでティーダの車検を受けた時の代車です。 ディーラーは新しい車を代車として貸してくれるのでいいです。 新車のにおいもムンムンしてました。
    満足している点
    ■内装はなかなかいい ■取り回しやすいサイズ ■四角いので前後の見切りが良い ■センターメーターは視線の移動が少なく見やすい ■ライト消し忘れ防止機能
    不満な点
    ■なんといってもパワーがなさすぎ。ちょっとの坂でもずっとベタ踏み。何で50馬力しかないの?笑 ■エンジン音がうるさい ■ギア比がおかしい気がする。そして変速ショックが大きい ■1~20キロまではクイックに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽だとバカにしてゴメンね。楽しい時も悲しい...

    2010.8.9

    総評
    軽だとバカにしてゴメンね。楽しい時も悲しい時もその感情的な運転に付き合ってもらって、多分ボロボロだろうな。乗り潰すなんて可哀想だけど最後までちゃんと整備するからこれからもよろしくね。それくらいいい車です。
    満足している点
    この車に乗って、はや4年。距離も13万kmになろうとしています。機関系、足回り、異常はありません。修理もしてません。本当にここまで動いてくれたのが大、大、大満足です。
    不満な点
    今となればありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車で一ヶ月乗りましたがチョイ乗りには便利...

    2010.8.7

    総評
    代車で一ヶ月乗りましたがチョイ乗りには便利です。ただドアロックはドアハンドル付近にあった方が使いやすいな。 装備は可もなく不可もなく。最近の軽はパワーウィンドウとかワイヤレスキーとかたいていついてるんで...
    満足している点
    ・背が高すぎずそこそこ広い ・インパネの質感は思ったより悪くない
    不満な点
    軽だから仕方ないかもしれないけど、非力な所。 二人乗車、エアコン使用、登り坂などになると極端にパワーダウン。
    乗り心地
    -

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  • ひろくんライダー ひろくんライダーさん

    グレード:RS(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オススメです。

    2010.6.30

    総評
    オススメです。
    満足している点
    車がかっこいいところです。
    不満な点
    中がやっぱりせまいです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入ご6ヶ月点検終了時での感想です。 以前ノンターボの社用車を使ってましたが、動力性能にストレスを感じ、オッティ購入時はターボ以外は考えませんでした

    2010.3.17

    総評
    購入ご6ヶ月点検終了時での感想です。 以前ノンターボの社用車を使ってましたが、動力性能にストレスを感じ、オッティ購入時はターボ以外は考えませんでしたが、試乗もして動力性能には納得して購入しました。 ...
    満足している点
    これは軽自動車全てに言える点ですが、コンパクトで全てにおいて扱いやすい。 ターボの効き具合が程よく、軽(ノンターボ車)特有のかったるさや出足の鈍さのストレスを感じない。 4枚の窓全てオートパワーである...
    不満な点
    センターメータの上部が多少視界の邪魔になる。 気持ち乗り心地が固め。(RXだからか?) サンバイザーが小さくて使えるレベルに無い。 フォグランプは標準装備にして欲しい。 間欠ワイパーの間隔が短すぎ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:S(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽の中では性能的にはトップクラスではないで...

    2010.3.12

    総評
    軽の中では性能的にはトップクラスではないでしょうか? NAなので非力さは否めないですが、町乗りなら十分。 内装はドリンクホルダーが使いにくいですが慣れれば問題なく使えます。 運転席から全窓オート開閉...
    満足している点
    MTの選択肢がある。 取り回しが楽。 燃費が非常に良い。 弄りやすい。 案外広い。 スズキやダイハツみたいにすぐに壊れない。 足まわりがやや固めで乗りやすい。
    不満な点
    最低グレードな為か内装がベージュのみ。 社外ホイールだと中々選択肢がない。 非力。 ハンドルが軽すぎ。 グリルが洗いにくい。 泥跳ねがドアにかなり付くのでマッドガードが欲しいようになりました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です 全ての窓ガラスが1プッシュで全閉、全開にできる(運転席側のスイッチのみ可能、一般的に運転席のみ全閉、全開が1プッシュ操作可) 収納スペース

    2010.3.7

    総評
    いい車です 全ての窓ガラスが1プッシュで全閉、全開にできる(運転席側のスイッチのみ可能、一般的に運転席のみ全閉、全開が1プッシュ操作可) 収納スペースが多いので小物をたくさん入れられる 燃費がいい 小回り...
    満足している点
    低燃費、収納スペース多目、窓ガラス操作が楽、ライト消し忘れ機能により自動的にライトが消える 助手席の背もたれ部分の後ろに荷物がかけられる(3kgまで)
    不満な点
    小回りはさほどよろしくない、運転席と助手席の間にあるゴミ箱のような小さなケースは使えない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤・送迎用と割り切ればOK セカンドカーとして購入しました。 自分の稼ぎが良かったら、トヨタのシエンタやホンダのフリードを選んでいたんですが、いかん

    2010.2.25

    総評
    通勤・送迎用と割り切ればOK セカンドカーとして購入しました。 自分の稼ぎが良かったら、トヨタのシエンタやホンダのフリードを選んでいたんですが、いかんせん稼ぎが…なもんで軽自動車から選ぶことに。 内装はチ...
    満足している点
    背の高いタントやパレットと比べて断然乗り心地と燃費がいい! スライドドア車は特に小さい子供がいる我が家にとって実用性抜群! 三菱と比べて日産のほうが値引きが凄い!
    不満な点
    やっぱストレスなく運転したいのならターボモデルは必要(燃費は悪くなるが) 安全装備が充実しているスライドドアタイプのMT車があれば即決で購入してました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あくまで足代わり 妻の通勤用として購入しました。最近のハイトールタイプの軽より、お手頃であることと、サイズもちょうど良いです。ただ、三菱のOEMである

    2010.2.18

    総評
    あくまで足代わり 妻の通勤用として購入しました。最近のハイトールタイプの軽より、お手頃であることと、サイズもちょうど良いです。ただ、三菱のOEMであると言う点で、商品開発の遅れが如実に現れている車だと思い...
    満足している点
    セダンタイプよりは空間に余裕あります。と言っても最近のセダンタイプには乗ってません。 センターメーターは今は珍しくもありませんが、視界は良好です。
    不満な点
    力が無い、うるさい、踏ん張り効かないエンジンと3速。正直田舎道の登りがあるとつらいです。 意地で踏み込んでも、シフトアップして運転手も気疲れします。 内装はプラスチッキーで、すぐ傷がつきます。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車です 代車で乗りました。まず言っておきます。この車はターボ付き車を買いましょう。NAなんかもってのほかです。全然パワーないです。 これを買うなら同

    2010.1.8

    総評
    代車です 代車で乗りました。まず言っておきます。この車はターボ付き車を買いましょう。NAなんかもってのほかです。全然パワーないです。 これを買うなら同じく代車で借りた『モコ』(MRワゴン)をおすすめします...
    満足している点
    運転はしやすいです。コンパクトなボディなので。ただ、横幅は軽なので(家の車は3ナンバー車なので)狭いかな、と思いました。 『コンフォートフラッシャー』は便利です。軽くウィンカーレバーに触れるだけで3回ウイ...
    不満な点
    NA車はスピード出ません。また、後席は狭いですし、シートリフレクター(?)で調節してもそんなに変わりません。 僕のおススメはターボ付きのスライドドア車です。現代の流れに乗るのであればこれです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お買いもの仕様 義父の現在の愛車です。 とは言え、ガソリン高騰以来、ほとんど家内のお買いもの車と化しています。 何度か借りて乗りましたが…加速車線の短

    2009.11.11

    総評
    お買いもの仕様 義父の現在の愛車です。 とは言え、ガソリン高騰以来、ほとんど家内のお買いもの車と化しています。 何度か借りて乗りましたが…加速車線の短い首都高では怖い思いをしました…
    満足している点
    ・さすが最近の軽。この値段でフル装備。しかもオートスライドドア。 ・なんだかんだ言っても、スライドドアの使い勝手はよい。 ・下取りもあったが、総額100万円とすれば安い。
    不満な点
    ・重い。 ・ATが3速。 ・故に加速が鈍い。首都高には乗るもんじゃない。 ・スライドドアは便利だが、開口部は狭く「子供用?」と感じる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかったと思える車です。非常に満足しています。上でも書きましたが、運転していて楽しい車です。今では、すっかり我が家のファーストカーになってしまい

    2009.11.8

    総評
    買ってよかったと思える車です。非常に満足しています。上でも書きましたが、運転していて楽しい車です。今では、すっかり我が家のファーストカーになってしまいました。(もう一台、2000ccのミニバンを所有してい...
    満足している点
    なんと言っても、運転していて楽しいところです。3000ccクラスの車からの乗り換えでしたが、何の不満も無く、むしろOTTIのほうがキビキビ走るので、運転していて楽しいです。ターボの恩恵が大きいかもしれませ...
    不満な点
    不満なところは、いい点でかき消されているので、大した不満ではないのですが、一応、以下の点です。 ・マップランプをオプションで取り付けたのですが、ドア連動でないこと。最新モデルは、標準装備になったそうなの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    通勤&仕事で使うには特に不満はありません!...

    2009.9.18

    総評
    通勤&仕事で使うには特に不満はありません! ただ4ATになっても高速はキビしい(>_<)かなり非力です。 ミツビシEKと同じですが以前から付き合いのある日産が価格を合わせてくれたのでオッ...
    満足している点
    立体駐車場に入る! 見切りが良い! …くらいかなぁ(^o^;
    不満な点
    ライトが暗い! 内装の安っぽさは価格が価格だけに我慢! ドリンクホルダーがドアに付いてるから開閉の時にジュースがこぼれる! センターメーターは好みかな(^o^; OPでイイからアンテナをセ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:E(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    単身赴任で車を持っていくため自宅の妻用に...

    2009.8.2

    総評
    単身赴任で車を持っていくため自宅の妻用に中古で買いました。軽自動車は初めてで,中古車も初めてでしたが,軽自動車がこんなに良いものだとは知りませんでした。駅前のため自宅周辺が放置自転車の山になっており,普通...
    満足している点
    ボディスタイルがすっきりしている。自宅が商店街の中にあり,道が細く放置自転車が多いので,車体の見切りがよく運転しやすいのは本当に助かっている。ワゴン○,セ○ボ,ア○,ア○ト等と比較したが,窓枠の位置が低く...
    不満な点
    エアコンをかけて坂道を発信する時などは思わず「がんばれっ!」と叫んでしまう。あと,男性が運転するにはアクセルとブレーキペダルの位置が近すぎる感じ。ときどき足が踏みたくない方に当たってしまう(足のサイズ27...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX FOUR_4WD(AT_0.66) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽を購入する際に、全メーカー全車種調べ、...

    2009.6.27

    総評
    軽を購入する際に、全メーカー全車種調べ、気になる車種は全て試乗しました。 が、自分の求める動力/制動性能・ハンドリング・そこそこの快適/積載性を兼ね備えていたのはR2かekスポーツのみでした。 (Ke...
    満足している点
    すでにいじり倒しちゃってるので素の車の評価が当てはまるか怪しいですが・・・。 動力性能よいです。 4WDとは思えないぐらいよく曲がりますし、大人3人に2泊3日の荷物積んでも十分すぎるほど快適に走れ...
    不満な点
    ノーマルマフラーの音かなぁ・・・。 個人的に爆音が嫌い(ポ○シェみたいに響きまくるのはウルサイ)ので 重低音で心地よく室内に響くのが好きなのです。 が、ノーマルマフラーだと静かですが響いてくる音質が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RS(AT_0.66) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費を前面に出したCMに惑わされず、普段...

    2009.6.12

    総評
    燃費を前面に出したCMに惑わされず、普段の使い勝手を考えた選択の出来る人にお勧めできると思います。ただし走りを求める人はターボのRXにしたほうが後悔しません。
    満足している点
    スポーツモデルのみだけどステアリングが合皮。 後席窓が大きく視界が広いので取り回ししやすく、同乗者も窮屈感が少ない。 思ったより室内は広い。
    不満な点
    エアコン吹き出し口が特殊なため市販のカー用品が使えない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オッティーっす。 レンタカーで借りたので簡単に長所、短所を述べていきたいと思います。

    2009.5.25

    総評
    オッティーっす。 レンタカーで借りたので簡単に長所、短所を述べていきたいと思います。
    満足している点
    1、車内の広さ(外からの見た目は小さいが乗ってみると意外に広い。) 2、小回りのしやすさ。 3、発信、加速に関しては今時の軽自動車レベル(そんなにアクセルを踏まなくても流れについていく分には十分、一昔前み...
    不満な点
    1、エンジンが冷えているときに少しアクセルを踏み込むと頻繁にキックダウンする。 2、エアコン類の操作パネルが少々下の位置にあり若干使いずらく感じる。 3、センターメーターは見慣れていないせいか少し見にくか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:RX FOUR_4WD(AT_0.66) 2009年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許を取得してから 初めての車となります。...

    2009.3.28

    総評
    免許を取得してから 初めての車となります。 まだ2週間しか経っていませんし。 なので評価は平均7でこの車を基準にしていきたいと思います 維持費などで普通車購入をためらう方で 良い軽自動車に乗りたいという人...
    満足している点
    ・インタークーラーターボの加速がいい ・とりまわしが楽(四角いから) ・運転席の広さ ・なんと言ってもエクステリア
    不満な点
    ・振動がくる(軽だから?) ・風で揺れる(軽だから?) ・左足をおく真上にあるパーキングブレーキ ・燃費はよくはない ・やや重いハンドル
    乗り心地
    -

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