日産 NV350キャラバン のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.6.3 20:59
本来は日曜日は休みなのですが、朝から「出てこい」と電話があり会社に行くと「会社のNV350をバックさせながら坂道を登ったって聞いて、それでクラッチが焼けて修理に出さないといけない。明日の仕事は別の車で行くしかないが、こういうのは毎日点検して整備してたらなってないのじゃないのかい?」と言われ、「この件についてなぜなぜ分析をして明日の朝までに報告書と一緒に出せ」と言って社長は2階の家に行きました。
マニュアル車なのですが、バックギアいれて坂道を10mほど登っただけでクラッチは焼けるのでしょうか?
補足
会社は株式会社ですが従業員6人しかいない零細企業です。
kam********さん
2018.6.3 22:56
困りましたね・・・なんというかワンマン社長さんで将来
不安な会社みたい。
質問者からのお礼コメント
2018.6.9 21:13
回答ありがとうございます!
san********さん
2018.6.4 08:16
クラッチの定期的な整備って、よっぽどレーシーな車かバスやトラックじゃない限り聞いたこと有りません
普通は音や滑りなど、違和感が出てきて初めて交換します
使い方の問題で寿命だったんでしょうね
xx_********さん
2018.6.3 23:19
最後のとどめを刺したのが、社長のバック10mとは
グッドタイミングです。
上手く使ってもクラッチ板は消耗品。
(重い荷物を積んで毎日走り回ったとしても3万キロは
かなり短いですが)
日頃の点検で整備できる場所・部品ではないので
交換時期が来ただけです。
報告書?
原因:バンを運転する方の半クラッチ多用による消耗
対策:クラッチ板の交換、関連部品の交換
再発防止:判クラッチを長く使わない運転を行なう
また、次に買うバンはATかCVT車にする
チリ紙交換さん
2018.6.3 21:53
社長が壊したんでしょ
下手くそで
lov********さん
2018.6.3 21:53
半クラで煙が出るぐらい吹かしながら登れば焼けますよ。
nrm********さん
2018.6.3 21:10
10メートルでは焼けませんし、減りません。
今までの乗り方でダメージが蓄積されたんでしょう。
ちなみに走行距離は?消耗品だし必ず寿命があるものですよ
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