日産 NV350キャラバン のみんなの質問
ZEROさん
2014.11.11 16:28
雪国なので4WDのハイエースバンスーパーロングglのディーゼル車かNV350キャラバンのディーゼル車を考えております(ともにバンタイプ)。これらのいずれかを購入したいと考えているのですが、購入した場合10年以上は使いたいと考えているので新車での購入を考えています。できれば燃費が良く、騒音の小さいほう、また私は旅が好きなので車中泊もできて荷物が多く詰めることも望ましいです。これらの希望を踏まえた上でどちらの車がいいのかアドバイスを願います。よろしくお願いします。
hou********さん
2014.11.11 17:13
キャンピングカーのベースとして、いまだハイエースの方が多く使われている現状から、ハイエースを選択された方が良いと思われます。車中泊用のベッドキットも豊富に出ています。
燃費や騒音については分かりませんが、ベースにキャラバンを使ったキャンピングカーの方が若干高値に設定されていますので、初期投資はハイエースの方が抑えられると思われます(ビルダーの営業さんに聞いた話で、実際の価格差がどれほどのものかは知りません。興味があったら調べてみてください)
kei********さん
2014.11.15 09:43
残念ですが、ハイエースには「ワイドボディで4WDでディーゼルエンジン搭載」というモデルは存在しません。2.7ガソリンエンジンになります。
(スーパーロングは必然的にワイドボディになります)
「荷物を多く詰める」という観点では、同じサイズのボディ同士なら「ほぼ互角」です。どちらも荷物を多く積むことを最優先しているクルマですから、どちらを選んでも後悔はしないでしょう。
車中泊をするということですが、ベッドキットなどを組むのであればハイエースのほうが市販されているキットの数が豊富です。
燃費・騒音ということなら、モデルが新しいNV350の方が有利だと思います。ただ、最初に書いたとおり、スーパーロングの4WDという条件下ではハイエースの場合必然的に2.7ガソリンエンジンになるので、「騒音」という点ではもっとも有利です。
燃費を気にする方もいらっしゃいますが、実はバネットなどのひと回り小さいバンよりも燃費はいいです。ディーゼルエンジン搭載車よりも(同グレード内で比較すれば)50万円ほど安いので、5~10年分の燃料代の差額分は賄えます。
両者でいちばん差が出るのが、リセールバリューです。10年乗ってもびっくりするくらいの下取り額が付くのがハイエース。キャラバンだと10年過ぎたら下取り額はほとんど期待できません。
ただし、「値落ちしない」ということは「車両保険の金額も下がっていかない」という欠点にもなります。私はハイエースⅡ型のワゴンGLに乗っているのですが、購入時の車両本体価格は277万円でしたが、8年目を迎えた現在も車両保険の保険金額は190万円!
年々等級が上がって割引率が高くなっているはずなのに、毎年繰り返される保険料自体の値上げもあり、保険料はずーっと横ばいです・・・。
キャラバンは事故率・盗難率が低いこともあり、ハイエースと比べると保険料がかなり安いらしいです・・・。
最後に。
ハイエースに乗っていて個人的にうんざりするのは、クルマ屋に乗り付けると二言目には「売ってくれ」って始まること。
セカンドカーを探して中古車屋巡りをした事があるのですが、こっちは「セカンドカーを買い足す」って言ってるのに、ハイエース下取りに出してくれれば○○万円お釣りが出るだとか、ハイエース売って2台買ってけだとか、はなっから話にならないw
ということで、以上参考まで。
red********さん
2014.11.12 12:35
http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/index.php?%E8%BB%8A%E4%B8%AD%E6%B3%8A%E3%81%AB%E9%81%A9%E3%81%97%E3%81%9F%E8%BB%8A
参考にしてみてください
spa********さん
2014.11.11 16:51
どちらもディーゼル車を選択するのであれば、騒音に関しては殆ど差が無いと言えます。
敢えて言うならば、トヨタ車の方が静かかも知れません。
燃費については不明です。
どちらも車中泊は出来ると思います、荷室も長いですしね。
おおよそ20年前までは故障率を考えてトヨタ車をお勧めしていましたが、現在の日産車の状況を知りませんのでどちらが良いかは残念ながらお答えできません。
回答にならず、申し訳ありません。
tra********さん
2014.11.11 16:48
その内容であれば、トヨタハイエースの方がよいようですね。
燃費は互いにそれなりでしょうが、
騒音という点では、NV350がよくないようです。
ガソリン車でレポートがあってうるさいといわれているようでは、
ディーゼル車ではもっとうるさいでしょう。
【新車のツボ46】日産NV350キャラバン 試乗レポート
http://sportiva.shueisha.co.jp/series/newcar/2012/12/16/46___split___nv350/
どちらかといえば、トヨタハイエースが売れているということは、
利用者がほしいと思わせる部分があるので、受けているのですし、
長く乗るつもりであれば、はやり、トヨタのほうがよいとは思います。
出来れば、双方の車に一度乗ってみて、それで判断したほうがよいかと思います。
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