車でNV200バネットって、バンしか設定がないですか？つまり毎年車検ですかね？ 高齢者とか後ろの席に乗せるには、 乗り降りと、後部座席は座り心地はイマイチでしょうか？？

Answer 1

ワゴンの設定はあります
ありますが、バンと同様にリアサスは板ばね、タイヤはLTが指定されているので
乗り心地はよろしくないです
また、シエンタなどと比較して低床化をがんばっていないので(基本が貨物車なんで)
乗り降りは少したいへんです

Answer 2

https://www3.nissan.co.jp/vehicles/new/nv200vanette.html

こちらがNV200バネットワゴンです。
5人乗りグレード、7人乗りグレードがあることからわかるように、5ナンバー仕様です。

NV200はニューヨーク市のタクシーとしての指定車種として採用されたこともありますので、乗り心地や乗り降りの面では「タクシー並」の質があると考えられます。
高級感こそないにしても、ニューヨークという巨大都市を支えるだけの質はあるということです。

またタイヤの扁平率が80と、貨物車仕様なのも味方してソフトな味付けになっていると思います。

Answer 3

NV200バネットは、バンの設定が主ですが、ワゴンタイプの「NV200バネットワゴン」も存在します。バンタイプは商用車扱いなので毎年車検が必要ですが、ワゴンタイプは乗用車扱いなので車検は2年に1回です。

乗り降りについては、スライドドアと低床設計のため、高齢者でも比較的容易です。しかし、後部座席の座り心地は、商用車ベースのため、乗用車に比べると劣る可能性があります。具体的な座り心地は、人により感じ方が異なるため、試乗して確認することをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

NV200バネットは、主にバン型の商用車として設定されています。そのため、毎年の車検が必要となります。

高齢者の方を後部座席に乗せる場合、以下の点に注意が必要です。
・乗り降りの際は、ステップが高いため足元に気をつける必要があります。
・後部座席はベンチシートタイプで、クッション性が低めのため、長距離の移動では座り心地がイマイチかもしれません。

ただし、一部グレードではセカンドシートをキャプテンシートに変更できるオプションがあり、座り心地が改善される可能性があります。詳細は、ディーラーにご相談ください。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。