日産 NV200バネット のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.8.24 16:09
大阪在住です。
営業で運転する機会が増えてから町を走ってる車を見ることも多くなって気づいたのですが
白いミニバン、たぶん社用車だと思います
よくルーフに脚立積んでる感じのです
これらの車はバックドアがよくベコベコに凹んでることが多いと感じます。
あれはぶつけられたり追突されたのでしょうか?
というか直さないのでしょうか?
町を走ってる車であんなに凹み跡がある車は見ません
自分は車持ってないのでわからないですけどどの車も大事に乗られてると感じます。
また、自分が一回会社の車を擦った時はすぐに修理に出されていました
だから車はキズがついてることは許されないのが一般認識なのかと思っていました
ですので白いミニバンがベコベコのまま走ってるのに対して
①なぜ白いミニバンは凹み後がついてることが多いのか?事故に逢いやすいのか?
②なぜ修理しないのか?修理しても無駄なほどすぐに凹む機会が出来てしまうのか?
という二つの疑問が湧いています
もし事情に詳しい方いらっしゃいましたら原因を教えてください
補足
なるほど、つまりまとめると ・運転手の人種ががさつな性格 ・運転が下手ですぐぶつける人種が乗る ・修理するお金がない ・事故の再発を防ぐ頭もない こんなところでしょうかね
gtc********さん
2018.8.24 16:26
ガテン系が乗ってんでしょ。
大概ハイエースかキャラバン、たまにタウンエースかライトエースかNV 200辺り。
まあとにかく、土木建築関係をメインとした屋外作業の仕事に従事する人の場合、汚れやらちょっとしたキズやら凹みやらをいちいち気にしてたらキリがない。
uga********さん
2018.8.24 16:29
工事現場の駐車場、やっちゃ場(卸売り)の駐車場
車両事故は、無関係ってルールも多いから
ぶつけてもぶつけられても笑って終わり
いちいち修理してたらキリが無い
スーパー変人さん
2018.8.24 16:17
工事現場に出入りする車では現場が狭いので良く車をぶつけるんです。車は機能が果たせれば良い道具だと割り切ってることと、どうせまたぶつけるってことで、よほどひどくぶつけない限りそのまま使います。
あかねさん
2018.8.24 16:14
工事関係の車両じゃないでしょうか、だとすると工事現場とか走ってると普通の舗装された道とは違ってでこぼこだったり障害物があったりで色々ぶつかったりもするでしょう
そういうのはぶつけられたのと違って保険下りないか、自損で下りてもその後の等級が下がって保険料が上がったりするのでそのままにしておくのでしょう
カマ彫られたりしたら大抵は10:0とかで等級も下がらないので相手に出してもらって直すと思います。
ref********さん
2018.8.24 16:13
職人が使う車は毎日違う場所に行って作業するので普通の車よりも格段にぶつける可能性が高くなります。しかも仕事に使う車なので大事にしないし壊れても直しません。よってボコボコの車が多いです。
バッテリーの型について。 日産NV200バネットDBA-M20改です。初年度登録が2009/12 エンジンHR16、車椅子2台載せられるタイプの福祉車両です。 今のバッテリーは75B24Lです。 他に
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ベストアンサー:ライフスタイルや趣味次第だとは思いますが、特に何もないのなら、エクストレイルとNV200を売ります。一人なら不要な大きさですし、タイヤや維持費が高いので(軽自動車に比べて)。 普通に使うにはタント、荷物運んだりが軽トラで、ほぼ不都合が無いのかなと思いました
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