日産 NV200バネット のみんなの質問
ID非表示さん
2013.9.17 00:40
なじみの中古車売買・自動車整備工場の社長には、中古車なら認定中古車じゃないとコワイとか2.3年で乗り換えになると思う。って言われる始末で。
運転は好きなのでマニュアルミッションで荷物が積みやすい車を教えて下さい。
5ナンバー車で。
プロボックス、サクシードしかないですか?
NV200は、5ナンバーはATしかないはずですし。
補足
5MTに乗りたいです。 高めの維持費覚悟でカングーか、タウンエース・ライトエースですね。 タウンエース・ライトエース、いいですけど商用・常用車登録の制度をイマイチ把握できてないのが問題です。 どっちにでも登録できるのか・・・5MT乗用車登録ならほぼ間違いなく新車しかないと思いますし。 タウンエース・ライトエースが最有力かな?と思っています。
ID非表示さん
2013.9.17 05:59
MTで面白いカングーとなれば…カングービボップがありますねぇ。
色々な意味で多分更に面白いと思います。
日産併売のディーラーはルノーを悪く言う傾向があります。
日産車売りたいからねぇ。
そうであればルノー専売店へ行ってみましょう。
カングー基本は商用車です。
そんなに壊れたら商売成り立たないですよ。
本国では殆ど無いATを除けば…。
質問者からのお礼コメント
2013.9.21 00:31
一階が日産、二階がルノーのお店に行きました。
ルノーを悪く言う事があるっていう事を初めて知りました。
やっぱ5MTカングーですね。
故障覚悟で!
ang********さん
2013.9.17 10:14
アバルト500もいいですよ。
3年乗っていますが、今のところ故障はありません。
ちょっと小さめですが、思ったよりも荷物も積むことができ、運転も楽しいです。
fic********さん
2013.9.17 01:55
カングーいいじゃないですか!
直しながら10年乗っている人いますよ
故障貯金をkeepしながら
面白いクルマありますけどね、幅がトラック並みにあるのでドボンですね
フィアットのムルティプラなんですけどね、3×2のシート配列で幅が1.8はあります
やっぱりカングーですかね、ワクワクするのは
ID非表示さん
2013.9.17 01:11
ニッサンエスカルゴがお勧めですよ!
基本古いマーチなのでなんとでもなると思います。
pip********さん
2013.9.17 01:05
トヨタ・タウンエース/ライトエースは、1500ccの5ナンバーで5MTモデルがあったと思いますが…いかがでしょうか。
でも、カングー良いと思いますよ。ルノーの正規輸入の半分はカングーらしいですし、人気があるって事は良いクルマだって事だと思います。
小さなパワーのエンジンをマニュアルを駆使して走らせる…いかにもフランス車っぽくて、ステキだと思います。
gom********さん
2013.9.17 00:47
トヨタのセラでも乗ってください
バッテリーの型について。 日産NV200バネットDBA-M20改です。初年度登録が2009/12 エンジンHR16、車椅子2台載せられるタイプの福祉車両です。 今のバッテリーは75B24Lです。 他に
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ベストアンサー:全部2020年代の車です。 若干の見間違いで型違いあるかもしれませんが、古くても2010年代です。 上3台は左からキャリイ、ヴェルファイア、エブリイ。 下2台は左から、NV200とギガです。 どの車も街を歩けばすぐ見かける車種です。
①エクストレイル ②タント ③NV200(福祉車両) ④サンバー軽トラ 上記のうち、2台を売却する場合、どの車両を売却しますか? 一人ぼっちになったので、断捨離しようとしてます。
2024.10.9
ベストアンサー:ライフスタイルや趣味次第だとは思いますが、特に何もないのなら、エクストレイルとNV200を売ります。一人なら不要な大きさですし、タイヤや維持費が高いので(軽自動車に比べて)。 普通に使うにはタント、荷物運んだりが軽トラで、ほぼ不都合が無いのかなと思いました
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