日産 NV200バネット のみんなの質問
成層希薄燃焼エンジンさん
2013.7.13 16:12
↓現在乗っている車の 主要なスペックです。
日産C23セレナ 7人乗り MT
駆動方式 FR (フロントミッドシップ)
全長×全幅×全高 4315×1695×1865mm
室内長×室内幅×室内高 2760×1420×1210mm
エンジン SR20DE 最高出力 130ps/6000rpm 最大トルク 17.5kg・m/4800rpm
車両重量 1440kg パワーウェイトレシオ 11kg/ps台
------
数年前から乗り換えの候補を探しているのですが、「これ!」と言ったものがなかなか見つかりません。
今乗っている車は比較的「当たり」だったようで、まだ元気に走ることができ、内装も綺麗、不満も特にないのですが、
いかんせん、車歴15年以上、 走行距離も15万kmに迫ろうとしており、明日壊れても全く不思議ではありません。
【現在の車の長所】
・フロントミッドシップで回頭性が良く、スポーツ車に比べればロールは大きいものの、限界付近でも素直なステアフィールを維持。旅行中の峠道などでも、それほど飛ばさなくても楽しく走れる。ブレーキも不満なし。
・MTのシフトフィールもC13(2.0L)譲りでスポーティ
・いざとなれば7人乗れる。
・5ナンバー、重量1.5トン以下で維持費が安い
・今はほとんど見ないオートカーテンなど豪華装備。
【短所】
・乗り心地は 特に後席はあまり良くない。 ※走行音は タイヤのせいか、小さめ。
・フロントミッドシップのため、夏は助手席ひざ下が熱くなる。
・燃費は さすがに悪くなってきた。(市街地 6km/L台、高速 8km/L台)
【買い替える車の条件】
・使用目的 レジャー重視
・ATミッションでも仕方ないが、今乗っている車以上の加速性能を備えること
・旋回性能が良く、小回りが効くこと
・普段は4人程度が長距離移動でも楽に過ごすことができて、高級感または清潔感のある内装。
できれば2列目はキャプテンシート
・必要があるときには、6~7人が1~2時間程度の移動に耐えられること
・3列目は跳ね上げまたは収納シートで、ゴミ捨てや、大きな買い物をしたときに楽に乗せることができる。
具体的には45Lポリ袋5~6個が楽に入ること。
一般的には 現行C26、またはC25セレナが候補になると思いますが、C23に比べて全長が30~40cmも長いこと、
FFかつ MTが無いので 操る楽しさが損なわれるであろうこと、
パワーウエイトレシオも 12kg/ps台と やや落ちるため、満足できるかどうか不安です。
MTを重視するのであれば NV200などの商用車ベースの車、
7人乗りかつ、車体の取り回しの良さを重視するのであれば、ホンダのフリード等が候補に上がると思いますが、
どちらも車格?が やや落ちます。フリードは収容力も心配です。
どれを選んでも
「せっかくお金を払って新しい車に乗り換えるのに 期待される良いことはほとんどなく 何かを我慢しなくちゃいけない」
という状況になるのが不満なのです。
まとめると
『走りが良くて運転が楽しく、人も荷物もたくさん乗せることができ、コンパクトで、特に内装にそこそこ高級感があり、できれば維持費の安い車』。
ワガママを言っているとは自分でも分かっていますが、
いろいろな車をご存知の方、候補をお示しいただき、C23の長所全てを持っていなくても、「こんなに良い点がある」とのアピールポイントを入れて、オススメの車をお示し頂けないでしょうか?
現行車・中古車は問いません。
急ぎませんので、車選びに対して豊富な知識のある方のご回答 よろしくお願い申し上げますm(_ _)m
mocha-mariさん
2013.7.15 16:11
gogo777さんがおっしゃっているように、プレマシーがいいように思います。うちのは旧型で4速ATですが、MTマニアのうちの嫁も特に不満なく乗っています。今はスカイアクティヴになって、うちのより桁違いにミッションは良くなっていると思います。ミニバンのくせにサイドパーキングブレーキなので、スポーツカーからの乗り換えでも特に違和感はありません。可能なら英国輸出仕様の6MTを日本でも販売してくれるとうれしいですね。
・走りが良くて運転が楽しいか?・・・ミニバンの中では楽しいと思いますが、AE111と比べるとつまらないと思います。
ただ走りの質はAE111に負けていないような・・・・
・人も荷物もたくさん乗せることができるか?・・・両立は無理です。7人乗ったらほとんど荷物は積めません。人だけなら大人4人子供3人くらいが適正かな。大人2人子供3人なら遠出の旅行もこなせると思います。3列目をたためば(バックミラーは見えなくなりますが)90Lのごみ袋6個くらい積んだことがあります。45L5~6個なら楽に入ると思います。
・コンパクトか?・・・3ナンバーですが、アクセラベースなので割とコンパクトです。サイドミラーの横幅をとらないことによりトータルの横幅を狭くしており、取り回しは楽です。
・内装はそこそこ高級感があるか?・・・こればかりは人それぞれ感じ方は違うと思います。ウッドパネルのようなゴージャスな内装は似合いませんが、そこそこな高級感は標準仕様でもあると思います。ミニバンというよりはスポーツカー的な内装ですね。L-package(235.2万円)を選べばハーフレザーシートや本革巻きステアリング+シフトノブ、ピアノブラックのエアコンパネル・・・になります。
・維持費は?・・・うちの車は良くて1Lで10km程度です。今の車はもっと良くなっていると思います。タイヤの減りは結構激しいように思えます。がほかにミニバンに乗ったことがないので、ミニバンの中ではミニマムな方かな・・・?
g_o********さん
2013.7.13 20:10
マツダ プレマシー スカイアクティブなんてどうでしょうか?
http://www.premacy.mazda.co.jp/
OEMで顔とドアのプレスラインが少し違う日産 ラフェスタ ハイウェイスターでも基本は同じ車です。
(マツダには悪いですが個人的にはこちらの顔の方が好みですw)
http://www2.nissan.co.jp/LAFESTA/
基本的にマツダの車はスポーティーなドライブフィールでFFでも走りを楽しめると思います。6速ATですがマニュアルモードを搭載していますのでエンジンブレーキや加速時のシフトダウンなど6速MT風に走れますよ。
全長、全幅は少し大きくなりますが最小回転半径が5.3mとC23と10cmしか変りませんので取り回しもほとんど変らないと思います。
スペックは2.0ℓで最高出力:111kW(151PS)/6000rpm、最大トルク:190N・m(19.4kgf・m)/4100rpmで車両重量が約1500kg。燃費もJC08モードで15.2~16.2km/ℓとミニバンでは優れています。
室内長×室内幅×室内高、2,565×1,490×1,240mmと室内長では少し短くなりますが主に荷室部分でしょうね。大きな荷物を積む場合は3列目を収納した方がいいでしょう。
2列目シートはカラクリシート(日産ではフレキシブルシート)と呼ばれる凝った造りでセパレートのキャプテンシートみたいにも使えます。センターはバスの補助席みたいですね。
C23から比べるとパワースライドドアやアドバンストキーレスエントリー(インテリジェントキー)など便利な機能もたくさんありますので一度試乗してみてはいかがですか?
バカボンのじじぃさん
2013.7.13 17:22
なかなか難しい条件でこれといった決め手が無いです。
その中で候補と言えば、全て3ナンバーになってしまいますが
①U31プレサージュ
②マツダMPV(現行)
③ホンダオデッセイ(アブソルート)
④VW ゴルフ トゥーラン
U31プレサージュ以外は全て新車で購入が出来ます。
バッテリーの型について。 日産NV200バネットDBA-M20改です。初年度登録が2009/12 エンジンHR16、車椅子2台載せられるタイプの福祉車両です。 今のバッテリーは75B24Lです。 他に
2024.10.24
【何年代の車か教えてください】 画像の車、動画を撮ったので見にくいですが。 何年代ぐらいの車なのか、有識者の方教えてください。 よろしくお願いします。
2024.10.14
ベストアンサー:全部2020年代の車です。 若干の見間違いで型違いあるかもしれませんが、古くても2010年代です。 上3台は左からキャリイ、ヴェルファイア、エブリイ。 下2台は左から、NV200とギガです。 どの車も街を歩けばすぐ見かける車種です。
①エクストレイル ②タント ③NV200(福祉車両) ④サンバー軽トラ 上記のうち、2台を売却する場合、どの車両を売却しますか? 一人ぼっちになったので、断捨離しようとしてます。
2024.10.9
ベストアンサー:ライフスタイルや趣味次第だとは思いますが、特に何もないのなら、エクストレイルとNV200を売ります。一人なら不要な大きさですし、タイヤや維持費が高いので(軽自動車に比べて)。 普通に使うにはタント、荷物運んだりが軽トラで、ほぼ不都合が無いのかなと思いました
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。
ファミリーカー ファミリーカーに日産のNV200を検討していますが友人の車屋に聞くと乗り心地が悪いのでやめたほうがいいと言われました。 タクシーに使われるくらいなのでそんなに乗り心地が悪いとは思...
2013.5.21
自動車の運転ポジションについて。長距離の運転が楽なのはどっちですか? ゼダン等のようにゆったり座り込んで足を伸ばしてアクセル操作をするのとトラック等のように椅子に 座るような感じで足元のアクセル...
2012.4.3
NISSAN NV200バネットについて NV200の新車を近々に買います。 オーナーの方いましたら意見願います。 GXと16X2R、どちらが買いでしょうか? バンとワゴン、どちらにしようか迷っ...
2013.1.25
NV200の雪上氷上走行性能はいかがなものでしょうか? 社用車として現在、NV100(旧クリッパーバン4WD)を使用していますが、リース満了が近いためNV200 or NV100のどちらかに変...
2013.2.7
18歳女子 今年から大学生になります。 車を買うか、祖父に譲ってもらうか悩んでいます。 買うのは中古か新車は決まっていません。 父はお金はある程度、負担してやるとのことなので、言葉通り甘えよう...
2024.3.11
縦列駐車:タイヤ90度回転させれば難しい操作なしで車を停められるのに、なぜメーカーはそうしないのでしょうか 縦列駐車の自動操縦化を待っているのでしょうか やっぱり、大変なコストや難問があるの...
2015.10.9
タクシーはなんでミニバンにしないの? さすがにセダンは時代遅れでは? もちろんコストとかあると思いますが、 例えば、軽のバンとかのがいいのでは?荷物のるし、 人がのってもそれなり。
2015.10.9
【ハンドル操作】運転手を傍から見た印象として、9時15分なり10時10分の位置で正しくハンドルを持って運転しているのと、そうでは無い場合を比較して、見た目の印象って大きく違ったりしますか? 運転...
2017.12.11
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!
申込み最短3時間後に最大20社から
愛車の査定結果をWebでお知らせ!