日産 ノート e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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日産 ノート e-POWER 新型・現行モデル
972

平均総合評価

4.5

走行性能
4.6
乗り心地
4.0
燃費
4.2
デザイン
4.2
積載性
3.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

607

星4

280

星3

68

星2

8

星1

9

972 件中 161 ~ 180 件を表示

  • 銀テラリスト 銀テラリストさん

    グレード:eパワー X(1.2) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    e-POWERは乗らないと理解できない❗️

    2023.8.24

    総評
    コンパクトカーなのにコンパクトカーじゃない感覚。 車内が静か。 エンジンONしても気にならない。 燃費は気にしてないけど、このクラスのライバル車を知らないので他の良さが分からない。
    満足している点
    加速😎 夏場のエアコンONでも加速に影響が無い! 2リッターの普通車なら、よゆーでちぎれるダッシュ力!
    不満な点
    後退の時の自己アピールサウンド。 深夜の住宅街だと音量が気になる。 低速でのパーシャル時にエンジン始動すると力が抜けたような感じになり前進しにくい感じになる。 他はまだ分からない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • きゅーま きゅーまさん

    グレード:X FOUR_4WD(1.2) 2023年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    3

    良くできているけど長距離は辛いかも

    2023.8.24

    総評
    e-powerに加えてプロパイロットも付いていたのでここを中心にXVと比較しました。4000kmほどしか走っていない個体だったので今年の生産だと思います。ハンドルの制御はやはりアイサイトの方が一日の長があ...
    満足している点
    所有中のXVGT3との比較になります。北海道を600kmほど走ってきました。コンパクトですが四人乗車で不満なしでした。車内は静かな方だと思います。 モーターのパワーはかなりあります。加速で踏み込めば...
    不満な点
    アイサイトツーリングアシストとプロパイロットの比較で、車間の制御は遜色ないです。ハンドルの制御がアイサイトではVer3くらいかな、というところです。車線の認識がなかなかしないです。また影を誤認して急ハンド...
    乗り心地
    固くもないし、柔らかくもなく、ちょうどよいです。ガタピシ音もなし。窓ガラスも熱線カットのような気がします。 長距離走るとイスが合わず?右ももから臀部がちょっと痛くなりました。ちょっとイスが硬いのか、...

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  • 日産工機 日産工機さん

    グレード:eパワー ニスモ S(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    START DASH

    2023.8.15

    総評
    趣味と割り切って乗る方には良い感じ ガソリンエンジン音を楽しむ方には不向き モーター音は、静かなので、つまらない。
    満足している点
    発進時の瞬発力は抜群に良い!
    不満な点
    夏場のエアコン使用で燃費が落ちる 冬場も同様にバッテリー充電のため 燃費が悪い。
    乗り心地
    -

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  • toushide28号 toushide28号さん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーでは最高!

    2023.8.15

    総評
    良い車で長く乗るつもりです。 デイライト、走行中のTV視聴、ルームランプ・トランクランプ・バックライトのLED化を行いました。非常に快調です♪
    満足している点
    加速が良い事。インパネの「未来感満載」のデザインが好き。
    不満な点
    エアコンを使うと燃費が大幅に悪化(15km/Lくらいまで落ちる事も) ※インテリジェントルームミラーについて 昼間はきれいに見えますが、夜間に後続車のヘッドライトがあると、光が拡散して、まるで濃霧...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まーーー。 まーーー。さん

    グレード:eパワー X(1.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    e-POWER最高っす。

    2023.8.15

    総評
    納車されて日が経っておりませんが大変満足しております!
    満足している点
    モーターの力強さ!社内の静けさ!燃費!
    不満な点
    ドリンクホルダーの位置が…遠いし、出し入れしにくい
    乗り心地
    -

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  • yoyan yoyanさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    4

    終のクルマ

    2023.8.14

    総評
    e-power 4wdはおすすめ!安定性バツグン。
    満足している点
    e-power 4WDは走りが良い!
    不満な点
    コーティングはしてますが、この塗色は光のあたり具合によって拭き傷が目立ちます。
    乗り心地
    -

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  • カーラ カーラさん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    デザインがカッコいい

    2023.8.8

    総評
    殆ど一人で乗ることが多いので小さくて小回りが利くので乗りやすいです。
    満足している点
    加速が良くて燃費が良いこと
    不満な点
    車高が低いので室内がちょっと狭いのと乗り降りがしにくいです。
    乗り心地
    乗り心地は良いです。ECOPIAの性能が良い。

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  • 冥界のプリンス 冥界のプリンスさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    -

    小さいふつうの車

    2023.8.8

    総評
    積載性能は最低だが 普通の車ですね。 タクシーとしては微妙
    満足している点
    狭いところを走るタクシーには最適
    不満な点
    キャリーバックが何個もある場合積めない可能性も 空港仕事を狙うと助手席までスーツケースを積む羽目になったり運転の妨げにもなりかねん
    乗り心地
    普通

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  • ぽてちパパ ぽてちパパさん

    グレード:オーテック FOUR_4WD(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    1

    冬道での抜群の安定感

    2023.7.28

    総評
    冬道の走りの良さはエンジン直接駆動の4WDには出せないと思います。また、ひとたびVDCを切るとこれまた楽しい挙動へ激変するのも素晴らしいと思います。
    満足している点
    燃費の良さ、静粛性の高さ、AUTECHの個性
    不満な点
    高速道路で燃費が下がる。燃料タンク容量が少ない。35リットルなので、あと10リットルは欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • もんど もんどさん

    グレード:eパワー X シーギア リミテッド ツーリングパッケージ(1.2) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    ワンペダル走行は楽チン

    2023.7.26

    総評
    内装にさえ目を瞑れば非常にトルクもあってよい車。足回りとコンピューターはニスモ仕様なので速くて硬めで運転していて安心感がある。硬めが好みの人はよいかも。あとE13よりワンペダルでは完全停止しなくなってその...
    満足している点
    街中にE12のノートは溢れてますがレアなグレードで同じ色の同じシーギアにはまだ出会ったことがない。嫁の車なのだが燃費は凄まじく良い。加速感はちょっとヤミツキになるレベル。
    不満な点
    ドリンクホルダーの位置が低すぎて非常に使いにくい。ソケットの位置も含めて内装には不満しかない。
    乗り心地
    少し固めだが補強もしっかり入っていてコーナーは安心感がある。我が家だと比較対象がアルトターボrsなので後部座席の乗り心地はアルトに比べればだいぶ良い。後部座席の足元がひろいので大きい人でも余裕で座れます

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  • y38******** y38********さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    燃費激わる

    2023.7.26

    総評
    夏でも18.冬は13。 信じられない燃費の悪さ。 高速巡航でようやく22。 まぁ加速度コーナーは抜群だからスポーツカー買ったんだと諦めてます。350は高い。せいぜい230万の車です。
    満足している点
    加速サイコー
    不満な点
    実験車ですね
    乗り心地
    よろしい

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  • ユウ283 ユウ283さん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    1
    価格
    1

    .

    2023.7.25

    総評
    .
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • らりあん らりあんさん

    グレード:X FOUR_4WD(1.2) 2023年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    進化❗️

    2023.7.24

    総評
    まだ2回しか乗ってないけど、概ね満足😊
    満足している点
    当たり前だけど、旧NOTE e~Powerとは別の車になった。 旧はアクセルOFFで停車したけど、今度のは「普通の車より少しエンブレが強いかな?」程度に感じました。 ま、嫁が乗っているので、これ以...
    不満な点
    X FOURなんだから、アルミホイールを標準装備にして欲しかった。
    乗り心地
    硬過ぎず、柔らか過ぎず。

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  • すずらんにわとり すずらんにわとりさん

    グレード:S(1.2) 2022年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    乗り味は硬めなり

    2023.7.22

    総評
    ハンドリングが良いのでコーナーリングが楽しい車。 長距離ドライブでは、乗り味が硬めな点が気になった。  スポーティーな味付けの車ではあるが、段差のこなしは優秀であると感じた。 パワーがあって燃費も良...
    満足している点
    スポーティーなセッティングで、ハンドリングがすごく良い。 ボディ剛性が高く高級な印象を受ける。 これだけパワーがあって、燃費も良いというのは素晴らしい。
    不満な点
    乗り味が硬めな点。(私は少し柔らかめの乗り味が好きなので)
    乗り心地
    硬めなり。

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  • なかよしnismoS なかよしnismoSさん

    グレード:eパワー ニスモ S(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    -

    充電設備不要‼️ガソリンで走る電気自動車‼️

    2023.7.20

    総評
    1.2リッターエンジンのレギュラーガソリンの車なのに3リッターオーバーのエンジン車並のスタートダッシュ‼️これぞ私の求めてた車‼️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まーでぃー まーでぃーさん

    グレード:- 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    ニセモ

    2023.7.19

    総評
    足として使うには100円満点ですっ!⭕️
    満足している点
    一人で使うには充分
    不満な点
    カスタムできる幅が少ない メーカーナビがしょぼい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • キャンディ山口 キャンディ山口さん

    グレード:X(1.2) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    1

    オモチャ感バリバリだけど

    2023.7.18

    総評
    お袋と嫁さんの足として購入。 1200㏄の未来チックなコンパクトカー!さぞやオモチャっぽいんだろう?と思いきや… 一昔前の中型車、良く言えば一クラス上の乗り味。 実際お値段は300万もするんだから…...
    満足している点
    内外装は未来チック。 スイッチがいっぱいあって楽しい。 スイッチポチポチで乗り味の変化が面白い。 まだその機能のお世話にはなって無いしなりたくないけど、ドライバーのミスを無かった事にしてくれる最...
    不満な点
    驚くほど燃費が良いってワケでもなさそう。 ※まだ満タン給油1回目だからハッキリとは分からないけど。 ハンドリングがグニャーとした感じ。 車重も重いし仕方ないのかもだけど、やっぱコンパクトカーなワ...
    乗り心地
    -

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  • つねのり つねのりさん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    5

    eパワーはいい

    2023.7.17

    総評
    燃費も良く、メーター周り、操作部分の質感が良い。
    満足している点
    アクセルの反応が素晴らしい。ガソリンエンジン車には無い感覚。
    不満な点
    オプション満載にしないとSグレードと差が無い。外装がノーマルだと安っぽい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • he-12 he-12さん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ノートニスモ 走り 最高!

    2023.7.17

    総評
    元整備士なので できることは すべて やってます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • katsu_T katsu_Tさん

    グレード:X(1.2) 2023年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    新車で購入。

    2023.7.14

    総評
    通勤が主ですが、ドライブで箱根峠など登っている時、全く苦がなくカーブもスムーズにいくので運転に関しては全く文句ないです。
    満足している点
    軽自動車を乗っていましたが、ノートe13に乗り様々な部分で驚き楽しんでいます。
    不満な点
    後部の積載量と後ろに背中が倒せない事ですね。乗せる人あまりいないから良いのですが、あとはオプションを付けないとフラットにできないのが残念です。
    乗り心地
    人によるけど、腰が悪い人は念の為自分に合ったクッションをお勧めします。

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