日産 ノート e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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日産 ノート e-POWER 新型・現行モデル
968

平均総合評価

4.5

走行性能
4.6
乗り心地
4.0
燃費
4.2
デザイン
4.2
積載性
3.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

605

星4

278

星3

68

星2

8

星1

9

968 件中 481 ~ 500 件を表示

  • むっかー むっかーさん

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    コスパ(ランニングコスト含む)最高峰!

    2021.7.9

    総評
    モーター走行と回生ブレーキが多用される渋滞の多い街乗りで真の燃費性能が発揮されます。 走りの楽しさと燃費の両立はすごいです。
    満足している点
    一踏み惚れしてはや4年。まだ走るの楽しいです! スタートストップの多い街乗りで、この電気モーターの加速はベストマッチしてるのではないでしょうか。 走りの楽しさを感じられながら15〜20km/ℓ前後...
    不満な点
    せっかくの電気モーターで走行時の静粛性がロードノイズなどで台無しに… ドリンクホルダーがかなり使いづらい。 市販車としては初めてのパワートレインなのでモーターやバッテリーがダメになった時の修理...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • だっち。 だっち。さん

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    最高の通勤車

    2021.7.3

    総評
    この燃費と走行性能を併せ持つ車は少ないと思う。 乗り心地と積載性は良いとは言えないので、ファミリーカーには向いていない。 あくまでも通勤車としては最高の車です。
    満足している点
    燃費と走行性能。
    不満な点
    乗り心地は良くない。
    乗り心地
    ニスモなので仕方ないのか、突き上げ感は硬い。

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  • NOTE2183 NOTE2183さん

    グレード:オーテック(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    e-power 最高

    2021.6.28

    総評
    走りやデザインには、文句なし満足ですが、やはり室内の収納スペース確保で、より良くなるかと思います。
    満足している点
    先進技術たっぷりで安心してドライブができる一台です。そして、日産の起爆剤となるデザイン。
    不満な点
    車内の収納スペースが少し容量不足。ダッシュボードの形状がイマイチで、車検証ケースが縦または横向きに収まりが悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ゆーたワールド ゆーたワールドさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    かっこいい

    2021.6.25

    総評
    クールで走りやすい車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • pero77 pero77さん

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    ロータリー⁇

    2021.6.25

    総評
    ほとんど一人で乗っている時間が多いので燃費が 良い。
    満足している点
    ロータリーエンジンみたいに静かにして、ガソリン⛽️少食なのだ❗️ありがとう😊。
    不満な点
    荷物室が狭い。
    乗り心地
    この硬さがいい。

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  • @ken@ken @ken@kenさん

    グレード:- 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    モーター車は馬鹿に出来ない

    2021.6.24

    総評
    現状はフルノーマルでこれから弄りながら何処まで乗りやすくなるかですね
    満足している点
    まだまだ乗っていないから分からないが、燃費が良いのは良いですね。
    不満な点
    フロントはまだ良いがリアは何か物足りないです。エアロパーツでは変わると思いますけど…
    乗り心地
    タイヤがぼろぼろなので少し煩い

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  • 湯けむり道 湯けむり道さん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    高級感有るコンパクト

    2021.6.23

    総評
    ・今のところ、とても満足しています。 ・社外パーツも出始めてきているので、適宜バージョンアップするのが楽しみです。
    満足している点
    ・モーター駆動によるコンパクトを越えたトルク感 ・最近の日産で初めて納得のいくデザイン ・コンパクトカーでも高級感を感じられる点
    不満な点
    ・後部荷室が狭い(リアシートを畳んだとき、フルフラットにならない。出来ればダイブ機構が欲しかった。) ・価格が高い。 ・安全装備とプロパイロットが完全リンクしているため、安全装備は欲しいがプロパイロッ...
    乗り心地
    振動:最初シート設定が柔らかめに感じたが、慣れると大変乗りやすく、振動も感じにくい。 剛性:コンパクトカーなので致し方ないが、トレッドが狭いため、ハンドル切った特のロールがやや気になる。 静粛性:大満足

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  • さくら_boy さくら_boyさん

    グレード:- 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    4

    動かしやすく、ワンペダル走行が楽しい!

    2021.6.22

    総評
    ワンペダル走行の楽しさがオススメ。 しっかりと使うと燃費が良い車らしいのも良き
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 金現珍 金現珍さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    1
    価格
    2

    モーターによる加速が最高です♪

    2021.6.18

    総評
    街乗りでも、低燃費で、高速だとすごくスポーティーな走りをできます♪ スポーツ、エコ、ノーマルモードで走り方を選択できるので、状況に合わせて対応してくれます♪
    満足している点
    ガソリンを燃やして発電をして、モーターで走るので、出だしがの加速が気持ちいいです♪♪ アクセルを離せば、エンジンブレーキがかなり効いて、その分バッテリーに電気が充電されるので、すごく低燃費です♪
    不満な点
    後部座席が先代よりも少し狭い。
    乗り心地
    -

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  • おやジータ2 おやジータ2さん

    グレード:eパワー モード・プレミア(1.2) 2016年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    最強のNo2

    2021.6.17

    総評
    全ての項目で⭐️⭐️⭐️⭐️を超える
    満足している点
    全てにおいて合格点をクリアしている車、でも一番ではない、永遠の2番手!
    不満な点
    無い
    乗り心地
    チョイ固めが安心感に繋がる

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  • でかお でかおさん

    グレード:オーテック(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    進化

    2021.6.16

    総評
    先代からは色々進化してると感じる。 買っても損はしないかな。
    満足している点
    E12ノートニスモからの乗り換え。 先代よりかなり小回りが効く。 デザインはこちらのほうが好み。
    不満な点
    オーラのためにテールのLEDを止めてたり もっと上質に出来たのにしなかった。 ユーザーを舐めてる感はあるが コンパクトで3ナンバーには興味がないので こちらで良しとする。
    乗り心地
    フワフワ感を感じる。 あまり好みでない。

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  • いっしーくらのすけ いっしーくらのすけさん

    グレード:eパワー X ブラックアロー(1.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    5

    あえてE12をおすすめします!

    2021.6.16

    総評
    あえてE12の中古を買いました。普通のファミリーカーにリーフのモーターを突っ込んで、アラウンドビューなどの安全装備を付ける組み合わせの絶妙さ。未来の走行体験が出来るのにコストパフォーマンスは抜群にいいです...
    満足している点
    ・ワンペダルドライブ ・モーターの力強い加減速 ・充実の安全装備 ・総合的なコストパフォーマンスの高さ
    不満な点
    ・内装がチープ ・コンソールはじめピアノブラックは指紋目立つ ・小物入れが少ない ・手動のハンドブレーキは違和感
    乗り心地
    ロングホイールベースにダルなハンドルは、安定感と安心感をもたらしています。高速巡行も楽ですね。ボディも予想以上に剛性があって驚いています。雨音が大きいのが難点です。

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  • Randonneur Randonneurさん

    グレード:eパワー X(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    新時代の、新しいクルマの形の一つの提案、解

    2021.6.9

    総評
    ●家のような使い方なら最適。 ●遠乗り燃費はやや苦手(そうは言っても、高燃費の部類に属すと思う) ●高速では、のべつエンジンがうるさく感じる ●なんだかんだ言って、ワンペダル運転、モーター動力という...
    満足している点
    ●普段使いの通勤通学、渋滞低速の燃費が抜群にいい ●踏めば速い! ●前後とも席は広々 ●ワンペダル運転が楽しいし、鋭い ●モニターが親切で駐車が楽 ●ハンドリングがイイ
    不満な点
    ●高速燃費をもう少し頑張ってほしい ●連携できる携帯の数をもっと増やしてほしい ●走行時のAVの操作をもっとできるようにしてほしい ●大きなグリルが嫌い ●スタイルがイマイチ ●停止時の不意のエ...
    乗り心地
    もう少し柔らかな足でいいと思う (ハンドリングの良さの裏返しかな?) 荒れた路面、路面の継目が気になる

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  • 越前岬 越前岬さん

    グレード:eパワー メダリスト ブラックアロー(1.2) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    技術の日産

    2021.6.7

    総評
    普段休日しか乗りませんが、乗りやすく扱いやすい車ですね。
    満足している点
    ストレスのない加速 運転していて楽ですね。
    不満な点
    内装がショボい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • まっしゅ1203 まっしゅ1203さん

    グレード:オーテック(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    価格不相応か…?自分が気にいるかどうかです。

    2021.6.6

    総評
    やはりネックは価格です。最上級グレードのXですら、LEDヘッドランプ、アルミホイールがオプションというのはいかがなものかと思います。しかもオプションが高いので、あっという間に価格が跳ね上がります。 単純...
    満足している点
    外装と内装です。特にオーテックは見た目だけで買うことを決意したと言っても過言ではありません笑 走りも非常に滑らかで運転しやすいです。 LEDヘッドランプはかなり自分好みで気に入ってます。 メーター周...
    不満な点
    価格が高すぎます。同等他車と比較すると、差は歴然です。 そして価格の割に所々チープさや、単純さが見えます。 特にピアノブラックの使い方が下手です。すぐ指紋だらけになります。何でもピアノブラックを使えば...
    乗り心地
    少し硬めですが、私は好みです。

    続きを見る

  • nissy1 nissy1さん

    グレード:オーテック(1.2) 2020年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    娘と共用

    2021.6.3

    総評
    まだ納車されておりません。 2月に契約、6月末に工場出荷、7月中旬納車予定です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちい三歩 ちい三歩さん

    グレード:オーテック FOUR_4WD(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    1

    走りと外観は良いが

    2021.5.31

    総評
    新型で出たばかりなので、改良を要する部分が多々ある。 他車で標準装備なのがこの車ではオプション扱いだし、しかもかなり高価。 結局、総額がかなり割高になる。 要するに、こなれてくるマイナーチェンジまで...
    満足している点
    EVに近いスムーズな加速
    不満な点
    ・足回りがバタつき乗り心地が硬い ・内外装   継ぎ目に隙間やズレがある雑な作り   内装は特に材質がチープ ・多くの装備がオプションで異様に高額
    乗り心地
    路面の凸凹で足回りがバタつく 硬めのセッティングで長距離はしんどい

    続きを見る

  • めちゃん めちゃんさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    最高

    2021.5.30

    総評
    買ってよかった
    満足している点
    運転が疲れなくて楽しくなりました。
    不満な点
    高い
    乗り心地
    クッション性が良い、あまり振動しないので疲れにくい

    続きを見る

  • ピッチ2730 ピッチ2730さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    ノートじゃない

    2021.5.29

    総評
    買ってよかった
    満足している点
    加速力が凄い。
    不満な点
    収納が少ない。ワンペダルが慣れるまで、車酔いする。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • パンダさん幼稚園 パンダさん幼稚園さん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    2

    足回り劇的改善 - ノートeパワー

    2021.5.22

    総評
    トータルで満足。万人にお勧めできそう。あとからジワジワ良いところが分かってくるし、購入候補に挙げたい。ただ、面白みが無いのと、価格が微妙なのがマイナス。
    満足している点
    シッカリした車体。モーター走行の質的向上。
    不満な点
    煩雑な操作感。プロパイロットは欲しいが、オプション価格が悩ましい。
    乗り心地
    前モデルは60km/hを超えたあたりから、車体全体がワナワナ気持ち悪い振動を起こし「日産終わったな」と思ったが、劇的改善。踏切の継ぎ目も「パタタン」とキレイにこなす。荒れた道で微振動が起きるシーンもあるが...

    続きを見る

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