日産 ノート e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (19ページ)

燃費と操作性のバランス良

2022.4.22

総評

高速道路の場合は恩恵が得にくいです。

満足している点

タイトル通りです。 特に長距離通勤なため、燃料代が安くて助かります。 何年か乗ると、手当差分で購入代金の半分以上がペイされそうです。

不満な点

特にありません。

乗り心地

まあまあ硬いです。

一年間使用してみて

2022.4.20

総評

長文で不満点をズラズラと挙げましたが、走りに関しては同クラス帯で頭一つ抜けているのでそこそこ満足はしています（ここで満足するからコストカットに拍車がかかるんでしょうが）。 ホント、走りに関する点以外は…...

満足している点

クルマで一番大切な「走る・曲がる・止まる」部分に関しては一切妥協していない、そんな印象は一年たっても変わりませんでした。 加速性能や燃費に至るまで満足できる水準には仕上がっています。

不満な点

良い点が突き抜けているからか、逆に些細な所が気になってしまいます。 大衆車という括りで見ると仕方がないのかもしれませんが、価格が大衆車のそれには当てはまらないのでそう感じるのかもしれませんが。 ま...

乗り心地

足回りが硬すぎるという評価をしている人をネットでよく見かけますが、そうは思いません。 世の中的には柔らかめの足回りの方が好まれるんですかね？ 個人的に硬め設定の方が好みではありますが、このノートで硬い...

トルクフル

2022.4.19

総評

EV時代になっていくなら、入門車みたいな存在かな？

満足している点

ミニサーキットでなら、3ナンバーに勝てます⁈ 普段乗りで燃費が良く、そのままスポーツ走行も楽しめるところが便利！

不満な点

足回りはコストダウンせず、もう少しメーカーの努力が必要であり、この辺が理解出来ないメーカーは無くなった方が良いかと思います。

乗り心地

峠は気持ちいい純正サスペンションですが、高速はフワフワします。

200万ノート目指しました。

2022.4.13

総評

コスパ購入を実現しました、2022年に201万で購入。 ノートSなら実現できます。

満足している点

コスパ購入を実現しました、2022年に201万で購入。 ノートSなら実現できます。 日産オリジナルナビゲーションでなく ディスプレイオーディオを選択。 AndroidAutoからのgoogleマッ...

不満な点

■個人的にはもう少し車高が低い方が良く、リアはSUV風よりユーロハッチが好み。 ■前車AXELA22xdはトルク太く加速良すぎました。 ノートはのエンジン音の高まりがなく一定で物足りなく感じます、...

乗り心地

-

個性的な優等生

2022.4.12

総評

嫁さんが主に使っていますが、とても気に入ってます。 ハイブリッドで燃費いいのに何かを我慢させられるのではなく、運転が楽しい車です。

満足している点

最初見た時は外装内装ともなんだこのデザイン、と思いましたが見慣れるにつき良くなってきて。遂には我が家の車になってしまいました。

不満な点

無いです。強いて言えばリアブレーキがドラムなことくらい。でもほぼワンペダルで走れるのでディスクにする必要はないかもです。

乗り心地

思ったよりもソフトでロールしますが、粘りながら自然にロールするので怖くありません。タイヤが60扁平なのも影響してるかも。50にすれば安定するでしょうけど、少々ハードになりそうな気がします。通勤お買い物車な...

エコモードで走ったけど、燃費がイマイチ

2022.4.10

総評

e-POWER特有のアクセル操作に対するレスポンス鋭い加減速は魅力であり、街中をキビキビ走るのが得意な車という印象。 発電用3気筒エンジンの振動や騒音も良く抑えられていると思う。 しかし、高速道路走る...

満足している点

モーターによるレスポンスの良い走りと振動の少ない静粛性

不満な点

高速道路メイン走行で燃費14.0km/L、4WDとはいえこれでハイブリッド?と疑う燃費。

乗り心地

硬すぎず、柔らかすぎず。

なんだかんだ言ってもRrシート広い

2022.4.9

総評

FITの時より煽られなくなった。 気分爽快!!!!

満足している点

なんだかんだ言ってもRrシート広い。乗り心地も以前乗っていたFIT　RSハイブリットより断然好評

不満な点

リヤがドラムブレーキな位

乗り心地

e-powerなので静か。

長距離ドライブしての感想

2022.4.5

総評

なかなかいいなと思います

満足している点

デザインが良い。 キビキビと走る。

不満な点

高速時の燃費が思ったより伸びない。

乗り心地

-

今の車って『親指で運転するんだ‼️』

2022.4.3

総評

未来の乗り物の【入門編】と感じました。 車はまだまだ発展していくんですね。 良く出来た便利な車です。

満足している点

プロパイロットは凄いです。 ハンドルのスイッチを親指で操作するだけ。 足でアクセルやブレーキ操作が不要になりました。 ウインカーを出したら、追い越しを始めたのは更にビックリしました。 (((o...

不満な点

ミニバン、SUVやオープンカーに慣れている人には室内からの開放感が足らない。 まあそう言うデザインの車ですが。

乗り心地

極楽！極楽！！

最高！

2022.4.2

総評

NISMOは最高

満足している点

NISMO

不満な点

-

乗り心地

-

クイックに走る

2022.4.2

総評

私は４ＷＤなので、ラゲッジがフラットになります。2WDだと、フラット化するのに、オプションでフラットにする為のものがいるので、そこかな。 ただフラット化じゃない分、容量が増えるので 差し引きゼロですね。

満足している点

トルクがあるので、加速が良い。

不満な点

ラゲッジが狭いことかな。

乗り心地

ノートe-POWERの上位モデルで、オーラと比較されがちですが、オーラとそれ程差があるとは思えませんね。ノートで満足できると思います。

お気に入りです

2022.4.1

総評

気持ちよく運転できるので満足しています。大切に乗っていきたいと思っています。

満足している点

eパワー X シーギア ツーリングパッケージなのでnisumoと同じ駆動仕様なので足回りが固めで加速も満足しています。

不満な点

sモードで停止できないのが残念。純正16インチホイールが重くてnisumoホイールに換えた。

乗り心地

硬めの足回りですが、しっかりしていて満足しています。

営業車

2022.3.30

総評

営業車

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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バランスよく楽しめるクルマ✨

2022.3.28

総評

視界も良くて、モーターパワーにより走りが軽くて本当に加速が良くて踏むと速いです😊 ドライブモードによるワンペダル操作が出来楽しく運転できます✨ 車内も前席、後席の足元も広々してます🎶

満足している点

デザインがお気に入り✨ 走りが良い✨

不満な点

ドリンクホルダーの位置。 エンジンが始動して発電している時の音量は少し気になるかな。。

乗り心地

乗り心地は長距離を走っていても疲れにくくちょうど良いと思います🎶

(≧∇≦)b

2022.3.28

総評

eパワー ワンペダルが売りだったのに〜 E13でわ変わってる〜怒

満足している点

ほとんど

不満な点

オートクルーズ 付けとけば〜良かった

乗り心地

ボチボチ

トルクフルです。

2022.3.27

総評

約15年ムーブを乗っていましたので少し不安だったのですが、乗りやすいです。 トルクフルな走りはかなり満足度高いです。

満足している点

街乗りの加速感は十分だと思います。 オーテックにしたのですが、インテリア、エクステリア共に質感良いです。

不満な点

ちょっとした小物入れが殆ど無いです。

乗り心地

オーテックのシートが見た目より柔らかく座り心地良いです。

静かな車です。

2022.3.27

総評

車歴の中で一番小さな車になりました。 その分取り回しが楽で、機能が良く遠出も疲れません。

満足している点

ある意味電気自動車の一つの形と思っております。

不満な点

荷室が狭いです。

乗り心地

固すぎず、柔らかすぎずちょうどよい感じです。

ええクルマじゃないっすか

2022.3.24

総評

総評としては「よい点」が多いですね。 かなり気に入っています。 これから長く付き合っていきたいですね。

満足している点

・音が静か（アイドル時、走行時、ロードノイズ） ・燃費がいい ・安定感がある（直進性、カーブ） ・スポーツモードはかなり速い ・ブレーキのオートホールドは便利

不満な点

・収納スペースが狭い・少ない（グローブボックス、アームレスト部分、サングラスホルダーが無いなど） ・アクセルコントロールに気を遣う（加減速は慣れが必要⇒今は慣れました）

乗り心地

乗り心地は硬めですが、不快な感じよりも安定感のほうが大きいですね。 静粛性は問題ないレベルです。 振動は少ないと思います。

走る楽しさがある！

2022.3.24

総評

トヨタさんの燃費には勝てませんが、キビキビとした走りが好みの方なら、買っても満足できると思います。

満足している点

燃費、加速、デザイン。買ってよかったです。

不満な点

若干ラゲッジが狭い事。

乗り心地

先代より硬い印象。タイヤが路面のパワーを捉えるのに必要との事でした。

やはり燃費は…笑

2022.3.23

総評

e-POWERのC gearということで、オーテック仕様なのです(ฅ`ω´ฅ) このワンポイントで入ってるライムグリーン(？)の感じとか、結構お気に入り(੭ꠥ⁾⁾･ω･)੭ꠥ⁾⁾ これの後に出たやつは...

満足している点

良いよねー_(:3 ｣∠)_ 自分の旧車(←)に比べたら…もう、ねw

不満な点

エンジンはただの発電機なので、走ってる間とかモーター(だと思われるｼｭｳｨｰｰｰﾝ)音が聞こえるんですが、元々乗ってたのがｲﾝﾌﾟたんだったので、耳が慣れるまでちょっとキツかった😅 今は全然気にならな...

乗り心地

まぁ、履かせるタイヤにもよると思うんですけど…笑 静かで快適です♪