日産 ノート e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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日産 ノート e-POWER 新型・現行モデル
972

平均総合評価

4.5

走行性能
4.6
乗り心地
4.0
燃費
4.2
デザイン
4.2
積載性
3.5
価格
3.5

総合評価分布

星5

607

星4

280

星3

68

星2

8

星1

9

972 件中 261 ~ 280 件を表示

  • えいたった えいたったさん

    グレード:eパワー メダリスト(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    ワンペダルドライブは楽ちん!

    2022.12.9

    総評
    走行性能、運転のし易さ、そしてe-POWERのワンペダルドライブはとてもおすすめです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 池坊 池坊さん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    楽(らく)!

    2022.12.9

    総評
    普通使いに良いかなぁ
    満足している点
    プルバックのおもちゃのような走り(笑)
    不満な点
    タイヤハウスの広さ?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヤタロウ ヤタロウさん

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    2

    乗り換えたいが・・・謎。

    2022.12.4

    総評
    燃費を言うならトヨタのミサイル?買った方が・・・謎。
    満足している点
    6年も経てば特になし。
    不満な点
    いっぱいあるが、ぬうえしか出ないのは・・・。 ぬゆわまで出せるようにできないのか?
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • rinsankai rinsankaiさん

    グレード:X エアリーグレーエディション(1.2) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最新のデジタルカーにアナログな無線設備

    2022.12.4

    総評
    ★4つ
    満足している点
    電動車の機敏な走り。
    不満な点
    峠の下りの独特の挙動
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • nokomichi nokomichiさん

    グレード:- 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    イイ車です

    2022.11.29

    総評
    街乗りヨシ 高速ヨシ 特に不満はありません
    満足している点
    Eパワー最高です
    不満な点
    内装がいまいちですか
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ババロン ババロンさん

    グレード:オーテック(1.2) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    少し上質なコンパクトカー

    2022.11.26

    総評
    今のところ大変満足です。
    満足している点
    AUTECHブルーの内装と第二世代のe-powerの加速性能
    不満な点
    センターコンソールが邪魔で助手席への移動が困難なこと 後部座席のシートベルト警告音 →横になって寝られない (シート下センサーのコネクターを外すことで対応済み)
    乗り心地
    シートがやや硬いけれど長距離運転でも疲れません。 走行音は静かです。

    続きを見る

  • 毛も無き頭羅 毛も無き頭羅さん

    グレード:X FOUR_4WD(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    1

    コンパクトカーだけど少し価格がお高い。

    2022.11.24

    総評
    季節でかなり燃費の差があります。 足が少し硬く感じます。 視界が良く運転しやすいです。
    満足している点
    レスポンスがいいです♪
    不満な点
    TVやラジオの受信が悪い👎様です。 セレナは感度がいいですがノートはイマイチ😞 ホイールの選択巾が乏しい😞
    乗り心地
    足が少し硬く感じます。

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  • ちょこピー ちょこピーさん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全な車

    2022.11.23

    総評
    これから
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ちょこピー ちょこピーさん

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2016年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5年お世話になりました。申し分ない走りとカッコの良さが大変良かったです。しかし、私も年なので勝手に止まる車に乗り換えます。お世話になりました。

    2022.11.23

    総評
    ニスモなので、燃費が21kmと少々悪いけど、いろいろ楽しませてもらいました。ありがとうございました。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ミカレモ ミカレモさん

    グレード:eパワー ニスモ S(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    運転が楽な車

    2022.11.23

    総評
    今回、初めて日産車を購入しました。 中古車でアラウンドビューやクルーズコントロールは付いてない車両でしたが、非常に気に入ってます。
    満足している点
    デザインが気に入り購入しましたが、運転してみると視界も広く楽です。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    乗り心地は普通、シートにある程度硬さがあり長距離も疲れにくそう。

    続きを見る

  • クラナ クラナさん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    運転の楽しさと先進性装備

    2022.11.23

    総評
    e-POWERの走りはノート、オーラ、コンパクトカークラスがちょうどいい。
    満足している点
    e-POWERのワンペダル&軽快な走り。 吸い付いたようにコーナーを曲がっていきます。 プロパイロット高速道路運転で遠出が楽チン。
    不満な点
    収納スペース。サブウーファーを設置したいのに 置き場所なくて残念。 先代のようにクリープ無しの方がよかったかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • でふぶり でふぶりさん

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    デザイン、走り、燃費、静寂性のベスト解

    2022.11.22

    総評
    全ての要素が高次元で保たれており、他に乗れなくなる恐れありな満足感
    満足している点
    不満を探す方が難しいと感じるくらいの車両
    不満な点
    高速走行時の燃費が急に悪くなる点
    乗り心地
    かための足回りなのに突き上げはそこまでないためさすが純正!さすがNISMO!と言ったところ 走行中のエンジン停止時はかなり静かで通常エンジン車に戻れなくなりそう

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  • Fujio0323 Fujio0323さん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    申し分のないコンパクトカー

    2022.11.22

    総評
    パワー静粛性足りないことなく、室内も広々としているので誰かを乗せるときも問題なく使えています。
    満足している点
    電気自動車フィーリング、アプリ連携、静粛性
    不満な点
    室内素材の高級感足りない
    乗り心地
    -

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  • ぴの@害悪ワンぺダラー ぴの@害悪ワンぺダラーさん

    グレード:eパワー X(1.2) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    ( ᐛ)ブーブー

    2022.11.19

    総評
    モーター走行時はロードノイズが気になるがその時は奇声発しながら運転すれば気になりません!! また、エンジンがかかった時も奇声を発していれば気になりません!
    満足している点
    ワンペダル最高ですわぁ(ニチャア) 誰も乗せないけど後部座席広い所とかそこそこの燃費とかモーターのつよつよ走行とかがお気に入りフヒヒwwww あとどこぞのクソミサイルほど街中で見ないので人と被ることが少なゐ
    不満な点
    息 し て な い ド リ ン ク ホ ル ダ ー(咆哮剤とスマホの充電器置いて息の根完全に止めた)
    乗り心地
    前車の走るクソ鉄屑より少し硬めな気がスルルァ

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  • ひろし@こうち ひろし@こうちさん

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    ワンペダルの小気味良い加減速。

    2022.11.13

    総評
    街乗りからロングドライブ迄、快適で仕方ない‼️
    満足している点
    スタイルと、やはりワンペダル
    不満な点
    最高速度頭打ち
    乗り心地
    -

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  • 小暮軍団員 小暮軍団員さん

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    ハイブリッド版ホットハッチ

    2022.11.6

    総評
    ハイブリッド版のホットハッチです
    満足している点
    デザインのカッコ良さとSモード時の加速
    不満な点
    価格が少し高め(^^;
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • なつこの旦那 なつこの旦那さん

    グレード:オーテック(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    2

    安全第一です。

    2022.11.5

    総評
    60代半ばで選ぶには、ベスト。 更に遊び心もあり、静かかつ楽しい車です。
    満足している点
    取り回しの良さ、燃費も良くパワーに充分見合う。何よりも綺麗な色あい。
    不満な点
    もう少し車体が長ければ。
    乗り心地
    ちょっと硬めかも、柔らかいよりましです。

    続きを見る

  • terafuku terafukuさん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    運転しやすい。

    2022.11.3

    総評
    実用性、走りも良い。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • hanzabu hanzabuさん

    グレード:X(1.2) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    買う意味のあるクルマだと思います。消去法ではなく

    2022.11.2

    総評
    e-ペダルにはすぐに慣れた。それと電動パーキングブレーキとオートブレーキホールドで運転が楽過ぎる。前の車にはもう戻れない…
    満足している点
    デザインとカラーと走行性能には満足。初代アクアからの乗換では全てが良くなった。
    不満な点
    収納が少ない。タイヤサイズがマイナー。
    乗り心地
    硬くはないがコツコツする、タイヤがイマイチ?交換したら改善しそう。路面からの衝撃は遠くに感じる。車内はコンパクトとしては静かなほう。

    続きを見る

  • 英。-) 英。-)さん

    グレード:eパワー ニスモ(1.2) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    癖になる車です😁

    2022.11.1

    総評
    燃費はまあまあ、踏めば走るし、マッタリと乗るのもいいです、満足してます👍️
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

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