日産 ノート e-POWER ユーザーレビュー・評価一覧

永く付き合える..かな....

2024.11.17

総評

とにかく.これからが楽しみで仕方ないッス。

満足している点

これからどんどん気付くだろうけど.楽しみッス。

不満な点

悪路で.ちょいサスは硬いような気がするんだけど.皆さんはどうなのかなぁ....

乗り心地

ちょいサスが硬いかなって..

ボイーズレーサ

2024.11.10

総評

シリーズハイブリットを上手に使った痛快な走りができている。　　　Eーpower

満足している点

キビキビした走りが良い リヤにモノチューブダンパーが装着してある。

不満な点

後部座席が狭い

乗り心地

足回りが硬めであるのでファミリー層には、 どうか?

自宅で充電できない人の最適解…

2024.11.3

総評

大衆車とは言え、内装の質感は満足できるものです。 オーテックが手掛けていると言うこともありますが、クルマとしての出来はなかなかのもので、足グルマの枠を超えて趣味グルマとして楽しめそうです。

満足している点

テスラほど暴力的ではないものの、音も立てずにしれっと加速していく感覚はEVそのもの…

不満な点

リアのデザインはもう少し何とかならなかったものかなぁと…

乗り心地

とても快適です。 アバルト695や空冷911と比べれば…ね(笑)

1年乗ってのレビュー

2024.11.3

総評

1年経つと運転がつまらないのと刺激がないのでう～んって感じ 特に弄りたいと言う車でもないのでホント足車って感じ。 最近のガソリンエンジンは電スロで制限し過ぎなのでこんなビンビンなレスポンスはEVならで...

満足している点

・モーター走行ならではの初速の良さ ・エンジンは発電用なのでアイドリングストップとか言うゴミ装備は不要 ・渋滞時の方が燃費が良い(EV走行と回生で事足りるため） ・駆動はモーターなので変速なくてシー...

不満な点

・ある程度踏むと直ぐにエンジンオン ・郊外のバイパスや高速では燃費が悪い ・バッテリーが気温によって左右されるため、冬は発電多し（これを思うとBEVは当面無理） ・運転がつまらない(イキりダッシュ位...

乗り心地

NISMOなので硬めなのかもしれないが、私はなんとも思わないレベル。 不快とは思わない。ふわふわならゴツゴツの方が好き

EVっぽい運転感覚

2024.11.2

総評

燃費はハイブリッド並みでしょうか。 モーターでスイスイ走るのは爽快です。

満足している点

エコモードだとワンペダルドライブができます。 センターコンソールが立派なので、コンパクトカーらしくない包まれ感が心地良いです。

不満な点

小物の収納が少ないです。 走りはじめはエンジン回転数高めで回り続けるので違和感があります。

乗り心地

コンパクトカーにしては安定感が高いです。

良き

2024.10.29

総評

燃費も良くスムーズでいい車！

満足している点

スムーズな加速

不満な点

エンジン音がうるさいのと内装が古い

乗り心地

エンジン音がうるさめ

e-POWER 素晴らしい

2024.10.28

総評

毎日通勤で片道25キロで年間18000~20000乗ってますが乗り心地良いし燃費もいいし 良い感じです

満足している点

ノーマルのノートからの乗り換えで３年落ちのe-Powerを３年前に購入 燃費も良くなりとても満足しています

不満な点

E-13ノートでは改善されていたと思いますが E-12ノートの発電エンジン音はちょっとうるさいかな

乗り心地

-

ちょうど良い

2024.10.28

総評

ドライブ旅行を趣味としている私たち夫婦にはちょうど良いサイズ。

満足している点

安全性能：自車から見えない２台前の車両の急減速を検知して玉突き事故を防止する機能や、ナビにリンクしてカーブ手前で減速するプロパイロット。 運転のしやすさ：4.9mの最小回転半径はショッピングモールな...

不満な点

プロパイロットのハンドル支援を使っているにも関わらず、白線（又は黄線）を踏み、レーン逸脱警告音を発する事がある。

乗り心地

-

良かった

2024.10.20

総評

欲しい！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

e-powerが全て

2024.10.20

総評

e-pedalの習熟度で走りの評価が変わるクルマです。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

カタログ写真より、実車は格段に良い

2024.10.14

総評

５年ぶりの代替、走り、質感共に満足。 登録から納車まで急いでくれた販売店の対応に感謝しています。

満足している点

運転支援システム、エクステリア、内装の質感等

不満な点

今のところ無し

乗り心地

-

今どき

2024.10.14

総評

アクセルワークの慣れが必要。E13は非常に良く見かけます。 人と違うを好む方には向きません。平凡でつまらない。いじれば別ですが、いじるのであれば別のもっと楽しい車があると思う。セカンドカー、子供の車...

満足している点

燃費が良い。アフターパーツが多いい。中古部品も多いい。

不満な点

走行中に安全装置が働き、びっくりする 純正のスピーカーの音が悪すぎです。オプションのややスピーカーにするか、自分でお気に入りのスピーカーを購入して自分で交換するか検討が必要です

乗り心地

電気で走行中は静かですがエンジンが作動するとやっぱり振動とそれなりにうるさい。

ややプレミアム感のあるコンパクトカー

2024.10.13

総評

オカンの日常利用には最適や

満足している点

出足の良さ e-POWERよき

不満な点

上が伸びない

乗り心地

-

今回のレンタカー♪

2024.10.11

総評

数少ない、他社に対抗できる日産車。 日産ファンとしては買いですが、普段使いの道具として買うなら、新型キューブもみてみたい。

満足している点

やはり重心が低いので、走る、曲がる、止まるがしっかりしている。ハイトワゴンばかり乗っていると雲泥の差！ 高速走行では電動モーターになって、クルーズコントロールの相性が良くなり、不快な加減速が無くなった。

不満な点

リッター25キロとまずまず良かったが、アクアと比べると物足りないかな。

乗り心地

-

乗りやすい

2024.10.9

総評

燃費はいいがパワーがもう少しあるといいです

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

久しぶりの新車

2024.10.8

総評

FIT、ヤリスなど検討してみましたが、どれもビビビっと感じるものがなく 日産でひとめぼれしました(笑) 購入してよかったと思ってます

満足している点

燃費が良く、走りもよく、静かに加速する未来のクルマって感じです

不満な点

値段の割に内装が・・・

乗り心地

好みにもよるけどクッションは固めですね

街乗りサイコー!

2024.10.8

総評

街乗り主体であれば、出足も良く、取り回しも楽で、燃費もそこそこ良い。

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

相棒

2024.10.5

総評

最高👍

満足している点

サイズ、操縦性、安全、

不満な点

インテリアが安っぽい😅

乗り心地

思ったより良い‼️

加速性能と燃費が神

2024.10.1

総評

コンパクトカーなのにスポーツカーをもしのぐ初期の加速性能と、e-POWERの燃費が恐ろしく素晴らしいです。 アクセルのオンオフだけで加減速が自由自在に出来るのと、ステアリングが軽いので、長距離運転も苦に...

満足している点

電気モーター駆動特有の加速性と応答性が良く、加減速が思いのままなのが素晴らしいです

不満な点

電気モーター駆動車という事で大型のバッテリーが搭載されたため、運転席と助手席したの収納スペースが無くなってしまった

乗り心地

新車だからなのかこのクルマのセッティングなのか解りませんが、足回りがE12より硬くなった気がします カーブを曲がる時や交差点を曲がる時、加速時や減速時に車が大きく揺れることなくしっかり姿勢を保っているの...