日産 ノート 「買って損のない車 長年乗ったゴルフには概ね不満は無かったが省エネ時代にハイオクは経済的ではないので買換えを決意、ヴィツ、フィトとの試乗を重ね最終結論。」のユーザーレビュー

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日産 ノート

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評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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買って損のない車 長年乗ったゴルフには概ね不満は無かったが省エネ時代にハイオクは経済的ではないので買換えを決意、ヴィツ、フィトとの試乗を重ね最終結論。

2010.2.5

総評
買って損のない車
長年乗ったゴルフには概ね不満は無かったが省エネ時代にハイオクは経済的ではないので買換えを決意、ヴィツ、フィトとの試乗を重ね最終結論。
主に買い物に使う足代わり、1300mの標高から山坂を行ったり来たりの往復40Km前後 高速走行時に安心して身を委ねられるシートと走行性能に期待している。
価格のわりに基本性能と総体的には内装の質感の良さにお買い得感を感じる。
満足している点
動力性能は三人乗車であったが軽快で発進もきわめてスムース。(急坂でも余裕を感じる)
シートは一クラス上の感じ。
インテリジェントキーはバックの中に入れたままエンジン始動とドアロックが可能なのは
大変便利で鍵の置き忘れがなくなる。
座面は若干高めだが視界は良好で運転はしやすく女性には好評。
燃費の良さは特記もの、山坂の上り下りでもL17km確保できる(個人差もあるが)
ブレーキは必要にして十分な制動力。
エンジン音はライバル車と比べても一番静かで当然変速ショックも感じられずCVTの良さを実感。
不満な点
短所とも云えないが内外装のイメージが少々古い。(飽きが来ないとも云えるが)
コーナーでのロールを感じる(これはライバル車全体に云える事、ゴルフと比べてであるが)
横滑り防止装置を標準にしてもらいたいがこの価格では望み過ぎか。
カップホルダー等の小物入れの位置が使いづらい。
カーナビの取付け位置の工夫(外光反射で画面が見にくい)
スイッチ、ドアロックなどの使い勝手、デザインに改良の余地あり。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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