日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧 (57ページ)

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日産 ノート 新型・現行モデル
1245

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.4
燃費
3.7
デザイン
4.0
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

621

星4

393

星3

156

星2

39

星1

36

1,245 件中 1,121 ~ 1,140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足! 燃費はおとなしく運転すれば15km/ℓはいきます。 外観もライダーなのであまり見かけずいい感じです。

    2006.10.25

    総評
    満足! 燃費はおとなしく運転すれば15km/ℓはいきます。 外観もライダーなのであまり見かけずいい感じです。
    満足している点
    低速での静粛度は良いですね! (運転の仕方次第ですが・・・)
    不満な点
    高速道路での非力感・・・ (1500ccでは良い方だと思います)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15S Vパッケージ(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フランス車のような乗り心地で満足です。ハ...

    2006.10.24

    総評
    フランス車のような乗り心地で満足です。ハリアーからの乗り換えで、初のコンパクトカーです。買うときに、ティーダかノートか迷いました。無難に収まりすぎているティーダよりも、ブレーキランプが特徴的で、価格も手ご...
    満足している点
    CVTは初めてで、最初は発進時のアクセルワークに若干とまどいましたが、きびきびメリハリのきいた走りでとても快適です。若干かためのステアリングと併せて、まるでフランス車のようなイメージです。ハリアーをしのぐ...
    不満な点
    メーターがおもちゃみたいです。せっかくいい感じで仕上がっているのにもったいない。あと、シートが硬めなので、助手席の人は長時間のドライブがつらいかも。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    CVTが・・・ コンパクトカーとしてはお買い得ではあるが、実用性としては週末の街乗りにはいいが長距離はちょっとしんどい。

    2006.10.24

    総評
    CVTが・・・ コンパクトカーとしてはお買い得ではあるが、実用性としては週末の街乗りにはいいが長距離はちょっとしんどい。
    満足している点
    エンジンのトルクはあるから走りはきびきびした走りができる。取り回しもいいから使い勝手としては十分。
    不満な点
    ダラダラした上りではちょっと踏み込んだだけでミッションが変わるから燃費が延びない。2000回転で抑えないと延びない。小銭入れが無いので、料金所で手間取る。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイ★ノート 外見のコンパクトさに比べ中は広々!!後ろのシートをフラットにすれば、大きい荷物も楽々♪♪ 小回りも利いて運転しやすい車ですね。

    2006.10.24

    総評
    マイ★ノート 外見のコンパクトさに比べ中は広々!!後ろのシートをフラットにすれば、大きい荷物も楽々♪♪ 小回りも利いて運転しやすい車ですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗りやすく落ち着きもある 乗りやすく落ち着いた走りをします。内装はシンプルすぎるかな。

    2006.10.23

    総評
    乗りやすく落ち着きもある 乗りやすく落ち着いた走りをします。内装はシンプルすぎるかな。
    満足している点
    お買い得感があります。
    不満な点
    もう少し燃費がよければ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ナビが HDDナビだったんですがいまいちです

    2006.10.23

    総評
    ナビが HDDナビだったんですがいまいちです
    満足している点
    きびきび走ります
    不満な点
    後部座席がたおせたら完璧なんですが・・・
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノートについて 総合的に見て品質が高い。120万の値段でこれだけよく出来たコンパクトカーは日本にはないだろう。軽自動車でも120万を越える車が増えてい

    2006.10.22

    総評
    ノートについて 総合的に見て品質が高い。120万の値段でこれだけよく出来たコンパクトカーは日本にはないだろう。軽自動車でも120万を越える車が増えているが、そういう軽自動車を買うならノートを買った方が良い...
    満足している点
    ・二段トランク ・乗り心地がよいのに、コーナーではそれほど不安感無く曲がっていく足回り。 最近は高性能タイヤだけをはいてサスペンション性能をごまかしている車が多い。ノートは軽自動車と同じタイヤをはいて...
    不満な点
    ・e-4WDはあまり期待しないほうが良い。また、AT制御が悪い。かうならFFが良い。 ・シートの生地が滑りやすい。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても良い車です。 他メーカーの同グレードの車と金額を比較すると、安い! しかも、安くてもしっかりとした出来の車なのでまったく問題がないと思います。

    2006.10.22

    総評
    とても良い車です。 他メーカーの同グレードの車と金額を比較すると、安い! しかも、安くてもしっかりとした出来の車なのでまったく問題がないと思います。 のんびり走る車として使うのが良いと思います。
    満足している点
    内装もしっかりしていて、シートも大きくそして適度な硬さで疲れにくい。オプションで肘掛もついてくるなど個人的には、快適な車
    不満な点
    車の発進時少し重たい感じがするのと、高回転時のエンジン音がうるさい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    便利といえば便利 見た目以上に広いトランクスペース。これは使えます。特に子供がいると何かと荷物が多いので重宝しています。

    2006.10.22

    総評
    便利といえば便利 見た目以上に広いトランクスペース。これは使えます。特に子供がいると何かと荷物が多いので重宝しています。
    満足している点
    ずばりお買い得感。この値段でここまで人が乗れて荷物が運べるのはベリーグッド。
    不満な点
    もう少し燃費がよければいうことなし。あと、内装の塗装面がはげてきたところがあるのです!値段が逆にこういうところに出てしまうのかなぁ。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく走ります 1500ccのエンジンを積んでいるため、結構馬力があります。荷物もたくさん載せられます。

    2006.10.22

    総評
    よく走ります 1500ccのエンジンを積んでいるため、結構馬力があります。荷物もたくさん載せられます。
    満足している点
    燃費がいい。車内が広い。馬力がある。
    不満な点
    この値段なら、特にありません。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    お買い得感のある車です 価格からすると非常に満足感はありますが、所有する満足度には少し欠ける点もあります。良い意味で、フツーのコンパクトカーです。15

    2006.10.21

    総評
    お買い得感のある車です 価格からすると非常に満足感はありますが、所有する満足度には少し欠ける点もあります。良い意味で、フツーのコンパクトカーです。15RXを購入しましたが、15SVがノートのベストバイでしょう。
    満足している点
    燃費、動力性能は非常に優れています。エンジンとCVTのマッチングが良いのか出足や街乗りで不満を感じることはありません。それでいて、燃費が悪いということもありません。
    不満な点
    マーチが女性向にデザインされているのに対して、ノートは男性向きにデザインされていると言われますが、正面からの見てくれはどうみてもカエルみたいで残念ながら私には好きにはなれません。また、15RXはサスペンシ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    e-4WDは最高! レンタカーを3日借りて、万座、志賀高原、白根山、草津、野反、辺りを疾走。低速域での加速性能、ハンドルワーク、減速性能のいずれも優れ

    2006.10.21

    総評
    e-4WDは最高! レンタカーを3日借りて、万座、志賀高原、白根山、草津、野反、辺りを疾走。低速域での加速性能、ハンドルワーク、減速性能のいずれも優れ、極めてキビキビした走りに大満足。林道のコーナーをギリ...
    満足している点
    低速域での加速性能、ハンドルワーク、減速性能のいずれも優れ、極めてキビキビした走り。砂利道やぬかるんだ林道での急な上り坂でも後輪モーターアシストのe-4WDであれば、全く不安なし。
    不満な点
    内装のチャッチさ。4WDモードにすると加速性能が若干落ちること。高速時のエンジンの音が必死さがあって少し耳障り。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    優れた経済性+ちょっとしたゆとり デビュー前の契約であった為に当時は値引きによる買い得感はさほど感じませんでしたが、現在はその面でもさらに買い得感は増

    2006.10.20

    総評
    優れた経済性+ちょっとしたゆとり デビュー前の契約であった為に当時は値引きによる買い得感はさほど感じませんでしたが、現在はその面でもさらに買い得感は増しているのではないでしょうか。 車体価格が安いわりに...
    満足している点
    ○ゆとりのある動力性能(評価B) ○CVTのなめらかさ(評価A) ○コストパフォーマンス(評価B) ○燃費*高速50%使用で平均13.8km(評価B) 評価はすべて5段階評価です。
    不満な点
    ○硬くてやや座り心地に欠けるシート(評価D) ○安っぽい運転席周りのインテリア(評価E)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    お買得感がとっても高い 約120万円の車でこれだけの満足感が味わえるなんていい世の中になったものだ。 80歳を超えた両親を乗せて出かけることがほとん

    2006.10.20

    総評
    お買得感がとっても高い 約120万円の車でこれだけの満足感が味わえるなんていい世の中になったものだ。 80歳を超えた両親を乗せて出かけることがほとんどですが、後ろに乗せた両親から不満は出ません。 車の...
    満足している点
    室内が大変広く、解放感が高いです、後部席に二人で座ってもじゅうぶんゆとりがあります。 長距離乗っても疲れにくいシートと足回りには満足しています。 エンジン音が小さくスピード感を感じず(短所?)、10k...
    不満な点
    グレードが低いから仕方ないですが小物入れが欲しいです。せめて、前座席下にバケットがあるとウェスをいつも入れておけます。 足回りがやわらかいのでコーナーリング時は車体が傾きます。しかし、ノートがファミリー...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    オススメです☆ 1500ccの標準的なエンジンスペックながら、CVTとのマッチングがよく、ストレスのない加速感が味わえます。ややシートのホールド性が足

    2006.10.19

    総評
    オススメです☆ 1500ccの標準的なエンジンスペックながら、CVTとのマッチングがよく、ストレスのない加速感が味わえます。ややシートのホールド性が足らないと感じる部分があったり、サイドブレーキ(足踏み式...
    満足している点
    燃費は郊外で走行をすれば15km/Lを切ることはありません。プライベートユースからビジネスユースまで使い切れる1台で、山岳路はスポーツモードを必要としますが、街乗りでは十分な加速性能を持っています。少し強...
    不満な点
    乗っていて、シートのホールド性にやや不安定さを覚えたり、首都高速などのコーナーではロールスピードの速さが気になることはありますが、日常ユースでは過激に使い込まない限り安定した範囲であると言えます。 今ま...
    乗り心地
    -

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    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    見た目よりトルクがあります タイトル通り中低速のトルクがあるので街乗りでは運転は楽だと思いますし、高速でも特にスピードを出し過ぎなければ長いホイールベ

    2006.10.19

    総評
    見た目よりトルクがあります タイトル通り中低速のトルクがあるので街乗りでは運転は楽だと思いますし、高速でも特にスピードを出し過ぎなければ長いホイールベースのおかげで直進性にも優れており問題ないと思います。...
    満足している点
    ポジション球のおかげで車幅感覚がつかみ易い。 インテリキーが便利。 中速域の加速感がいい。 エンジン音が静か。 ロールはしますが粘るのでコーナーも楽。 電動パワステですが適度に重く個人的には違和...
    不満な点
    遮音性が低い。 Aピラーの視界 雪道はまだ体験してませんがe-4WDのシステムが若干不安。 あとe-4WDにするとCVTではなく4ATとなるところ。 そしてその4ATの変速ショック。 当方日本海...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ちょうどイイ! 日常の足として使うコンパクトカー、それだけに「あれもこれも」と欲を出せばキリがないですが、走行性能、燃費、ユーティリティ、安全性等、ノ

    2006.10.19

    総評
    ちょうどイイ! 日常の足として使うコンパクトカー、それだけに「あれもこれも」と欲を出せばキリがないですが、走行性能、燃費、ユーティリティ、安全性等、ノートは全てが「ちょうどイイ」まさに「理想のコンパクト」...
    満足している点
    なんといっても、この1.5LエンジンとCVTの組合せは絶妙!出力特性とCVTのコントロールがとても良くマッチしてます、アクセルの微妙な踏み加減一つで思い通りの走りが出来ますしカタログ値以上に良く走ります。...
    不満な点
    前席の足元はドリンクホルダーを横に二本とったせいで出っ張っており窮屈さを感じました(もう慣れちゃいましたけど・・)もう少し形状を工夫出来たのでは? シートの生地がいまひとつ・・・つるつる滑って落ち着きま...
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ニッサン・ノート 妻の愛車として購入しました。妻がデザインが気に入ったと言う事と1500CCで一番お買い得だったので決めました。乗ってみるとすごく乗り

    2006.10.18

    総評
    ニッサン・ノート 妻の愛車として購入しました。妻がデザインが気に入ったと言う事と1500CCで一番お買い得だったので決めました。乗ってみるとすごく乗りやすく、コンパクトで取回しも良く、長距離も大丈夫なので...
    満足している点
    とにかく高速乗ってもストレス無し、十分な動力性能です。女性の方でも、都内の運転が大丈夫。お買い得なので、ナビを付ける余裕があった。
    不満な点
    インパネの内装が寂しいのと後席のドリンクホルダーがないので、長距離の時に不便です。後席のシートがスライドしないのとシートが安っぽいです。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    -

    お得な車でしょう。 総合的に能力が高い車だと思います。

    2006.10.18

    総評
    お得な車でしょう。 総合的に能力が高い車だと思います。
    満足している点
    加速が非常に良いので高速道路の合流などで楽です。 室内も広く後部座席でも苦痛ではありません。
    不満な点
    内装の装備が安っぽいかもしれません。 メーターの外見もそうですが機能もです。 燃費計とかがほしかったかもです。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サラリーマンの作った車 コンパクトカーとしては落第の製品。 技術の日産はどこに行った?

    2006.10.18

    総評
    サラリーマンの作った車 コンパクトカーとしては落第の製品。 技術の日産はどこに行った?
    満足している点
    無し
    不満な点
    中低速時の乗り心地は非常に良くない。ー路面からの突き上げが多い。ショックアブソーバーの減衰力の立ち上がりが早すぎるか、アッパーマウントのラバーの量が足りないためと思われる。 高速道路での運転に緊張感があ...
    乗り心地
    -

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