平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:15E(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.2.10
ニックネーム非公開さん
グレード:15S FOUR Vパッケージ_4WD(AT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
3
2007.2.10
ニックネーム非公開さん
グレード:15S Vパッケージ(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.2.7
ニックネーム非公開さん
グレード:15RX(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.2.6
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
こんなの欲しかった! コストパフォーマンスでは国内全車中上位にランクされると思います。 パーフェクトではないものの全体的にバランスの取れた良い車ですね
2007.1.31
ニックネーム非公開さん
グレード:15E(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2007.1.20
ニックネーム非公開さん
グレード:15S FOUR_4WD(AT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.1.20
ニックネーム非公開さん
グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.1.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
内装はちょっと安っぽいところあるけど、 総合的にはとっても使い勝手がよくて、乗りやすい車です。友人や家族にも評判が頗るいいです(笑)さいしょはホンダの
2007.1.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
コンパクトカーNO1 1500ccで130万きるのは、本当に安いと思う。トータルコストでは、ハッチバックのコンパクトカーで、一番だと思う。
2007.1.14
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
1500クラスでは最高かな! 燃費が良い、走りが軽い、乗りやすい。総合的に最高だね。
2007.1.14
ニックネーム非公開さん
グレード:15E(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
1
2007.1.11
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
五つ星 コンパクトカーでありながらなかなかの動力性能を持ち合わせ、低速~高速まで速度域を問わずに使うことができる。キックバック時の加速もコンパクトカー
2007.1.10
ニックネーム非公開さん
グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2007.1.9
ニックネーム非公開さん
グレード:15S Vパッケージ(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2007.1.3
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
我が家のノート君 フイット君からの乗り換えです。 比較検討をすることが意味がありません。 運転していてもっと乗っていたい車というは初めてです。
2006.12.31
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グレード:15S Vパッケージ(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.12.28
ニックネーム非公開さん
グレード:15S(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2006.12.27
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グレード:15S Vパッケージ(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.12.24
ニックネーム非公開さん
グレード:15RX(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
5
2006.12.22
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