日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧 (52ページ)

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日産 ノート 新型・現行モデル
1245

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.4
燃費
3.7
デザイン
4.0
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

621

星4

393

星3

156

星2

39

星1

36

1,245 件中 1,021 ~ 1,040 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカーとして購入したが装備も良く走り...

    2007.6.29

    総評
    セカンドカーとして購入したが装備も良く走りも中々のもでほぼファーストカー、これで十分だね。時々でかいの乗りたいときだけムラーノの出番。オススメですよ。
    満足している点
    始めてのコンパクトカーで乗りやすく良い感じ、見た目も変かなーと思っていたがだんだん愛着が湧いてくる。
    不満な点
    日産のコンパクトカーのなかでは無難な外観と内装、ま-それだから買ったんだけどなぁ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイチェンで、不評だったシートが改善され...

    2007.6.28

    総評
    マイチェンで、不評だったシートが改善されていて、さらに良くなりました。 試乗して、かなり良かったので、購入を考えています。 そしてこの価格、良心的ですね。
    満足している点
    この日産らしいエクステリア。 見た目テカテカしていて、重厚感がありそうなボディデザイン。 回して素直に曲がるようになっているステア。 ナビの配置のしやすい2DINボックス。 CVTが、日産復活のと...
    不満な点
    基本的にないけど、一つ。 フロアシフトが、ゲート式ではなく、ストレートなやつであること。 スポーツカーではないけど、時代はゲート式でしょ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15S Vパッケージ(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いまどきのコンパクトカーは侮れないね。ま...

    2007.6.22

    総評
    いまどきのコンパクトカーは侮れないね。まぁ正直驚いた。大排気量車が不要に思える。燃費も16以上は出るし、意識すれば18は行く。燃費の出ない人は、ブレーキを多用した運転をしているのではないの?どんなに悪くて...
    満足している点
    コンパクトカーとは思えない重厚感のある乗り心地。振動音が心地良く感じる、不思議な車である。エンジンの重低音(3,000回転付近)もいいねぇ。街乗りも遠出も楽である。シート、メーター類は、なんじゃこりゃの世...
    不満な点
    2000回転前後のエンジンのガーガー音。後ろのドアのバタバタ音。さすがに1,500ccゆえ、アクセルを踏み込んでもトルクが少ない。あまり回さなかったので回らないエンジンになったのか、5,000回転以上が苦...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーの購入を検討している方へ。...

    2007.6.18

    総評
    コンパクトカーの購入を検討している方へ。何を優先するかを明確にして購入しましょう。コンパクトカーを求める方は何らかの理由があると思います。ガレージのスペース、予算、エコスタイルets・・・。コンパクトカー...
    満足している点
    最近ユーザーレポートで他のレポートに対するコメントが書かれていますが、それぞれに感じ方は自由ですから、人のレポートへの批判的なコメントは慎みましょう。ということで、ここはコンパクトカーを対象にしたユーザー...
    不満な点
    右左折時のAピラーが邪魔ですね。死角ができてしまいます。 次回のMCでは一考をお願いしたいですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費いいし、コストパフォーマンス 購入して5ヶ月で10,000Km走りました。仕事・通勤中心ですが、はじめヴィツかラクティスと決めかけたのでが、試車で

    2007.6.14

    総評
    燃費いいし、コストパフォーマンス 購入して5ヶ月で10,000Km走りました。仕事・通勤中心ですが、はじめヴィツかラクティスと決めかけたのでが、試車で随分軽く走るし、感じよかったので急遽ノートに。小回りが...
    満足している点
    このあいだ、大阪より東京をほとんど一般道で夜に往復。Lあたり17Km台でした。片道で燃料計が半分すこしで30Lぐらいの感じ。それとエンジン音が静かです。CVTも滑らかで気に入ってます。改良前のシートと違い...
    不満な点
    やや道のでこぼこをごとごと拾いすぎるようにも。前の死角を何とかもう少しへらしてほしい。最近ノートよく見かけるようになったのは気のせいか、売れてきたのかなぁ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費 山口県でレンタカーで使いました。160km/6.5Lで24.6km/l 最初の100kmでは燃料計の針がFを指したままなのでこわれているのかと思

    2007.6.11

    総評
    燃費 山口県でレンタカーで使いました。160km/6.5Lで24.6km/l 最初の100kmでは燃料計の針がFを指したままなのでこわれているのかと思ったほどです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15S(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    たった一つの問題がこのくるまに対する評価...

    2007.6.4

    総評
    たった一つの問題がこのくるまに対する評価を大きく下げています。不満な点にあるように、この問題は私だけの車に限ったことではなく、ほかのユーザーにもある現象だと思います。ディーラーはまったく直そうとか何とかし...
    満足している点
    以前はディーゼルのフレンディに乗っていました。それに比べると大変燃費がよく、静かで高速での加速も満足しています。
    不満な点
    購入後、一月半位で、気がついたことですが、信号待ちで 「D」 レンジに入れてブレーキを踏んで待っていると、後ろの下の方から結構激しい音が「コトコト」とします。ディーラーにそのことを言ってもほとんど放置状態...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半月程度 万人向けと車の雑誌にありましたが、全体的にその様に感じます。 1500CCでCVTの他社と比べ割安感を特に感じ購入致しました。

    2007.6.3

    総評
    半月程度 万人向けと車の雑誌にありましたが、全体的にその様に感じます。 1500CCでCVTの他社と比べ割安感を特に感じ購入致しました。
    満足している点
    小回りが良く、軽快な走り。 内装も(特にシ-トが悪いと聞きましたが・・・)思った以上に良く、キュ-ブ(現車)よりホ-ルド性はあります。この価格から考えて納得する部分が多い。
    不満な点
    燃費は360km(市街地のみ)しか走っていませんが約10km/Lですが、もう少し伸びて欲しい。 車色の選択幅が少なすぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トヨタノアから乗り換えて燃費にビックリ ノアに乗っていたので狭くて家族に(見ただけで)不評ですが、子供がが一回助手席に乗ってくれました。99%通勤に使

    2007.6.1

    総評
    トヨタノアから乗り換えて燃費にビックリ ノアに乗っていたので狭くて家族に(見ただけで)不評ですが、子供がが一回助手席に乗ってくれました。99%通勤に使っているので、年2・3回の墓参りに往復350キロ走る時...
    満足している点
    3月末に納車。軽四に間違われるほど、小さく見える。燃費の良さに尽きます。納車からの平均燃費は15・48㌔です。買うときに後部座席に座り、頭上空間が有ったのでこれを買いました。(177・7センチ座高が高い)。
    不満な点
    今までに比べて狭いので、日曜大工をする材料を買いにいけない。「ラックを買うつもりです」。方向指示器の音が安物くさい!!!。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    無駄に大きい車より燃費や税金(17,80...

    2007.5.28

    総評
    無駄に大きい車より燃費や税金(17,800円)はかなりお得。コンパクトカーの安い1300ccを買うより、走行性を考えると1500ccはほしいので、ノートにして良かったと思ってます。
    満足している点
    コンパクトカーならではの燃費。1500ccなので、街乗りや旅行にもかなり快適に走ってくれます。前車が3000ccだったので、加速や長距離運転が不安でしたが問題なし。 リアの2段トランクも使い勝手がいいし...
    不満な点
    運転中に左足が中央のコンソールボックスに当たり窮屈感がある。CVTのせいかドライブ⇒バック⇒ドライブのシフト切り替えが遅い。 メーター周りにチープ感あり。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レンタカーで使いました 旅行の際レンタカーで使用しました。デザイン的には内外装とも満足です。燃費もよかったです。ただシートのホールドがいまいちの感があ

    2007.5.19

    総評
    レンタカーで使いました 旅行の際レンタカーで使用しました。デザイン的には内外装とも満足です。燃費もよかったです。ただシートのホールドがいまいちの感があり少し疲れました。また最近の日産車らしく安っぽさを感じ...
    満足している点
    デザインと燃費です。特に燃費はよくガソリン代も得しました。
    不満な点
    何といっても安っぽさ。先ほど述べたように、床下のカバーが少しのバウンドで外れたのにはショックを受けました。一瞬欠陥車と感じました。もう日産車には乗りたくないと感じました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足にはもってこい。 友人の車です。助手席にも運転席にもよく座ります。 よくできています。室内はこのクラスの車としては広いと思います。 内装もややチープ

    2007.5.15

    総評
    足にはもってこい。 友人の車です。助手席にも運転席にもよく座ります。 よくできています。室内はこのクラスの車としては広いと思います。 内装もややチープですがデザインはよいです。ハンドルは握りやすい部類に入...
    満足している点
    普段使いに何の不便もない。 取り回しも楽。 CVTもスポーツモードがあり、上まで引っ張ることが可能、一応楽しめます、またATのODオフ代わりにも使えます。
    不満な点
    見た目の好き嫌いくらいじゃないでしょうか? 後は「特別なクルマ」ではないところ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キューブと比較しても静かで良く走ります。...

    2007.5.6

    総評
    キューブと比較しても静かで良く走ります。100キロ超での走行時の静粛性は、段違いです。乗り心地も乗用車感覚で日産のコンパクトカー3兄弟の中でも見た目、燃費、走行性能の点で優れていると思いますよ。
    満足している点
    見た目も乗りやすさも満足していますが、特にインテリジェントエアコンシステムフルオートエアコンが快適です。現在キューブライダーも所有しているのですが、ノーマルエアコンなので、ついノートに乗ってしまいます。ノ...
    不満な点
    セカンドシートが動かせないこと。 メーターがチープなこと。ぐらいなか。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがシフトコンパクトカー、コンパクトカ...

    2007.5.4

    総評
    さすがシフトコンパクトカー、コンパクトカーの最高品
    満足している点
    走行、エクステリア、インテリア、装備全部いい、
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変バランスのよい車です。 4月の下旬...

    2007.5.2

    総評
    大変バランスのよい車です。 4月の下旬に納車されたばかりで、このGW三日間で1500km乗った感想です。 【主な装着オプション】  ・キセノンヘッドランプ+オートライトシステム  ・ユーロサスペン...
    満足している点
    ・運転しやすいこと ・シンプルNAVIは非常に使いやすく、優秀なこと ・使い勝手の良いトランク ・長距離を楽々こなせる快適性 ・シートが改善され、非常に良くなったこと ・燃費が良いこと ・小回...
    不満な点
    ・横滑り防止装置がOPでも設定にないこと ・リヤブレーキがディスクブレーキでないこと ・ハンドルが革巻きでないこと ・キセノンは思ったほど明るくないこと ・CVTは2nd設定が無く、山道では扱いに...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    メーカーの開発者に拍手!素晴らしくよくでき...

    2007.4.24

    総評
    メーカーの開発者に拍手!素晴らしくよくできた車だと思います。
    満足している点
    このクラスの車としては、驚異的な走りを見せてくれます。自分自身、過去にZやGT-Rを乗り継いできたので、走る事に関しては厳しい目を持っていると思います。
    不満な点
    やはり、走る楽しみを味わえる分だけ燃費は落ちますが、これは仕方ない事だと思います。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    動力性能と省燃費性能をバランス良く取った...

    2007.4.22

    総評
    動力性能と省燃費性能をバランス良く取った車だと思います。割り切りが良いので大満足して乗っています。うちの嫁が主に使うので週に一度程度しか乗れませんが、某T車のマジェスタがつまらない車に見えます。
    満足している点
    あ、うんの呼吸で運転できるハンドリング性能と踏んだ分だけ効くブレーキが車を運転する楽しみを増やしてくれます。中でもユーロサスはコーナーでの恐怖感を与えません。細かい段差もヒョコヒョコ越えていくのが判ります...
    不満な点
    惜しむらくはメーター周りにちょっと高級感があればもっと嬉しかったですねえ
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽チンです 一般道路で往復約350kmドライブしてきました。 見た目とは違い、室内空間が広いため ストレスや疲れをあまり感じませんでした。

    2007.4.21

    総評
    運転が楽チンです 一般道路で往復約350kmドライブしてきました。 見た目とは違い、室内空間が広いため ストレスや疲れをあまり感じませんでした。 (長距離運転もOKだと思います。) 平均燃費は、現在 ...
    満足している点
    1500ccとしては、車体本体価格・維持費ともに安い
    不満な点
    運転席から見て、左後ろの視界が気になる。 キューブのように、左後ろの視界をよくしてほしい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合評価は合格点です。 コンパクトカーの中では、使い勝手も良く、装備と走りの良さが決め手でした。ユーロサスは良かったと思う。

    2007.4.21

    総評
    総合評価は合格点です。 コンパクトカーの中では、使い勝手も良く、装備と走りの良さが決め手でした。ユーロサスは良かったと思う。
    満足している点
    1.5Lで走りには問題なし。 値段の割に装備が良い。
    不満な点
    フロントのライトのデザインがマーチに似すぎ。 メーター、エアコン回りのデザインが安っぽい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    色はトワイライトグレー(だったかな)でアル...

    2007.4.17

    総評
    色はトワイライトグレー(だったかな)でアルミホイール、ちょこっとスポイラー。かっこいいようなかわいいような外観で自分は好きです。燃費も良く通勤、遊びにと満足です。若い男性はノートに乗ってんのかなとノート見...
    満足している点
    新型のノートを購入。エンジン改良前のヤツには試乗で乗ったけど、あまり変わらないような気がします。けどもとにかく扱い易い!前車(パルサー)よりも背が高くなったせいで車内が広くなったように感じましたね。装備や...
    不満な点
    皆さんが言うようにメーターが小さくチープ感は否めません。あと後部座席がリクライニングできない点。サイドミラーが小っちゃい気が…まあ、そんなに気になりませんが。
    乗り心地
    -

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