日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧 (51ページ)

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日産 ノート 新型・現行モデル
1242

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.4
燃費
3.7
デザイン
4.0
積載性
3.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

621

星4

390

星3

156

星2

39

星1

36

1,242 件中 1,001 ~ 1,020 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクルマの何倍もするメルセデスから乗り...

    2007.8.16

    総評
    このクルマの何倍もするメルセデスから乗り換えましたが、日本車のよさを改めて知りました。キビキビ走り、燃費もよく、デザインもキュート。 おまけに特別仕様車でフル装備状態。お買い得ですね。長距離ドライブも問...
    満足している点
    ・特別仕様車でとってもお買い得。この値段でキセノン、フォグ、HDDナビなどが全てついてくるクルマはない。 ・愛嬌のあるフロントマスクとオシャレなリアビュー。ヨーロッパ車のエッセンスを感じる。 ・軽くて...
    不満な点
    ・メーターがちゃちい ・内装はベージュが好きだけど選べなかった ・収納が普通な感じ(工夫があまりない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15S Vパッケージ(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この価格でここまでの高い完成度は日産に脱...

    2007.8.15

    総評
    この価格でここまでの高い完成度は日産に脱帽です。
    満足している点
    ゆとりがあるエンジンのパワー。 小回りがきく。 2段とトランクの余裕の収納力。
    不満な点
    やや硬めなセッティングの足。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    愛車 8ヶ月ほど前に↑のグレードを購入して、8000kmほど走りました。中古車を買うか本気で悩んでたので、だいぶ安くしてくれました。オプションはフォグ

    2007.8.11

    総評
    愛車 8ヶ月ほど前に↑のグレードを購入して、8000kmほど走りました。中古車を買うか本気で悩んでたので、だいぶ安くしてくれました。オプションはフォグランプ、コンソールなど。 ルックスはキューブ・マーチが...
    満足している点
    ●静かです。窓閉めちゃえば、エンジン音・タイヤ音・風きり音などほとんど聞こえません。 ●後部座席は、あの鉄のトンネルが小さいのと天井が高いおかげで広く感じ、4人乗っても狭くありません。3ナンバーセダンなん...
    不満な点
    私はホワイトパールを買ったのであまり関係ありませんけど、カラーバリエーションが微妙です。赤は口紅みたいな色だし、青はペンキ塗りたてみたい。あと、うっす~い水色やらうっす~い緑やら。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    代車として 自家用車のWY30グロリアをちょっとした修理のために近所にある馴染みのプリンスへ。1週間ほどかかるらしいので、さすがに車がないと色々不便な

    2007.8.11

    総評
    代車として 自家用車のWY30グロリアをちょっとした修理のために近所にある馴染みのプリンスへ。1週間ほどかかるらしいので、さすがに車がないと色々不便なので代車を手配してもらう事に。代車は何かな~♪と1人楽...
    満足している点
    上記の通り 音質良し 加速良し 小回り良し 駐車しやすし CVTで静か爽やか滑らか デザイン良し AUTECHのライダーも良し
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私的には非常にオススメの車です。 現在...

    2007.7.30

    総評
    私的には非常にオススメの車です。 現在毎日の通勤60km走っていますがストレスなく走ってくれるので良い買い物をしたと思っています。
    満足している点
    軽量でかつ1.5リットル+CVTは非常にきびきび走ります。峠道でもユーロサスペンションのおかげでコーナリングも軽快です。
    不満な点
    シートが不評と聞いていましたが確かにすぐに腰が痛くなってきます。現在クッション等を使用して少し改善はされましたがやはり長時間は辛いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2段トランクは本当に便利です。下段にベビーカーを入れて、上段に荷物を積める。小さい車体からは想像付かないほど積める。5年位前の1.5Lと比べると、比べ

    2007.7.29

    総評
    2段トランクは本当に便利です。下段にベビーカーを入れて、上段に荷物を積める。小さい車体からは想像付かないほど積める。5年位前の1.5Lと比べると、比べ物にならないほど良くなったエンジン、ミッション。この価...
    満足している点
    小さい割に荷物が載ります。2段トランクは便利。大人4人が乗っても普通に走る分には文句無し。RXは欲しい装備が全て付いていたのでお買い得感が高かった。
    不満な点
    ライトの照射範囲が狭い気がします。車高が高いので立体駐車場を気にしないといけない。(逆に居住性は良い。)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カタログを超える燃費20.2km 何と、燃費20.2km記録 我ながら凄い 雨の中、飲み会から一泊して帰ってきました。そして、二回目の給油、34.3㍑

    2007.7.28

    総評
    カタログを超える燃費20.2km 何と、燃費20.2km記録 我ながら凄い 雨の中、飲み会から一泊して帰ってきました。そして、二回目の給油、34.3㍑、走行距離692.4kmで、20.18kmでした。  ...
    満足している点
    3回目の投稿になりますが、よろしく、お願いします。 第1回目給油で、日産ノートの燃費は、19.3kmでした。 第2回目給油で、日産ノートの燃費は、20.2kmでした。  自分ながら、なかなかの数値です。
    不満な点
    側面についた、ウインカーの光量が足りない、バックライトが、もっと明るい方よい。ADに比べて、暗いのが、不安である。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りに関しては、そこそこのポテンシャルは...

    2007.7.16

    総評
    走りに関しては、そこそこのポテンシャルはあるも、峠を攻めると粗が目立つ。 ハンドリングは弱アンダーではあるも、許容を越えると、どアンダー。 サスもユーロサスの許容が低い。 ハンドリングに関...
    満足している点
    そこそこ走ること。 小回りがきくこと。 多少は粘る足であること。
    不満な点
    ドライビングポジションが取りにくいこと。 中速から高速の伸びがないこと。 剛性がやや低いこと。 ハンドルが大雑把なこと 遮音がなされていないこと。 作りが甘く軽微な異音がすること。 ...
    乗り心地
    -

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    グレード:15E(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りはまあまあ。

    2007.7.15

    総評
    走りはまあまあ。
    満足している点
    ほどほどの足回りの硬さと粘り感。乗っていて楽しい。 小回りのきくところ、CVTのスムーズな走り。ATとの違いに初めは違和感があったが慣れれば扱いよい。 トルクがあるので低中速の加速はまずまず。 Sボ...
    不満な点
    中速から高速への伸びのなさ。 剛性の頼りなさ。峠を走るとギシギシ軋み感がある。(そんな用途の車じゃないかw) ABSの効き始めの甘さ。滑る感があり慣れるまで怖い。フルブレーキで方向を変えるのは咄...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい燃費 素晴らしい燃費 第1回の給油の結果。38.3リットル 走行距離は740.2kmなので、19.3kmになりました。カタログ値に近づきまし

    2007.7.15

    総評
    素晴らしい燃費 素晴らしい燃費 第1回の給油の結果。38.3リットル 走行距離は740.2kmなので、19.3kmになりました。カタログ値に近づきました。2回目は、どんな結果になるこでしょうか?
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    音が静かでびっくり 購入して1週間通勤で使用しています(約50Km/日) 信号待ちの時エンジンがかかっているのかわからないくらい静か 加速も減速も不満

    2007.7.10

    総評
    音が静かでびっくり 購入して1週間通勤で使用しています(約50Km/日) 信号待ちの時エンジンがかかっているのかわからないくらい静か 加速も減速も不満なく、家内と子供3人乗せても街乗りにストレスはありませ...
    満足している点
    視界も良く動力性能も十分だと思います ユーロサスのおかげかはわかりませんがロールも少なくバタつきも感じられません エンジンの音も静かで快適です
    不満な点
    室内の匂い(パーツ、シート?)が強くもうしばらくは換気が必要。 シートのポジションが合いにくい、身長165センチの私が背もたれをあわせると太ももから膝裏までが圧迫されて、逆に足を合わせると背中が離れ気味。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    少しずつ不満が 半月程度で投稿いたしましたが、その後は不満点が出てきました。特に フロントセンタ-の物入れの様な蓋が日光が反射してまぶしく、またメ-タ

    2007.7.8

    総評
    少しずつ不満が 半月程度で投稿いたしましたが、その後は不満点が出てきました。特に フロントセンタ-の物入れの様な蓋が日光が反射してまぶしく、またメ-タ周りの部分(センタ-部分と同じ色彩)も反射します。 シ...
    満足している点
    静かに快適に走り小回りが効く。ハンドルも軽く初心者にも良いかも・・・。
    不満な点
    全体的にシ-トは前・後共に改善の余地アリ。燃費は19.4kmカタログ 上であり実燃費10kmとやや不満。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    素晴らしい 前の日産ADワゴンが、燃費20~22kmだったので、それには、及ばないのかな!でも、これからが、楽しみです。前者は、14年間も乗りました、

    2007.7.8

    総評
    素晴らしい 前の日産ADワゴンが、燃費20~22kmだったので、それには、及ばないのかな!でも、これからが、楽しみです。前者は、14年間も乗りました、デラーもビックリです。走行距離は、何と、36.5万km...
    満足している点
    納車されたばかりなので、燃費等は次回に報告いたします。でも、10数年の進歩は、素晴らしい。毎日通勤に往復60km使います。
    不満な点
    ただ、アナグロ世代としては、運転が、ATになったので、楽すぎて、面白くない、眠くなる、車を運転しているような気がしないので、5段ミッション(5M)車を運転したいです。ノートで出してくれませんか?新車の臭い...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    母の車 約二年前に新車で購入しました。発売後すぐでしたので値引きは、渋かったのですが下取りの車が高く売れ購入にいたりました。この車は、私意ですが正直、

    2007.7.7

    総評
    母の車 約二年前に新車で購入しました。発売後すぐでしたので値引きは、渋かったのですが下取りの車が高く売れ購入にいたりました。この車は、私意ですが正直、私の所有しているラフェスタより出来が良いと思います「全...
    満足している点
    新型HRエンジンは、かなりトルクフルで滑らかなCVTとの相性は、抜群です。  室内が広い、力があるので大人のフル乗車でもキビキビ走ります。  ラゲッジスペースがひろく仕事で荷物を運ぶ時もかなり重宝してます...
    不満な点
    町乗りの燃費が意外と悪い。リッター10キロ位です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    お値打ちな車 車両価格・燃費とも値段が安く、自分の道具として使うには、 とてもいい車だと思う。

    2007.7.4

    総評
    お値打ちな車 車両価格・燃費とも値段が安く、自分の道具として使うには、 とてもいい車だと思う。
    満足している点
    車両感覚は、とてもとりやすくコンパクトカーとしてはキビキビ走る。
    不満な点
    内装の張りが甘いのか、でこぼこ道を走ると車内に少しビビリ音が こもる。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいと思いますよ H18年の9月に納車されました。初めて買った車で、外観が気に入って買いました。他と比較するものが無いですが、満足しています。

    2007.7.3

    総評
    いいと思いますよ H18年の9月に納車されました。初めて買った車で、外観が気に入って買いました。他と比較するものが無いですが、満足しています。
    満足している点
    身長が180cmあるのですが、頭上にもスペースがあり、窮屈な感じはありません。通勤で、毎日100kmは走っており、内 高速道路を120km/hで80kmは走ってますが、別段パワー不足も感じません。
    不満な点
    初めて買った車なので比較対象がないと言ううのもありますが、取り立ててありません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    デミオとキューブとラクティスと乗り比べて...

    2007.6.29

    総評
    デミオとキューブとラクティスと乗り比べて、この車を選びました。 近所を走る分にはきにならないが、長距離は腰にくる。 もう一工夫欲しかった。
    満足している点
    マイチェン後、燃費が驚異的に伸びた。 平均16km/L位です。エンジンすばらしい。 日産の技術の結晶 キングオブコンパクト
    不満な点
    ダッシュボードからカタカタ音がする。とても気になる。 シートがちゃちい。もうちょっとホールド感が欲しい。 メーター廻りが安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セカンドカーとして購入したが装備も良く走り...

    2007.6.29

    総評
    セカンドカーとして購入したが装備も良く走りも中々のもでほぼファーストカー、これで十分だね。時々でかいの乗りたいときだけムラーノの出番。オススメですよ。
    満足している点
    始めてのコンパクトカーで乗りやすく良い感じ、見た目も変かなーと思っていたがだんだん愛着が湧いてくる。
    不満な点
    日産のコンパクトカーのなかでは無難な外観と内装、ま-それだから買ったんだけどなぁ!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイチェンで、不評だったシートが改善され...

    2007.6.28

    総評
    マイチェンで、不評だったシートが改善されていて、さらに良くなりました。 試乗して、かなり良かったので、購入を考えています。 そしてこの価格、良心的ですね。
    満足している点
    この日産らしいエクステリア。 見た目テカテカしていて、重厚感がありそうなボディデザイン。 回して素直に曲がるようになっているステア。 ナビの配置のしやすい2DINボックス。 CVTが、日産復活のと...
    不満な点
    基本的にないけど、一つ。 フロアシフトが、ゲート式ではなく、ストレートなやつであること。 スポーツカーではないけど、時代はゲート式でしょ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15S Vパッケージ(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いまどきのコンパクトカーは侮れないね。ま...

    2007.6.22

    総評
    いまどきのコンパクトカーは侮れないね。まぁ正直驚いた。大排気量車が不要に思える。燃費も16以上は出るし、意識すれば18は行く。燃費の出ない人は、ブレーキを多用した運転をしているのではないの?どんなに悪くて...
    満足している点
    コンパクトカーとは思えない重厚感のある乗り心地。振動音が心地良く感じる、不思議な車である。エンジンの重低音(3,000回転付近)もいいねぇ。街乗りも遠出も楽である。シート、メーター類は、なんじゃこりゃの世...
    不満な点
    2000回転前後のエンジンのガーガー音。後ろのドアのバタバタ音。さすがに1,500ccゆえ、アクセルを踏み込んでもトルクが少ない。あまり回さなかったので回らないエンジンになったのか、5,000回転以上が苦...
    乗り心地
    -

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