平均総合評価
4.2
総合評価分布
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乗車形式:マイカー
5
2008.3.2
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乗車形式:その他
5
正面から見るといいですね、走りも。 フィットと最後まで悩みましたがノートにしました、比べてはいけなかったと思います。フィットのライバルはデミオ、ヴィッ
2008.2.25
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グレード:-
乗車形式:その他
4
2008.2.23
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
後悔していません トヨタのラクティスと最後まで迷いました。デミオとフィットは早々と候補から外れてしまいました。デミオは既存のデミオファンの意向を無視し
2008.2.23
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乗車形式:マイカー
4
もっと売れても良い車だと思う 友人の車ですが長期間運転する機会がありました。全く先入観無く乗りましたら出足にビックリ。まさに日産FIT(笑)長距離走っ
2008.2.20
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乗車形式:その他
4
2008.2.18
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乗車形式:マイカー
5
納車まだ3日ですが 2月9日に納車で実質2日間の試乗です。 シエンタに3年乗り事情があって急遽購入しました。購入のポイントは、家内が平日に通勤に使用し
2008.2.12
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グレード:15G(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.2.11
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乗車形式:その他
5
2008.2.2
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グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.2.1
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グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
2
2008.1.26
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乗車形式:マイカー
5
NEW FIT と比較検討の末 昨年、FITとNOTE で悩んだ末、NOTE を購入しました。 試乗した結果、200ccのパワーの差は大きく(FITは
2008.1.26
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乗車形式:その他
3
ノート 家族の車であり、日常的に運転しているわけではないのですが、試乗した際の感想をまとめます。 ステアリングフィールは好みの問題ですが、ドイツ的(少
2008.1.25
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乗車形式:試乗
4
外観が気に入りました! 私はこれに乗ってませんけど日産で試乗したので書きます。 まず注目すべき点はこの外観!フロントがかなり外車っぽいです。ルノーとか
2008.1.20
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乗車形式:試乗
5
マイチェンで魅力が浮き彫りになった車 本日、日産で1時間ほどのメンテ待ちのついでに先週発表になったばかりのマイナーチェンジされた新型 ノート現車を確認
2008.1.12
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乗車形式:マイカー
4
悪くない車だと思います。 三菱リベロワゴンからの乗り換えです。 ユーザーレビューを見ると総じて燃費が悪いと書かれていましたが、 1500ccでの実用燃
2008.1.2
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乗車形式:その他
5
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グレード:15S Vパッケージ(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
4
2007.12.25
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グレード:-
乗車形式:仕事用
5
ナビ付きは日本一買得。 フィットより買得ではと思う車は この車。フィットとちがい 値引きもすごい。以前真剣に買おうと考えた車です。今は後悔。現在300
2007.12.25
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グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.12.12
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