日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

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日産 ノート 新型・現行モデル
1245

平均総合評価

4.2

走行性能
3.8
乗り心地
3.4
燃費
3.7
デザイン
4.0
積載性
3.6
価格
3.7

総合評価分布

星5

621

星4

393

星3

156

星2

39

星1

36

1,245 件中 921 ~ 940 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そこそこです。 アルファードV2.4AXLエディション4WDから乗り換え。中古でノートを購入しました。 173cm、ウエスト85cmの僕ですが、ノート

    2008.6.1

    総評
    そこそこです。 アルファードV2.4AXLエディション4WDから乗り換え。中古でノートを購入しました。 173cm、ウエスト85cmの僕ですが、ノートはそこそこの車です。 MTBとゴルフバックを後ろに積ん...
    満足している点
    1.足回り、通常範囲の使用であれば質感高いです。 2.静音性、静かです。(強風の風切り音は思った以上室内に入ってきます) 3.シート、調整が前後、高低できるのでいい。 4.助手席ボックス、思った以上の収納...
    不満な点
    1.Aピラーの付け根が以外に太く、視認性を阻害している。 2.後部天井のへこみはデザインとしてOKですが、洗車機では拭きこぼし部分になる。 3.ドアポケットが小さい。 4.ウインドウ開閉スイッチ部分が前下...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15X(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    価格のわりには高性能だと思います。 デ...

    2008.5.22

    総評
    価格のわりには高性能だと思います。 デザイン・インテリアも満足だし、エンジン等走り心地も良し。 最近の日産車で一番クレーム少ないみたいです。
    満足している点
    試乗してみて走り心地が良かった
    不満な点
    特になし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15X(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイチェンしたはいいけどフロントとリアのバ...

    2008.5.14

    総評
    マイチェンしたはいいけどフロントとリアのバランス悪すぎ、フィット気にして前だけ変えたら…こんなになっちゃった… いい車なんだけどね…
    満足している点
    燃費がいいとこ。
    不満な点
    マイチェン適当すぎね-か?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新古車ですが ハイラックスピックアップに6年乗ってましたが、燃費が悪いのと、毎年の車検の煩わしさから乗り換え、2ヶ月1000キロほど走りました。 MC

    2008.5.10

    総評
    新古車ですが ハイラックスピックアップに6年乗ってましたが、燃費が悪いのと、毎年の車検の煩わしさから乗り換え、2ヶ月1000キロほど走りました。 MC前のノートの方が個人的にフロントが好みだったので、新古...
    満足している点
    燃費がいい。(通勤や近場の買い物で13キロ、遠出をした時は16キロ) 小さいので駐車が楽。でも車内は結構広い。 インテリジェントキーは噂通り便利。 フロントライトがかわいらしい。
    不満な点
    ナビで音楽を聴きながら倍速録音ができない。(標準なら可) 音楽のタイトル編集時の漢字の入力がやりにくい。 ダッシュボードの小物入れがシルバーなのですが、天気のいい日は反射して眩しいらしい。(妻が)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15E(CVT_1.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車で買いにいったら、店に装備充実で純正エ...

    2008.5.4

    総評
    新車で買いにいったら、店に装備充実で純正エアロや何か色々オプション付いている前型ノートを発見! 試乗して比べたらフロントか少し変わってる位であとは…何変わったの??? だったら前型でも魅力を感じた方を...
    満足している点
    小さな車はやっぱり燃費がいい、毎日使う足にするならこういうのが◎。
    不満な点
    当然ながら迫力のなさこの手の車はどのメーカーもみんな似通ったデザイン…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コストパフォーマンス最高!! 新車購入後2000kmの走行でのレビューです。 マイナーチェンジで顔が引き締まり、男性にも受けが良い車となりました。外観

    2008.4.30

    総評
    コストパフォーマンス最高!! 新車購入後2000kmの走行でのレビューです。 マイナーチェンジで顔が引き締まり、男性にも受けが良い車となりました。外観は好みが分かれますが、大きめのヘッドライト、グリル、リ...
    満足している点
    ○期待通り燃費が良い。街乗り(主に都内)14km/L、高速19km/L。慣らし運転も終わってこれからさらに燃費が良くなるのが楽しみです。 ○3000回転までエンジン音は非常に静か。アイドリング中の音、振動...
    不満な点
    ×純正タイヤが悪いのか、舗装の悪い道路を走る時のロードノイズは大きい。 ×3000回転以上のエンジン音はうるさい。ただ、これ以上の回転数で走るのは加速中くらいなので特に気になりませんが。。 ×前席のカップ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15G(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノテライダー最高!!ノーマルボディーのノ...

    2008.4.28

    総評
    ノテライダー最高!!ノーマルボディーのノートもフロント周りがガラっと変わって本当に良い感じになりました。セカンドカーとしてノートライダーを購入しましたが、ビュンビュン系で楽しく運転しています。
    満足している点
    本当に加速の良い(ビュンビュン)系です!!エンジン、足回りのバランスが良いです。ライダーを購入したのでエクステリはノーマルと比べ顔付が更にシャープになりました。室内も広く満足しています。燃費に関しては最高...
    不満な点
    フロントは前期からガラっと変わりましたが、リヤには全く手を加えていない点。もう1点はホイールは15インチじゃなく16インチにしてほしかった!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15G(CVT_1.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさにコマーシャルに偽りなしで非常に運転...

    2008.4.27

    総評
    まさにコマーシャルに偽りなしで非常に運転していて楽しい車。
    満足している点
    コンパクトカーでありながらスポーツカーのような加速性能。よく回るエンジン。普通に走れば低燃費なところ。
    不満な点
    タイヤを175-60-15にした場合についてくるダンロップのSP300というタイヤがちょっと物足りないかな。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    使い勝手良し とにかく使い勝手が良い。 日常の買い物までちょっとそこまでとか、週末のちょっと遠出とか・・・。 ヴィッツフィットよりチョイ上。 無理して

    2008.4.23

    総評
    使い勝手良し とにかく使い勝手が良い。 日常の買い物までちょっとそこまでとか、週末のちょっと遠出とか・・・。 ヴィッツフィットよりチョイ上。 無理して3ナンバー車やそこまで意味なくミニバン買うほどもない人...
    満足している点
    走行中とても静かです。 外観は大きなライトがなかなか良い。 室内はシンプルで中心部のスイッチ類がいい。 個人的には黒の内装が安っぽさが目立たず良い。 激戦コンパクトクラスで他との違いは、なかなかの広さなが...
    不満な点
    シートの作りはそこまで良いといえない。 時計が無いのは、腕時計や今どきケータイやカーナビについてるから別にと思って買ったが、いざ無いと不便に感じる。 カップホルダーは中途半端な感じであまり良くない。 他の...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    0.5ランク上のコンパクト ステージアからの乗り換え、1万km乗っての感想です。 出来のいいサンダルとでも言うのか、同クラスのコンパクトと比べても全体

    2008.4.17

    総評
    0.5ランク上のコンパクト ステージアからの乗り換え、1万km乗っての感想です。 出来のいいサンダルとでも言うのか、同クラスのコンパクトと比べても全体的に0.5ランク上の走りと質感があると思います。 その...
    満足している点
    ・街乗りなら評判通りキビキビ走る、中低速のトルクは同クラスでも特筆 ・しなやかな足回り、気分はフランス車 ・リアシートの座り心地は同クラスでもトップ?評判いいです ・ウォッシャーノズルが格納式だったり、さ...
    不満な点
    ・肘掛けが無い、遠乗りするとこれが気になる ・シートが安っぽい、折りたたみイスよりちょっとマシな程度、腰痛持ちは注意 ・メーターが小さい、ふとした時に視認性が悪い ・キビキビ走るのは80km/hまで、高速...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って2週間経ちました 前車が廃車のため急遽購入してでの感想です。 コストパフォーマンスがかなり良いと思います。 キューブとも悩んだんですが、キューブ

    2008.4.16

    総評
    買って2週間経ちました 前車が廃車のため急遽購入してでの感想です。 コストパフォーマンスがかなり良いと思います。 キューブとも悩んだんですが、キューブは内装が女性向きすぎるので、NOTEにしました。 前車...
    満足している点
    ・静寂性 スゲー静か ・燃費 長距離 16km/L以上 街乗り 14km/L ・キセノンライトはかなり便利 ・イモビライザーも便利 ・二段トランクも便利 ・小さな子供がいるファミリーカとして十分 ・まぁま...
    不満な点
    ・他のユーザでもありましたが、夜でのバック時の暗さ ・ドリンクホルダーが遠い ・バック時が思ったほど小回りじゃない。 ・音楽かけると、案外車外への音漏れが大きい。 ・ナビの音響設定(イコライザーも含む)が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    快適に走ります 購入して2年半ほど経ちます。 大きさも手ごろで,街乗りや狭い路地でも楽チンです。 荷物も,二段トランクは意外と便利。 後席を倒せば大人

    2008.4.14

    総評
    快適に走ります 購入して2年半ほど経ちます。 大きさも手ごろで,街乗りや狭い路地でも楽チンです。 荷物も,二段トランクは意外と便利。 後席を倒せば大人用の自転車くらいは楽に乗ります。 また,シートは簡素な...
    満足している点
    ・低速から元気なエンジン(CVTとの相性も○) ・しっかりとした足回り ・広い荷室・室内  (大人四人なら,かなり快適にドライブできます   シートも長距離でもそんなに疲れません) ・インテリジェントキー...
    不満な点
    ・加速時のエンジン音は大きめ ・高速でコーナーに進入すると,ロールは大きい  (重心はやはり高い、荷室と相反しますね) ・フットレストは使えないかも(角度がなさすぎ,踏ん張れません) ・ブレーキは効き目は...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    かわいい車です。 発売後間もなく購入しました。早くも3年経ってしまいましたが、 何かと便利で今でも重宝しています。 初め、営業車目的で使いましたが、居

    2008.3.25

    総評
    かわいい車です。 発売後間もなく購入しました。早くも3年経ってしまいましたが、 何かと便利で今でも重宝しています。 初め、営業車目的で使いましたが、居住性良し、取りまわし良し、長距離良し。 スタイリングも...
    満足している点
    ①大人4人は楽勝のキャビン。5人目は子供か女性なら楽勝。 ②以外に走る走る。首都高速でも走る走る。 ③タワーパーキングに入る入る。多少狭い道も入る入る。 ④インテリジェントキー、便利。 ⑤なんとなくかわいい。
    不満な点
    ①フロントの日産エンブレム、なにやらデカイ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構走ります 社用車として使用しています。社用車はキューブ、フィールダー、ノートの3台がありますが他の人にも好評で、稼働率ナンバーワンです。個人所有し

    2008.3.24

    総評
    結構走ります 社用車として使用しています。社用車はキューブ、フィールダー、ノートの3台がありますが他の人にも好評で、稼働率ナンバーワンです。個人所有したくなる車です。
    満足している点
    ・インテリジェントキーは便利 ・加速感いいです。エンブレも利きます。  CVT特有のエンジン回転数にダイレクトな感じも好感が持てます。  120km/hで2500回転くらい。エンジンにいっぱいいっぱい感が...
    不満な点
    ・ブレーキが弱い   踏み始めが利かないので、制動距離が長くなりがち。 ・サイドミラーの視界が狭い?(ミラーが遠い?)   →夜間の車庫入れはとても慎重になります。 ・ガソリンタンクが小さい(35L)  ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よく出来た車です 家族の車ですが、自分が所有している軽4輪より燃費がよく、よく走ります。コンパクトカーとしての出来は秀逸だと思います。特に突出して他の

    2008.3.24

    総評
    よく出来た車です 家族の車ですが、自分が所有している軽4輪より燃費がよく、よく走ります。コンパクトカーとしての出来は秀逸だと思います。特に突出して他の車より優れていないかもしれないが、所有者の性別を問わな...
    満足している点
    1.5Lにしては動力性能がよい。高速道路でも加速が悪いと感じたことはない。並みの2Lクラスの走りのように思います。そして燃費がすごくいい(16~17km/L)。DVDナビを付けて150万円の価格。デミオよ...
    不満な点
    購入2年半でカーオーディオが故障した。 スピードメーターなどがやや小さく、見づらい気がする。 カップホルダーの位置が悪い。運転者から遠い位置や顔を動かさないと見えない場所にあるので、飲みながら運転しにくい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    正面から見ると少しユーモラス?な外観だと...

    2008.3.18

    総評
    正面から見ると少しユーモラス?な外観だと思いますが、見慣れてくると愛着のわくデザインだと思っています。 不満点もいくつかありますが、家族4人と荷物を載せて移動するには十分な広さと運動性能があると思います。...
    満足している点
    トルクのあるエンジンとCVTのおかげで非常にスムーズに走れます。 比較対象がよくありませんが(前車ワゴンR(MC21S))高速道路でも余裕があり、普通に音楽や会話が楽しめます。 二段トランクもかなりの...
    不満な点
    ノートに乗って1年になりますが、いまだにヘッドレストの感覚になれません。スピーカーがこもった感じの音で非常に悪い(社外品に交換しました)。ホーンの音もビーッというさみしい感じの音がします(近々交換を予定し...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待以上かな 家族構成が変更し2台も車は要らないし、駐車場代も馬鹿にならないと言うことで、話題の低燃費コンパクトカーの購入を考えました。8年乗っている

    2008.3.17

    総評
    期待以上かな 家族構成が変更し2台も車は要らないし、駐車場代も馬鹿にならないと言うことで、話題の低燃費コンパクトカーの購入を考えました。8年乗っているトヨタのミニバンと、昨年買い換えた三菱の軽があったので...
    満足している点
    ①乗っていた2台に比べて(1台は軽なのに・・・)燃費が良い。先日乗ったときは13.4Km/l。 ②CVTと1500エンジンで滑らかな加速感が得られる。 ③見切りと取り回しが楽。 ④HDDのナビは思ったより...
    不満な点
    ①内装は確かに軽いけれど、このクラスではこんなものだろうし、必要最低限のものはそろっているので、短所とは言えないでしょう。 ②加速時のノイズが多少気になる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ノート 使いずらい

    2008.3.9

    総評
    ノート 使いずらい
    満足している点
    FFなので走りはよい
    不満な点
    車内左が軋む キシキシする ウオッシャー液弱い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーを買うなら、日産ノートだ!何...

    2008.3.7

    総評
    コンパクトカーを買うなら、日産ノートだ!何が何でも買いなさい!
    満足している点
    重圧感があって、最高の一台。
    不満な点
    2000回転でうなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に良い このクラスでの動力性能・静粛性・燃費性能・スタイリング総合して、コストパフォーマンスは最高である。

    2008.3.5

    総評
    非常に良い このクラスでの動力性能・静粛性・燃費性能・スタイリング総合して、コストパフォーマンスは最高である。
    満足している点
    出足の良さが際立つ、1500ccとCVTの組み合わせが非常によく、町乗りでは何のストレスも無くスムーズに加速する。まだ、慣らし運転中でアクセルは1/3以上開けていないが、それでも申し分ない加速を示す。また...
    不満な点
    特に今は、有りません。
    乗り心地
    -

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