平均総合評価
4.2
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いい車です。 新古車で、(未使用者)2008年の5月に購入。ナビとハンズフリーホンが付いていました。 型は1個前になりますが、コミコミ120万でした。
2008.9.29
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
かっこいいです!スイフトの比較 妻用に購入しました。(20年 黒 諸経費込みで148万)当方雪国ですので2WDのみの設定のCVTは妻には無理で上記のグ
2008.9.23
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グレード:15G(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.9.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
空いた道での長距離通勤 今年の8月にY34グロリアから乗り換えました。 通勤経路は高速道路30km位、空いたバイパス30km位、その他20kmで片道の
2008.9.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いい車です! 1BOXからの乗り換えです。昨今のガソリン高の影響で燃費のいい車をと思いノートにダウンサイジングしました。正直言ってコンパクトカーに期待
2008.9.16
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
実用性があるのに楽しい車です。 個人的意見ばっかり書きますが、まさに私に丁度いい車です。 まず大きさ、約4メートルで最小回転半径4.7mは便利です。
2008.9.15
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
2000ccクラスの性能です。 旧型ティアナと比較しても 0-100キロの加速は同レベル=10秒程度。そして 一番驚くのは静粛性が ティアナとほとんど
2008.9.11
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グレード:-
乗車形式:マイカー
1
駄作 最近なにかとレンタカーに乗る機会が多くなってしまった。 なんと言っても前席の足下が狭いのが最大の欠点だ。 装備だ小物入れだカップホルダーだと騒ぐ
2008.9.9
ニックネーム非公開さん
グレード:15X(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.9.8
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
よく走ります。 納車1ヶ月1600Km走りました。CVTがとてもよく坂道でもキビキビ走って、1500ccクラスでは不満は全くありません。以前乗っていた
2008.9.8
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グレード:15X(CVT_1.5) 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.9.7
ニックネーム非公開さん
グレード:15E(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2008.9.7
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
満足度十分 今年の秋に5回目の車検となるテラノが燃料噴射ポンプのトラブルで不調に。見積もりしたらリビルト品でも17万弱。また、営業で自家用車を使うこと
2008.9.2
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
いいと思います。 事情で乗り換えの必要があり、このご時世に合ったコンパクトを求めて試乗いたしました。 比較車はフィット(1.3)です。これも試乗し、こ
2008.8.31
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グレード:- 2008年式
乗車形式:その他
5
2008.8.28
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グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
4
2008.8.25
ニックネーム非公開さん
グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式
乗車形式:その他
5
2008.8.24
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
試乗した感想! CMで宣伝していて気になっていたので、試乗しました。昨今の原油高で乗り換えを検討しています。第一印象は、MCで外観(特にフロントマスク
2008.8.22
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グレード:15RX(CVT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
4
2008.8.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:試乗
4
低燃費系でビュンビュン系 今日愛車の6カ月点検があったのでディーラーにて試乗してきました。 一般道、高速道路、ワインデングと走ってきたので気がついた点
2008.8.19
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