日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧 (44ページ)

VZ-R乗りの僕が見ても、今時のコンパクト...

2008.10.18

総評

VZ-R乗りの僕が見ても、今時のコンパクトがこんなに頑張ってくれるんだってのが第一ですね。 友人の車を借りて山道を走ったのですが、 タイヤ及びホイールの変更、電スロのレスポンス向上対策くらいで十分走れる車...

満足している点

EPSが思ったより自然でタイヤの拾う情報が伝わってくる。 思ったよりパワーがあり登りの山道でも非力さは感じず逆に爽快なくらいでした。 リヤシートもフルフラットになり車中泊に関しては期待できそうです。 フロ...

不満な点

電スロのせいで、加重を乗せた後、踏み込んだ時に加速がワンテンポ遅い。社外コンピューターなどで対策が必要かと。 純正タイヤがあまりにも食わないので、現愛車のVZ-Rと比べると残念に感じる。一昔前のミニバンか...

乗り心地

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元来トヨタ派で当初はヴィッツを検討してい...

2008.10.18

総評

元来トヨタ派で当初はヴィッツを検討していたのですが、室内が想像以上に狭くて断念。他の車種も好みや条件に合わず、Ｄの対応も良くなかったため、日産へ行ってみてこの車と出会いました。初めての日産車、初めてのＣＶ...

満足している点

・低速の市街地でも、高速で長距離の移動でも、しっかりフォローしてくれるクセの無いＣＶＴエンジン。高速での追越もストレスを感じず、1500ccとは思えない気持ちの良い加速をしてくれる。そして、やたらとブン回...

不満な点

・でこぼこ道や雨天時ではかなり音を拾って、車内が賑やかになる。特に雨の日のタイヤハウスからの音は、窓が開いてるのかと後ろを振り返ったこともあるほど。（この価格では限界か？） ・純正カーナビ（ＨＤ）。時々...

乗り心地

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いい車です。 新古車で、（未使用者）２００８年の５月に購入。ナビとハンズフリーホンが付いていました。 型は１個前になりますが、コミコミ１２０万でした。

2008.9.29

総評

いい車です。 新古車で、（未使用者）２００８年の５月に購入。ナビとハンズフリーホンが付いていました。 型は１個前になりますが、コミコミ１２０万でした。かなりお買い得だと思います。ノート事態価格が安いので、...

満足している点

燃費がいい・・・・・町乗りで１３.８キロ。前回は６００キロ（高速100Ｋｍ程度）ほど走って１６.８キロでした。 収納が便利・・・・・トランクが二段になっているので、いつも持ち歩く物を下の段に収納しておけば...

不満な点

ＣＶＴが・・・・・山などの下り坂が怖い。スポーツモードに入れていても、キツイ坂だとすぐに６０キロオーバー、ブレーキを常に踏むようです。ＡＴ車のような２速が有ると良いです。（１は有るけど使ったことは有りませ...

乗り心地

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かっこいいです！スイフトの比較 妻用に購入しました。（２０年　黒　諸経費込みで１４８万）当方雪国ですので２WDのみの設定のCVTは妻には無理で上記のグ

2008.9.23

総評

かっこいいです！スイフトの比較 妻用に購入しました。（２０年　黒　諸経費込みで１４８万）当方雪国ですので２WDのみの設定のCVTは妻には無理で上記のグレードを購入しました。（諸経費など全て込みで１５０万）...

満足している点

①ノートはまず後部座席が広い！私身長が１７８ｃｍですが妻の後ろであれば足を組むことが出来ます。 ②あと内装が黒っぽくクールでかっこいい。よごれも目立ちにくいです。当初Ｈ社のライ○を購入しようと思っていまし...

不満な点

①オートエアコンでない。３０万安いスイフトでもオートエアコンがついている。 ②シートヒーターがない　３０万安いスイフトにはついている。 ③タイヤが鉄ちん。いずれアルミに履き替えたい。 ④スイフトより乗り心...

乗り心地

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コンパクトカーの割に広々とした室内と眺望の...

2008.9.18

総評

コンパクトカーの割に広々とした室内と眺望の良さで運転し易いから人にも自然にも優しい｡一見せまいトランクルームも使い方次第で大きな荷物も楽に積める｡何よりも軽快なフットワークで走りの楽しさが実感できる､お薦...

満足している点

15Ｇ ＋ navi ＨＤＤ ＳＰ 購入(納車)して２ヶ月ほどですけど､走行性･安定性･低燃費は勿論の事､他社メーカー1.3Ｌ車クラス並みの価格に満足！ だから予算的に上級車にランクアップ出来た事｡そして...

不満な点

良く出来たＣＶＴなのですが､渋滞時､低速レンジでのモタつく様な感じと僅かなノック感に少々､不満が残ります｡

乗り心地

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空いた道での長距離通勤 今年の８月にＹ３４グロリアから乗り換えました。 通勤経路は高速道路３０ｋｍ位、空いたバイパス３０ｋｍ位、その他２０ｋｍで片道の

2008.9.16

総評

空いた道での長距離通勤 今年の８月にＹ３４グロリアから乗り換えました。 通勤経路は高速道路３０ｋｍ位、空いたバイパス３０ｋｍ位、その他２０ｋｍで片道の合計 ８０ｋｍ、往復１６０ｋｍを毎日通勤しています。 ...

満足している点

なんと言っても燃費です。　まだ納車したばかりなので１０００ｋｍしか走っていませんが、１８ｋｍ／リットルなので、当たりがついてきたら２０ｋｍは行くかなと楽しみにしています。 車のサイズの割に広い室内で、室内...

不満な点

今の所、特に有りません。

乗り心地

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いい車です！ １ＢＯＸからの乗り換えです。昨今のガソリン高の影響で燃費のいい車をと思いノートにダウンサイジングしました。正直言ってコンパクトカーに期待

2008.9.16

総評

いい車です！ １ＢＯＸからの乗り換えです。昨今のガソリン高の影響で燃費のいい車をと思いノートにダウンサイジングしました。正直言ってコンパクトカーに期待するところは燃費ぐらいでしたが、意外と広い車内や走りの...

満足している点

・トランクルームが使いやすい。２段ルームは良いと思います。 ・加速性も他社のコンパクトカーよりもずいぶんスムーズに加速します。 ・燃費も噂どおりに伸びてくれています。

不満な点

・マニュアルエアコン ・肘かけが運転席しかない。 ・何故か発進時にノッキングする。(私だけ？)

乗り心地

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実用性があるのに楽しい車です。 個人的意見ばっかり書きますが、まさに私に丁度いい車です。 まず大きさ、約4メートルで最小回転半径4.7mは便利です。

2008.9.15

総評

実用性があるのに楽しい車です。 個人的意見ばっかり書きますが、まさに私に丁度いい車です。 まず大きさ、約4メートルで最小回転半径4.7mは便利です。 片側２車線の道路さえあれば何の躊躇も無く1回でUターン...

満足している点

・コンパクトカーの中では大きめだが十分扱いやすいサイズ ・現行型には瞬間燃費計が付いているので遊べる ・特に気にせず普通に運転してもリッター14はある ・私の場合前のｳﾞｨｯﾂと比較ですが車を降りた後の腰...

不満な点

・カップホルダーが使いにくい場所にあるのと缶コーヒーがホールドされずにｶﾀｶﾀ 　⇒市販のカップホルダーで解消 ・新車の匂いが特徴的？以前レビューで酔うなどとの意見がでてました 　⇒私も最初は慣れない車と...

乗り心地

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２０００ｃｃクラスの性能です。 旧型ティアナと比較しても　０-１００キロの加速は同レベル=１０秒程度。そして　一番驚くのは静粛性が　ティアナとほとんど

2008.9.11

総評

２０００ｃｃクラスの性能です。 旧型ティアナと比較しても　０-１００キロの加速は同レベル=１０秒程度。そして　一番驚くのは静粛性が　ティアナとほとんど変わらないことです。 確かに３０００回転以上では　ノイ...

満足している点

なんといっても　速いです。１５００ｃｃ－１８００ｃｃクラスでは　加速はトップレベル。 ０－４００ｍは１７秒６　旧型ティアナとの比較でコンマ３秒です。 速さ以上に魅力的なのは　本当に静かな車です。普通に走っ...

不満な点

好みの問題だと思いますが、メーターやインパネの質感は低いです。 車輛価格が１０-２０万安いフィットとの比較では　電子メーターではない。マイナー後　平均燃費の表示がノートにもつきましたが　フィットのほうが　...

乗り心地

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駄作 最近なにかとレンタカーに乗る機会が多くなってしまった。 なんと言っても前席の足下が狭いのが最大の欠点だ。 装備だ小物入れだカップホルダーだと騒ぐ

2008.9.9

総評

駄作 最近なにかとレンタカーに乗る機会が多くなってしまった。 なんと言っても前席の足下が狭いのが最大の欠点だ。 装備だ小物入れだカップホルダーだと騒ぐ客のためと、 なぜかシートが中心寄りのため、左足の置き...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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営業活動中心に3000km強を走りました。...

2008.9.8

総評

営業活動中心に3000km強を走りました。ビュンビュンよく走り乗り心地もナカナカです！

満足している点

アクセルを踏み込むとそれなりに走る。 普通に走ってもソコソコの燃費。

不満な点

エアコン周りの内装が安っぽい。オプションのオートエアコンが必須！

乗り心地

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よく走ります。 納車１ヶ月1600Km走りました。CVTがとてもよく坂道でもキビキビ走って、1500ｃｃクラスでは不満は全くありません。以前乗っていた

2008.9.8

総評

よく走ります。 納車１ヶ月1600Km走りました。CVTがとてもよく坂道でもキビキビ走って、1500ｃｃクラスでは不満は全くありません。以前乗っていた車が2000ｃｃの1BOXでしたので、買い替えに勇気が...

満足している点

・エンジンが静か ・2段トランクが非常に便利 ・トランクのハッチが短いので、スーパーの駐車場などで後ろの車に気を使わないで済む ・キビキビ走るので動力性は満足できる

不満な点

・MCでフロントはよくなったが全体的に純正エアロでも組まないと若い年齢層にはうけないかも ・フロントグリルの日産マークがデカすぎて強調されすぎ ・音楽のボリュームを上げ過ぎると音が外にまる聞こえ ・グレー...

乗り心地

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街乗りのみで1000km強走った印象です。...

2008.9.7

総評

街乗りのみで1000km強走った印象です。乗り心地が良くのんびり走るには文句ナシです。しかもアクセルを踏み込むと走りはビュンビュン系！ 予算が許すならオートエアコンは必須です。

満足している点

インテリジェントキーがとても便利！ 排気量が1500ccで走りが良い 燃費が良く財布にやさしい

不満な点

マニュアルエアコンが安っぽい スモークガラスが薄い

乗り心地

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マーチ・キューブが売れていなければ、この...

2008.9.7

総評

マーチ・キューブが売れていなければ、この価格は、実現できなかったでしょう。ネットでは叩かれやすい車だとは思いますが、乗るのは自分ですし、自分の価値観で車選びしましょう。エンジン性能・自動車アセスメントの衝...

満足している点

コストパファーマンスの良さ。あまり車にお金を掛けたくなく、町乗りが主だが、高速も月に何度かは乗るという人には、特にお勧め（1300ccと1500ccでは、勾配がある高速道路走行時、やはり違いがある。ドイツ...

不満な点

インテリアにはあまりこだわらないが（価格からしても）、流石に速度計類、マニュアルエアコン、標準オーディオだと何十年前のインテリアだと・・・。オーディオレスにし、社外製のイルミネーションの綺麗な機器にし、下...

乗り心地

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満足度十分 今年の秋に５回目の車検となるテラノが燃料噴射ポンプのトラブルで不調に。見積もりしたらリビルト品でも１７万弱。また、営業で自家用車を使うこと

2008.9.2

総評

満足度十分 今年の秋に５回目の車検となるテラノが燃料噴射ポンプのトラブルで不調に。見積もりしたらリビルト品でも１７万弱。また、営業で自家用車を使うことになったので小回りの効く車に乗り換えようと決意。遠乗り...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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いいと思います。 事情で乗り換えの必要があり、このご時世に合ったコンパクトを求めて試乗いたしました。 比較車はフィット（1.3）です。これも試乗し、こ

2008.8.31

総評

いいと思います。 事情で乗り換えの必要があり、このご時世に合ったコンパクトを求めて試乗いたしました。 比較車はフィット（1.3）です。これも試乗し、この２車との比較レビューとしてご参考までに。 新車を購入...

満足している点

（基本的にフィットと比べての長所） ・このクラスでは高級感のある外観となった。ティーダがクラスでは上にいるが、マイナー前のシンプルな外観と比べ、ティーダとも最早好みの範囲内ではないか。メカニズムは同様であ...

不満な点

（基本的にフィットと比べての短所） ・運転する人、試乗コース等にもよるので一概にいえないが、フィット試乗車の表示燃費は18キロに対しノートは14.8キロ。 ・トランクは明らかにフィットに分がある。 ・1....

乗り心地

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ﾉｰﾄﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｽﾍﾟｯｸの総評...

2008.8.28

総評

ﾉｰﾄﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｽﾍﾟｯｸの総評は、昔で走った方？は、｢良いかな～?｣って感じです。（自分は、満足ですが）このガソリンが高い世の中ですから、財布に少しでも易しいを選ぶのは、選択の一つでは?

満足している点

他のオーナーさんと、同じ仕様だと面白くなかったのと、スポーツカーっぽい味付け、一番重要なのは、燃費が良いもので選びました。（燃費に関しては、無駄な税金を払いたくないから）このサイズのは、国産車でラインナ...

不満な点

不満な点は、ﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｽﾍﾟｯｸだと標準モデルから＋40万～となる価格。（乗り出し240万～）ま～15xから専用エアロ、E/Gのカム、専用CPU、足回り、社外マフラー、などの変更してるから、ま～...

乗り心地

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最近のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰはかなり性能が良くて...

2008.8.25

総評

最近のｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰはかなり性能が良くて驚きですね。　これまで3ﾅﾝﾊﾞｰばかり乗って来ましたが、ﾉｰﾄにしてから運転が楽しくなりついついｱｸｾﾙ踏み過ぎてしまいます。しかしｶﾞｿﾘﾝ高騰は続きそうなの...

満足している点

ｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰなのにかなりのフル装備〈ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄｷｰ､ｵｰﾄﾗｲﾄ､本革ｽﾃｱﾘﾝｸﾞ､ｵｰﾄｴｱｺﾝ､ ｱﾙﾐﾎｲｰﾙ、ﾕｰﾛｻｽ〉ETCはﾃﾞｨｰﾗｰｻｰﾋﾞｽ。ｵﾌﾟｼｮﾝでｹﾝｳｯﾄﾞﾃ...

不満な点

特に不満は無いのですが、もう少し燃費が良くならないかなぁ（町乗りﾒｲﾝで少し運転荒いし、乗り手の問題でしょうが悪い時は、ﾘｯﾀｰ9KM）けど高速400K走った時は、倍以上の18.9Kの時もあったけど。

乗り心地

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コンパクトカー買う予定、買い換える予定の人...

2008.8.24

総評

コンパクトカー買う予定、買い換える予定の人は、ノートがオススメ。原油高なんだから、無理な金出して、トヨタやホンダを買う必要ないんじゃない？エアロは付けない方がいいよ。ズンムリしちゃってかっちょ悪い。色は黒...

満足している点

①力強い走り②車体がティーダより２０キロ以上軽いので、余裕の排気量③価格④シンプルで、いじりやすい⑤アイポイントが高くて、運転しやすい⑥何ともいえないデザイン

不満な点

シンプル過ぎが、ちょっと…ね……。せいぜい、メーターが自発光式ならよかった。回転数が3000で騒ぎ出す。

乗り心地

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試乗した感想！ ＣＭで宣伝していて気になっていたので、試乗しました。昨今の原油高で乗り換えを検討しています。第一印象は、ＭＣで外観(特にフロントマスク

2008.8.22

総評

試乗した感想！ ＣＭで宣伝していて気になっていたので、試乗しました。昨今の原油高で乗り換えを検討しています。第一印象は、ＭＣで外観(特にフロントマスク)が好印象です。後ろは変わってない。内装は、このクラス...

満足している点

○スタイリング(試乗車はフルエアロ付きで決まっていました。) ○シートの形状が体にフィットして疲れない。 ○ＣＶＴが思ったより出来がいい。 ○ＵＶＣＵＴガラス付き。 ○インテリジェントキーは便利 ○足回り...

不満な点

○ドリンクホルダーの位置が遠い ○ドアの開閉音が安っぽい

乗り心地

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