日産 ノート ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

そこそこの車でした 旧型ノートからの乗り換えですが、全く違う車でした。 可もなく不可もなく、普通に走る車で、平凡なファミリーカーだと思います。 感想は

2012.11.13

総評

そこそこの車でした 旧型ノートからの乗り換えですが、全く違う車でした。 可もなく不可もなく、普通に走る車で、平凡なファミリーカーだと思います。 感想は、一ヶ月半で4000キロ走った感想です。 たまたま所用...

満足している点

車内が広い・・・広く感じるか？　シートは小さいですけど、不満はないです。 オプションタイヤで、一回り大きいからか、ハンドリングや安定性は良い気がする。 走っているときは結構静か。 小さな三角窓からの見切り...

不満な点

信号待ちでアイドリングストップが掛からないと3気筒特有の振動が出ているのに気づく。 ノロノロ運転でのストップではアイドリングストップが効かない事が多い。 再スタート時のセルの音が恥ずかしい・・・車内には結...

乗り心地

-

他社メーカーより確実に良い車を作っていると思います。 ボディ剛性は非常に良く、乗っている時の安心感は大きいです。 アラウンドビューモニターは小さ

2012.11.12

総評

他社メーカーより確実に良い車を作っていると思います。 ボディ剛性は非常に良く、乗っている時の安心感は大きいです。 アラウンドビューモニターは小さすぎるのが欠点かな。

満足している点

-

不満な点

前モデルより割高な気がします。

乗り心地

ヨーロッパを意識したせいか、硬いです。スポーツカーを所有している私は満足ですが、乗り心地を 重視する方はも不満が残るかも。

現在１８００００kmを走破しているが、特に大きなガタもなく元気でいることから、良いものであると言えるだろう。 後席のスペースもゆっくりと確保でき、

2012.11.6

総評

現在１８００００kmを走破しているが、特に大きなガタもなく元気でいることから、良いものであると言えるだろう。 後席のスペースもゆっくりと確保でき、ラゲッジスペースも充分にある。少々のことでは不満も感じな...

満足している点

-

不満な点

ガソリンメーターの減りが速い！！ １／２を過ぎたあたりで粘るタイプか？

乗り心地

少し硬めの足回りではあるものの、懐は余裕があるためゴツゴツと言った感じではない。 視界が開けているため前方は見やすいが、バックの際にランプの位置が上にあるため少し暗く感じることもある。

結構良いですよ！！ 約２０年前に国産Ｍ社のツーリングワゴンを購入しましたが、この車、当時欧州で賞をとったという事で購入しましたが足元は不安定、高速のコ

2012.11.5

総評

結構良いですよ！！ 約２０年前に国産Ｍ社のツーリングワゴンを購入しましたが、この車、当時欧州で賞をとったという事で購入しましたが足元は不安定、高速のコーナーではアンダーステアで恐怖感を覚え、友人に勧められ...

満足している点

●やはり燃費ですね（購入し７００ｋｍ）・・・ 高速５０ｋｍ走行　１Ｌ／２４ｋｍ（　エコモード９０％　ＯＦＦ１０％　） 高速下、信号の少ないバイパス５０ｋｍ走行　１Ｌ／２２ｋｍ　（　エコモード１００％　） ...

不満な点

●内装のチープ感 まあ安い車なのでいたしかた無しか。このあたりが欧州車を超えられない ●Ａピラーが邪魔 やや右左折の時に首を前後して横断歩道の人影を確認してしまいます。 ●ヘッドライト ディスチャージのＯ...

乗り心地

-

不満な点はありますが、トータルで考えると満足度は高いです。大切に乗っていきたいと思います。

2012.11.4

総評

不満な点はありますが、トータルで考えると満足度は高いです。大切に乗っていきたいと思います。

満足している点

-

不満な点

HID の設定がないため、夜間に走っていて若干暗く感じます。ディーラーオプションで選べるようにして欲しい。

乗り心地

まだ長い距離は走っていませんが、乗り心地はいいと思います。静粛性もいい方だと思います。

いい車と思うけど。。。 C26セレナの点検ついでにちょっと試乗させてもらったのでその感想です。 実車の印象はフィットには似てなくて、どっちかというとヴ

2012.11.4

総評

いい車と思うけど。。。 C26セレナの点検ついでにちょっと試乗させてもらったのでその感想です。 実車の印象はフィットには似てなくて、どっちかというとヴィッツとラクティスを足して2で割ってちょっと日産臭を加...

満足している点

燃費 試乗車の燃費計は17.6でした。うまく乗れば20超えは簡単？ CVTの制御 E11よりは自然に加速できます。エコモードでかったるさが抑えれらているのもCVTがいい仕事をしてそうです。 ハンドリング ...

不満な点

装備 何か全体的にケチくさい印象を持ってしまいました。VDCが標準でなかったりや後席中央ヘッドレスト無しとか、何でもかんでも標準装備もどうかと思いますが、安全装備は全グレード装備可能にしてほしいですね。安...

乗り心地

-

内燃機関革命車を試乗しました 試乗しました。 外観はいまいちかなぁ～。 日産のメーターのフォント良いです。 10’年代以降に発売される内燃機関はすごい

2012.11.3

総評

内燃機関革命車を試乗しました 試乗しました。 外観はいまいちかなぁ～。 日産のメーターのフォント良いです。 10’年代以降に発売される内燃機関はすごいですね。 この年代は内燃機関革命と思わずにはいられませ...

満足している点

日産のメーターのフォント良い。 街中ではキックダウンしたくても、アクセルを中間ぐらいまで踏み込むとスピードが出すぎる。 キックダウンは高速とか上りでしか必要無さそう。 アクセルの感度が良く回転数がすぐ上が...

不満な点

外観はいまいち。 平均燃費を表示させて走りたかったのに表示させることができなかったのとフルフラットにならなかったのが残念。 店員さんに表示させる方法を聞いたのですが教えていただけませんでした。 付いてない？

乗り心地

-

驚きの燃費と予測と違ったエンジン 機会があって新型ノートメダリストを1日レンタルし、市街地、高速道路（約60KM走行）合計146KMを走ってみた感想

2012.11.1

総評

驚きの燃費と予測と違ったエンジン 機会があって新型ノートメダリストを1日レンタルし、市街地、高速道路（約60KM走行）合計146KMを走ってみた感想です。ノートと比較した車両は所有する、トヨタの（1L、...

満足している点

1.　この車の長所は何といっても燃費の良さでしょう。 2.　ノートの3気筒エンジンで本当に驚かされるのはその静粛性です。ヴィツッに搭載されている　　ダイハツ製1L、3気筒エンジンは独特の大きなエンジン音と...

不満な点

強いて上げるとすれば 1.　好みの分かれるエンジンフィーリング 2.　トランスミッションがDの下がいきなりLで、2レンジしかない。エンジンブレーキを使用する場　　合、もう一つレンジが有っても良いと思う。 ...

乗り心地

-

総じて良い車だとは思います。 乗りやすいですし、燃費も実質燃費で常に13㎞は保ってます。HKSのスポーツマフラーに変えてこの燃費なのでかなり実用性は

2012.10.30

総評

総じて良い車だとは思います。 乗りやすいですし、燃費も実質燃費で常に13㎞は保ってます。HKSのスポーツマフラーに変えてこの燃費なのでかなり実用性はあるんじゃないかと。 コンパクトな車体で不便がな...

満足している点

乗りやすさと意外な安定感ですかね。 コンパクトカーなので車体は小さめですが、高速でも安定感あると思います。 また、ビュンビュン系で売り出してただけあって加速も申し分ないです。 ただ、良くも悪...

不満な点

助手席サンバイザーに鏡がない。 シガーソケット付近のドリンクホルダーが使い勝手悪い。 くらいですかね。コンパクトカーの中では良く出来てるんじゃないかと思います。 あ、あと強い雨の時はルーフを...

乗り心地

-

全体的に総合力高い。 デザイン・走行性能・居住空間・燃費とバランスが良い。

2012.10.30

総評

全体的に総合力高い。 デザイン・走行性能・居住空間・燃費とバランスが良い。

満足している点

-

不満な点

VDCオプション。 HIDオプションなし。 リアヘッドレスト不足。

乗り心地

快適でいわゆるごく普通の乗り心地。 言い換えれば安定感・安心感は十分。

近所の方との２日交換での感想 以前、試乗もした事があり感想が被る面もありますが、フルモデルチェンジ前のノートユーザとしては不満が出る車になります。 外

2012.10.29

総評

近所の方との２日交換での感想 以前、試乗もした事があり感想が被る面もありますが、フルモデルチェンジ前のノートユーザとしては不満が出る車になります。 外装・シート・メーター周りは確かにティーダの後継にふさわ...

満足している点

後部座席が広い。 シート地が良くなった。 運転席メーターが見やすい。 女性ドライバーを意識して作ってある。妻には運転のしやすさ取り回し等が楽と好評。 男性目線からすると、運転席からの全面がストンと落ちてい...

不満な点

オートエアコンのボタンが小さく、走行中に窓が曇りだしてもデフにし難かったり、温度設定の変更など難しく危ないと思った。 内装周りのプラスチックが前より酷く、娘には自前のノートの方がカッコいいとお言葉。 運転...

乗り心地

-

特に不満は無く、非常に良い車です。トランクが広くて使い勝手も良いので、ファミリーカーとしても使えるんではないでしようか。 ドレスアップ面では余りパ

2012.10.27

総評

特に不満は無く、非常に良い車です。トランクが広くて使い勝手も良いので、ファミリーカーとしても使えるんではないでしようか。 ドレスアップ面では余りパーツが無いので残念ですが、オンリーワンな車を目指せると思...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

足は優秀だと思います。シートはもっと柔らかかったらよかったかな

納車1っヶ月で３０００km走った感想 先日5名乗車で温泉に行ってきました。峠道を走っても力不足は感じませんでした。車載ＰＣが走行状況に合わせて上手くコ

2012.10.26

総評

納車1っヶ月で３０００km走った感想 先日5名乗車で温泉に行ってきました。峠道を走っても力不足は感じませんでした。車載ＰＣが走行状況に合わせて上手くコントロールしている感じです。自分で運転しているんですが...

満足している点

車と対話しながらドライブする感じが新しい。 高速走行時でも意外と静かで疲れない。 ドライバーシートの出来がいいので、これまた疲れない。 エコ運転に徹すれば素晴らしい燃費。

不満な点

確かに収納がもう一歩の感じ。 オプションで二段式トランクボードを付けたけど、収納力は旧車が２枚上手！ 楽しいからとＳＣ効かせてガンガン走ると燃費は１２km・・・ ＳＣなしモデルの存在理由がわからない。それ...

乗り心地

-

高速の加速だけは少々不都合ですが、それをのぞけばエコ運転しながら目的地に向かうことができるので、毎回の運転が楽しくなると思います

2012.10.24

総評

高速の加速だけは少々不都合ですが、それをのぞけばエコ運転しながら目的地に向かうことができるので、毎回の運転が楽しくなると思います

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

cvtなので、エンジン音は全くしないというほどに感じなく、ロードノイズも感じません

燃費と車内空間と価格でなら、かなり満足できる車だと思います。

2012.10.23

総評

燃費と車内空間と価格でなら、かなり満足できる車だと思います。

満足している点

-

不満な点

特になし

乗り心地

リアのサスが少し硬めかなぁーと思います。そんなに気にならない程度だと思いますが。

この車を選んで、 本当に良かったと私は思いました。 今までのコンパクトの中で、一番良い印象です。 いざという時の、ＳＣの効きも良く、 普段ならと高速等

2012.10.22

総評

この車を選んで、 本当に良かったと私は思いました。 今までのコンパクトの中で、一番良い印象です。 いざという時の、ＳＣの効きも良く、 普段ならと高速等の複合で、Ｌ＝２０ＫＭはいきますよ！ エコモードを外せ...

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

-

軽い感覚 当方、車に関してあまり詳しくありません。また初投稿のため稚拙な文章をお許し下さい。 新型ノートが納車され3日、200kmほど走行した感想です

2012.10.22

総評

軽い感覚 当方、車に関してあまり詳しくありません。また初投稿のため稚拙な文章をお許し下さい。 新型ノートが納車され3日、200kmほど走行した感想です。 私の走り方ではスーパーチャージャーは必要なかったか...

満足している点

走り出しが非常に軽い感覚です。スーッと走るとでもいうのでしょうか。 お手軽に運転できます。車に乗るのが苦になりません。 走行時の車内も静かです。音楽の細かい音まで聞こえます。 スタイル、内装も良いと思いま...

不満な点

走行方法が悪いのか、燃費が伸びません。今現在16kmほどです。 アクセルを思いっきり踏み込むと煩いです。そんなことはあまり無いと思いますが。

乗り心地

-

加速のとても良い車であって，これからも大切にしていきたいと思わせる車ですね．

2012.10.19

総評

加速のとても良い車であって，これからも大切にしていきたいと思わせる車ですね．

満足している点

-

不満な点

後ろ座席のシートの硬さ

乗り心地

前席は不満が全くないが，後席が少し硬いかなと感じられました．

日産車の中で真面目に作られたクルマで、デザインも最近の中では 垢抜けたカッコイイので、乗っていて楽しいクルマです。

2012.10.18

総評

日産車の中で真面目に作られたクルマで、デザインも最近の中では 垢抜けたカッコイイので、乗っていて楽しいクルマです。

満足している点

-

不満な点

安全装置の標準化が他社より弱い処・・。 VDC等。

乗り心地

ソフトでは無いが、不快な振動は皆無で、上質なのり心地です。 室内のガタツキも無く、完成度の高いクルマです。

安物っぽくはないが実際の価格は低く、走りもそれなりで燃費はいい。全体的にかなり満足度は高い

2012.10.18

総評

安物っぽくはないが実際の価格は低く、走りもそれなりで燃費はいい。全体的にかなり満足度は高い

満足している点

-

不満な点

ホーンの音がチープなところ。鳴らすと、かなり悲しい。

乗り心地

走りのクルマではないし、高級車でもないから、まあ満足というところ