日産 ムラーノ のみんなの質問
ta2********さん
2015.10.13 23:00
スキーや自転車を積んだりして、高速移動を多用します。右車線で追い抜いた時に、後ろから煽られて左に慌てて避けるのは嫌です。今までがムラーノの3.5Lだったので、それの代わりになるパワーの持ち主がほしいです。調べると、国産4WDではレクサスNX200tか、フォレスターXTかレボーグGT系しか無いようです。
外車は、左ハンドルを無理やり右にしているので、運転席の足元が狭い(デフの張り出しと右側の変なボックスでアクセルがオフセットしている為に窮屈)です。シートはアウディは最高なのですけどね。
500万円以下である程度高級感があり、パワーがあると言えば、国産ではNX200tかレボーグGT系を選べば良いでしょうか?
scc********さん
2015.10.14 08:33
マツダ アテンザのディーゼルは、ホースパワーは少ないですがトルクが42.8と大きいですね。
あとは、レンジローバー イヴォーグも0-100㎞7秒台とSUVとしては優秀だと思います。外国車ですがランドローバーなので右ハンドル違和感は問題ないと思います。
big********さん
2015.10.14 11:41
レヴォーグ、フォレスター、ともにおすすめです!
やはり、レクサスとなると予算的に良いグレードが買えませんしね。
レヴォーグ2.0GT-Sは300馬力
フォレスターXTは280馬力
と走りにはかなり余裕があり、楽しい運転かできますね!
高速を良く使用させるのなら、直進安定性と四駆性能が優れた、スバル車に決まりですね!
また、アイサイトやアドンバンスドセイフティパッケージも装着されますので、安全装備もかなり充実していますね!
予算にも余裕があるので、レヴォーグ、フォレスターXTを選択した場合、装備もたくさんつけられますしね!
結論、質問者さんがお考えのように、レヴォーグ、フォレスターXTを、選択することが正解です!
たかさんさん
2015.10.14 06:22
無理に嫌いな車を買うこともありませんよ、デザインの好き嫌いは女の顔とからだですしスキンのを買いましょう、たかいかいものですし 納得がいくまでえらんでもいいです、僕はどちらかというとレクサスがデザインは好きですが、悪魔でもお金をだして買うのはあなたですので慎重に選んでください。
dok********さん
2015.10.13 23:29
レボーグの2Lターボは高速の安定性能もバツグンでしょう。
ㇾボークって追い越し車線をチンタラ走る車ではないでしょう。
300馬力ありますからね!
物の本質を見抜く。さん
2015.10.13 23:19
加速性能重視ならレクサスです
トヨタ自動車は何故あれだけ売上と利益を上げているのに日産やホンダの車をパクるのですか? 独自で開発するだけの資金力があるはずなのに、日産エルグランドを模倣してアルファードを出し、日産ムラーノを模...
2024.11.5
ベストアンサー:後出しでも売れていればそれが世の中の評価です 各社の似たような車を研究して売れるように改良するのが別に悪いとは思いません そもそも日本は昔から真似事で発展してきた国です 鉄砲、電車、車、飛行機などなどそれらを完コピして改良して発展してきました なのでトヨタのやり方は昔ながらの日本のやり方です
新型ムラーノがどう見てもAURAのSUVにしか見えないんですけど日産は最近手抜きしていませんですか?
2024.10.18
ベストアンサー:新型ムラーノですか?北米で発表されたばかりの。 まだ現物も見ていないですし、日本導入も結局は無いような…。 その北米にはオーラ輸出はあるのでしょうか?それもまた無いような。 結局、日本には小さくて安いオーラ、北米には大きくて高いムラーノ、できちんと住み分けになっているのではないでしょうか。
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2024.10.26
ベストアンサー:私も日産が好きですが、あなたの意見と同じでわざと売れないデザインにしてるのではないかと思ってしまうくらいです。 やっぱりデザイン部門の刷新を早急にやる必要があると思います。
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