日産 ムラーノ のみんなの質問
aho********さん
2015.6.23 19:51
太郎田さん
2015.6.27 01:58
日本でもかつてサファリ、テラノ、ムラーノと販売してましたが、すべて国内向けモデルの生産・販売は終了しました。ですが、海外向けモデルに関してはフルモデルチェンジやマイナーチェンジをしながら継続生産・販売していますよ。
サファリは海外ではパトロールという車名で販売されています。現行モデルではサファリ・パトロール史上初のものが多く採用されていて、まず初代モデルから一貫して本格クロカンらしく前後リジッドアクスルを採用してたんですが、現行モデルから4輪独立懸架が採用されました。搭載エンジンも先代までは直列6気筒でしたが、現行モデルでは直列6気筒エンジンは廃止され5600cc直噴VVELが採用されたV型8気筒のVK56VDが搭載されて、このV型エンジンが史上初搭載。また背面タイヤの廃止も初です。ちなみに現在でこそ海外向けのモデルですが生産国は日本で日産車体九州が担当しています。(姉妹車の関係にあるインフィニティブランドで販売されるQX80も同じ)
テラノはパスファインダーという車名で販売され歴代モデルでは駆動方式がFR(またはFRベースの4WD)でしたが、このモデルからはFF(またはFFベースの4WD)に変更されボディもモノコック構造を有したクロスオーバー車へと生まれ変わりました。またこのモデルからハイブリッドが設定され、2500cc直列4気筒のQR25DERエンジンで、ハイブリッドとしては非常に珍しく過給器(スーパーチャージャー)付きとなっています。
ムラーノは今回のフルモデルチェンジを機に日本国内での販売を終了し海外専売車となりました。もともとムラーノは北米専売車として誕生したんですが(なので当然左ハンドル仕様)、販売と同時に日本国内にもモデル投入の要望が多数寄せられモーターショーに出品したところ想定外の反響があり急遽右ハンドル仕様を開発し、日本市場に投入されたという経緯があります。その後も世界中から投入の要望があり世界約100ヶ国で売られるグローバルカーへとなっていきました。また現行モデルからは生産工場が日本の日産自動車九州からアメリカのキャントン工場に移管され、現行のすべてのムラーノがここから全販売国へ輸出されるということだそうです。
質問者からのお礼コメント
2015.6.29 02:15
ありがとうございました。
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ベストアンサー:新型ムラーノですか?北米で発表されたばかりの。 まだ現物も見ていないですし、日本導入も結局は無いような…。 その北米にはオーラ輸出はあるのでしょうか?それもまた無いような。 結局、日本には小さくて安いオーラ、北米には大きくて高いムラーノ、できちんと住み分けになっているのではないでしょうか。
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2024.10.26
ベストアンサー:私も日産が好きですが、あなたの意見と同じでわざと売れないデザインにしてるのではないかと思ってしまうくらいです。 やっぱりデザイン部門の刷新を早急にやる必要があると思います。
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