日産 50ムラーノ＆ホンダ クロスロードどちらを、買おうか本当に迷っています。 趣味が釣りやスノウボードなので室内や、荷台が広い方がいいのですが。 調べた所、ムラーノの方が大きい？はずなのですが、外見では、

Question

どうしても、クロスロードの方が大きく見えます。
外見や、室内や、荷台の広さ、皆さんなら、どちらをオススメしますか？
当方は、26歳の男です。
車のカスタムは、大きいホイルを入れるぐらいです。

Answer 1

車両寸法について。
【旧型ムラーノ】
全長4770mm
全幅1880mm
全高1685mm

【現行型ムラーノ】
全長4825mm
全幅1895mm
全高1700mm

【クロスロード】
全長4290mm
全幅1755mm
全高1670mm

【日産デュアリス】
全長4315mm
全幅1780mm
全高1615mm

数値で比較すりとムラーノの方がかなり大きいことがわかりますよね。
ではなぜクロスロードの方が大きく見えるのか。
それはカドのないデザインよりカドのあるデザインの方が大きく見えると言う錯覚効果です。
実際にはデュアリスぐらいの大きさです。

クロスロードを候補に入れると言うことは、真ん丸フロントマスクの旧型ムラーノは候補から外れるのでは？個人的には現行型の方が好みです。
デュアリスも丸いですね。

室内寸法についつ。
【現行型ムラーノ】
セカンドシートを倒した時の奥行き1930mm
横幅1120mm

【クロスロード】
セカンドシート倒した時の奥行き1700mm
横幅1000mm

【デュアリス】
セカンドシート倒した時の奥行き1720mm
横幅1100mm
ただし高さがない分せまいです。

悪路走破性格について。
【現行型ムラーノ】
エクストレイルと同じオールモード４×４－iと言うシステムを備え雪道程度なら安心です。
ただし、車体が大きいので注意が必要。

【クロスロード】
ホンダのデュアルポンプ式４ＷＤは前輪が完全に滑ってから初めて後輪が動き出すタイプなので、しばしば悪評を受けるようです。

どちらの車種もスタッドレスタイヤ装着すればスキー場の往復ぐらい問題ないです。
ただし、どちらもオンロード四駆のため本格的悪路走行は出来ません。

上記のように数値等を用いるとムラーノ優位に見えますが、クロスロードのあの四角いデザインは中身も広く感じます。ムラーノやハリアー等の丸いデザインはどうしても中はせまくなりがちです。ま四角な日産キューブなんてかなり広く感じるものです。
また、ムラーノでは維持費が高いですよ。
燃費も悪く、タイヤがデカいから交換費用も高い等の欠点があります。
また、クロスロードにはムラーノにはないサードシートを備えます。これによりムラーノより２名多く乗車可能です。

あとは実際にそれらの車を見て、触って、試乗して決めるべきですよ。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます！
参考にさせていただきます。

Answer 2

ムラーノはアウトドアには辛いと思います。

どちらかならクロスロードですね！
スクエアなエクステリア・シンプルで使い勝手よさそうなインテリア。

他の方が言うようにエクストレイルもいいと思います♪

Answer 3

僕も新車で買うならエクストレイルに１票です。
趣味の雪遊びに使うのなら、最高の一台だと思います。
ムラーノやハリアーといったクロスオーバー系モデルは、車内は広いですがラゲッジスペースが狭いです。
ブーツなどかさばりますし、３人以上の荷物を積み込むのは辛いと思います。
ただ、クラスが違うだけに高級感はムラーノには及びませんが、その辺は質問者様の優先順位ですね。
中古車でもいいのなら、ハイラックスサーフサーフもアリだと思います。
あと、白馬や志賀高原方面に出かけられるのでしたら、過信は禁物ですが4WDは必須です。
道路事情が良くなったとはいえ、今年の正月のように急な雪では除雪が間に合いません。
女の子の前で、自分の車だけ動けなくなるのは惨めですから。

Answer 4

クロスロードの販売は新車は終わったと思いますが、見かけの良さはともかくとして、ムラーノは釣りやスノボーなどには向いていません。
腰の高いトランクに大きな荷物の積み下ろしは大変ですしいくらも荷物が積めません。

今時スノボーでも駐車場も整備されて４駆で無いといけない所は少ないですから、趣味を生かして安くてコンパクトで燃費も良い

ホンダのフリードスパイクが一番趣味を楽しめます。

後席トランクで「しかけ」も出来ますし、フルフラットで仮眠も出来ます。

http://www.honda.co.jp/FREEDSPIKE/webcatalog/interior/utility/

Answer 5

釣りやスノーボードに行くのであれば、ムラーノは辛いです。
同じ日産のエクストレイルの方が良いと思います。

ムラーノはSUVだけど一般道路走行がメイン。
エクストレイルはどちらも行けるし、ハイパールーフレールがあるから
ボードも積みやすいだろうし、そのハイパールーフレールにライトが付いているから、
出先で多少吹雪いてもフォグランプ代わりになるし。

あと、自動車税・重量税が安い。
新車ムラーノを買うお金で新車クリーンディーゼルATが買える。
(Z50と言うことは中古か・・・)

クリーンディーゼルを買えるってことは燃費が良い。
燃料費が安い。でも、寒冷地で燃料満タンにする必要がある。

Answer 6

それならデュアリスクロスライダーが良いです

Answer 7

新車のカテですが、クロスロードは８月で生産終了になりましたので、新車はもう無いですよ。