アウトランダーPHEVとハリアーHVについて アウトランダーPHEVとハリアーHVの二車種で購入を迷っております。 ムラーノの3.5に乗っておりました。年間走行距離は25000キロです。

Question

長距離が主体なので、長距離をパワフルに疲れず走れる車が良いと思っております。どちらも最上級グレードなので、価格差はそんなに有りませんが、PHEVは29万円が戻ってきます。自宅は賃貸なので、充電設備はありません。
どちらが買いでしょうか？

補足

もう１台、レクサスNXのターボも考えています。どうせお金払うなら、ハリアーハイブリッド+50万円でレクサスのターボの下のグレードが買えます。アウトランダーphevやハリアーハイブリッドの燃費には及ばないだろうけど、ステータスはあります。

Answer 1

元々ムラーノに乗っていて、高速をパワフルにということならハリアーハイブリッドは全くもってダメですよ。
低速時のEVアシストが効いているときはすれなりにパワー感がありますが、高速だとEVの恩恵を受けられないのと、燃費優先のアトキンソンサイクルエンジンは本当に2500ccあるのか疑問なほど走りません。
私はこれに嫌気がさして半年で手放しました。

もう少し予算を見てレクサスNXとかの方がいいんじゃないですかね。

質問者からのお礼コメント

試乗して、ハリアーハイブリッドの足回りが悪くて、レクサスハイブリッドにしました。絶対スピードを諦めて足回りを取りました。
ありがとうございます。

Answer 2

私は、自宅に充電設備ありませんがアウトランダーを選びました。
ハリアーHVとアウトランダーPHEVで最後まで迷いました。

いろいろ検討してアウトランダーPHEVが一番運転してて楽しかったのが
決め手で購入に至りました。

充電は、出先に充電設備があれば充電する程度でHV走行がメインと
なると思いますので、燃費重視となればハリアーとかの方が良いかも
しれません。
HV走行でも十分静かに走ってくれます。

マイナー後を購入したのですが、これまで感じたことは
静かなので電気走行に慣れるとエンジンかかかると煩くは感じます。
と言っても遠くで聞こえる感じです。十分静かです。
燃費は私の使い方ですと１３～１５kmくらいです。
ただ、家充電じゃないので金額換算ではお得感は無いです。
加速もよく運転は楽しいです。高速でも気持ち良いです。
走行性能は安定感もあり運転もしやすくハリアーより良いと思います。

Answer 3

ハリアーHV、アウトランダーPHEV、レクサスNX、レガシーアウトバック、エクストレイルHV、CX-5（ディーゼル）の６車種を検討し、アウトランダーPHEVを購入し、１カ月経ちます。

外観は好みとして、見た目の内装はトヨタ勢の圧勝ですが、他もそれ程悪くはなかったです。
（比較は上位グレードです。）
燃費は当然HV、PHEV、ディーゼルが有利ですが、高速運転の快適性を考えてクルーズコントロールが弱い３車種（ハリアー、エクストレイル、CX-5）は候補から除外しました。
値段は高い順にNX、アウトランダー、レガシーでしたが、NXにはその値段に対するコスパを感じなかったこと。
（１００万円程高いイメージ。『レクサス』ステータスを考えればありかなぁ…。）
レガシーは、安全装備系は凄いと思いますし、コスパは最高じゃないかなぁ。ただ、意外とサイズが大きく（幅・長さが一番大きい？）ポジションが低いので、細い道が辛そうだったので断念。
アウトランダーは内装はそれなりですが、試乗時に静寂性と電気の加速に一目惚れして、そのまま契約してしまいました。この先進機能でこの価格は安いと感じました。

ちなみに、PHEVは充電なしであれば街乗りリッター１３~１４kmぐらい走ってます。高速走行も３．５L程の加速はないかもしれませんが、踏み込めばそれなりにモーターを合わせた独特の加速をします。
（ディーラー担当者曰く、モーター合わせて3.0Lぐらいのイメージだとか。）

あと、たまに三菱のディーラーで急速充電してますが、３０分１５０円くらいで８０％程充電出来ます。
充電中はお店で待っていると飲み物を出してくれるので、喫茶店代わり活用してますよ（笑）

Answer 4

こんばんは、長距離が多いならやっぱりハリアーの方が良いのでは。私は今マイナー後のPHEVに乗ってます。自宅で充電出来て通勤が往復で42キロ、そして前回ハリアーに乗っていて、トラブル多発・・なのでトヨタに嫌気をさしモーター走行に興味があったのでPHEVにしましたが、室内の豪華さ・高速走行などハリアーが勝ってると思います。燃費も自宅充電しないならトータル的にハリアーの勝ちでしょう。PHEVは充電しないとリッター13キロ前後だと思います。そして冬、暖房の為よくエンジン回ります。ただ・・モーター走行の気持ち良さは最高で走行性能もハリアーなんて問題外です。あまりの楽しさ・静かさに運転していて楽しいです。でも高い買い物です。三菱で１泊２日無料レンタルしてますから、乗ってからハリアー・PHEV決めましょう。あっ・・ナビは100％ハリアーがいいです。PHEVのはワンランク落ちます。

Answer 5

PHEVはやめた方がいいですよ

無料充電施設では電気泥棒と呼ばれ、一回当たり５００円くらい電気代がかかりますが、１回の充電につき３０ｋｍしか走らないようです。

ディーラーも無料充電施設をユーザーに案内し利用を啓発していますが、そのうち各施設も無料をやめるかM社の締め出しをする可能性が高いでしょう。

PHEVは電気乞食とか、泥棒SUVと言われ、そのうち中古価格も暴落するでしょう。
何せ５００円の充電で３０ｋｍとか、ガソリンHV車のほうが環境にも性能でも費用でも有利です。

間違いなくその２択ならハリアーでしょうね。
安心のトヨタブランド、決まりでしょう。

Answer 6

ハリアー」を選ぶ？なら→ハイブリッドは選びません
アウトランダー」なら→PHVを選びますね
(=ﾟωﾟ)ﾉ
ちなみに…長距離」は
重心の高いSUVは→得意ではありませんよ
それでも？なら→車高を落とす」と安定しますね
でなければ→低速走行？か

視点が高い」から→運転はし易い☆ですね