日産 ムラーノ のみんなの質問
rea********さん
2015.5.8 16:52
stedeeetunigさん
2015.5.8 20:59
101XLというのはロードインデックスという耐荷重性能を表すものです。このロードインデックスはタイヤ内の空気の容積が大きいほど高い値が割り振られています。なので、インチアップをすると車輪全体ではホイールの体積が増える変わりに、タイヤ内の空気容積が減ります。容積が減るのでロードインデックスの値も下がってしまいます。
また、同じロードインデックスでも、空気圧を高めることで耐荷重能力を高めることができます。しかしスタンダードタイヤの場合は空気圧2.4barまでしか荷重性能が保証されていません。
従って、インチアップして下がったロードインデックスを補うために、空気圧2.4barよりもさらに上げて耐荷重性能を高められるタイヤが開発されています。それが「エクストラロードタイヤ」といって、タイヤサイズの末尾に「XL」の記号がついており、2.9barまで空気圧を高めることができます。質問者様のタイヤはエクストラロードタイヤということです。
101XLというのは、空気圧を最大の2.9barにまで高めた時に、タイヤ1本当たり825kgまでの耐荷重性能があります。便宜上単純計算しますが、4本では3300kg(825×4)ぐらいまでの車両総重量に耐えられます。ムラーノは4WDモデルでも車両総重量は2200kg程度ですから、101XLで2.9barというのは十分すぎる空気圧といえます。
純正タイヤの適正空気圧というのは自動車メーカーとタイヤメーカーがテストを繰り返して決めたもので、最低の耐荷重能力満たす空気圧よりも高い値の中で、クルマの運動性能と燃費のバランスから設定しています。なので、タイヤの銘柄やサイズが変わったら適正空気圧も変わってしまうという類いのものです。
ムラーノで101XLであれば、概ね2.4~2.9barの間でお好みに合う空気圧を選んで構いません。最近は燃費を重視して、空気圧は高めにセットする傾向にあります。なので乗り心地のバランスで最も高い空気圧を設定する人が多いですね。
今回は275/30R24という特に太くて大きなタイヤですから、多くの場合、空気圧2.9barまで入れていることが多いです。
以上、ご参考になれば幸いです。
gri********さん
2015.5.8 21:20
タイヤサイズだけで空気圧が決まっているわけではありません。
例えば195/65R15 91というサイズをプリウスもノアも履いていますが、トヨタの設定空気圧は違いますし、車重が重いノアが高いですし、フロントとリアでも違います。これはタイヤメーカーでなくトヨタが設定しているというのもミソです
タイヤの空気圧はその車の車重を支えるという重要な役目があり、車とタイヤの組み合わせで空気圧が決まり、それはカーメーカーが決めています
ムラーノには初代と2代目があり、いろいろなタイヤサイズが設定されていますが、多くは外径765mm前後のタイヤを履いているようです
その中で一番、荷重指数が低いのが235/55R20 102なので、その時の空気圧がドアなどに記載はないですかね
仮に235/55R20 102の際のニッサンの設定空気圧が200kpaとします
(仮にです)
JATMA規格の荷重指数102(235/55R20の場合)のタイヤに200kpaの空気を入れると一輪あたりの耐荷重能力が735kgと規格で決まっています
あなたの履きたいタイヤETRTOのXL(エクストラロード)規格の101XLで同じ735kgの耐荷重能力を得ようとすると250kpaの空気圧が必要とこれも規格で決まっています
よって+50kpaが必要となります
なのであなたが2代目ムラーノに乗っており、235/55R20 102のときのニッサンが指定した純正設定の空気圧がわかれば、その空気圧から+50kpaしてもらえれば・・・と思います。ただし290kpaを超えて空気をいれても耐荷重能力の規格はないので、規格上はそれ以上を入れても無駄ということになります
g55********さん
2015.5.8 17:59
290kPa(2.9kg/c㎡)にしてください。
ref********さん
2015.5.8 17:04
標準タイヤサイズと指定空気圧によりますのでそれを書いてください
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