日産 ムラーノ のみんなの質問

解決済み
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すいませんがよろしくお願いします。 頭がちぎれそうです。

社外ナビの電源の取り方についてです。

50ムラーノ純正マルチが付いています。

ここに、社外ナビ、社外アンプを入れようと思っています。

マルチはそのままでモニターを移設します。

純正スピーカーは外して、音声、ナビなどを全て、社外のナビ(ケンウッド彩速626DT)にて出します。

そこで電源の取り方についてお聞きしたいのですが、

①社外ナビの常時電源は外部アンプ用に取ったバッ直電源から分岐がよろしいでしょうか?それともヒューズBOXや純正マルチから分岐した方が良いでしょうか。

②バッ直から分岐の場合、ヒューズブロックを使わず、部分的に被膜を剥いて電線をハンダ付け、絶縁で問題ないでしょうか。

③その場合、写真A、B部分にヒューズは必要でしょうか。

④ACC、イルミ電源はマルチ裏カプラーから分岐かヒューズBOXから取るで大丈夫でしょうか。

の4つです。きっとまた壁にぶつかりそうです。

最初はヒューズBOXから全部取ろうと思ったのですが、常時電源を取る際余りにも電気を食うような気がしまして、そこから考えがまとまらなくなってしまいました。

どうか力をお貸しください。
よろしくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

① バッ直分岐でOK

② OK

③ 要らない

④ マルチ裏のオーディオ部からならOK

分からないならシガーライターからでもOK。

質問者からのお礼コメント

2015.2.28 00:20

回答ありがとうございました!
最初に答えてくれた方もベストアンサーにしたかったのですが、②の部分が分かりやすかったので、ys1053jp様にさせていただきます。

御二方本当にありがとうございます。
また何かありましたら、よろしくお願いします!

その他の回答 (1件)

  • 1 バッ直から分岐してください。

    2 変換コネクターにギボシ付いてます。

    3 ヒューズは絶対入れてください。と言うか普通車外ナビにヒューズ付いてます。

    4 イルミ電源から分岐してください。イルミ電源外してわざわざ新しくヒューズボックスから引っ張る。無駄な作業です。

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