ムラーノ z50 のエンジンについて。

Question

最近エンジンルームからエンジンが温まってくると焦げ臭い臭いがします。エンジンオイルが焦げたような臭いです。そこでディーラーにて一度点検していただいたのですがエンジンヘッドカバーのあたりから少し滴るぐらいにオイル漏れがありました。おそらくこれが熱いマフラーにあたり焦げた臭いがするのではとの事でヘッドカバーパッキンを交換し、エンジン周りを洗浄してもらいました。が、まだ焦げ臭い臭いが治りません。
空調のブロアファンがたまに異音がしていたのでモーターのトラブルかと思い交換しましたが直らず。外気導入にして空調を使用していると臭いがする、臭いがしたときに内気循環に切り替えると臭いがしなくなる事からおそらくエンジンルームからだと思います。
エンジンルームを上からとしたから両方で点検しても特に焦げたような跡、オイルの漏れなどは見当たりません。
おそらく同じような症状が出た方を探すのは無謀だと思いますがもしいらっしゃいましたら解決に導けるかもしれませんので何か情報があれば教えて欲しいです。
関係あるかわかりませんが写真のインマニから伸びている細いホース？が劣化により何か所かひび割れもしくは穴が空いています。
黒い円柱形のもに接続されているホースが根本で劣化により穴が空いています。

このホースやホースにつながっている黒い丸いものの役割は一体何なのか詳しい方いらっしゃいますか？？また、このホースが穴が空いたまま使用すると問題はありますか？ご存知の方いらっしゃいましたら知識をお貸しください！

#ムラーノ

Answer 1

エンジン始動中にボンネットを開けて、注意深く臭いを観察しても臭いが分からなければ、原因はエンジンルーム内じゃない可能性があります。

外気導入の時だけ臭いがするということは、ワイパー付近にある外気取り入れ口に、何らかの臭いの原因になる物が入っていることも考えられます。

目視で確認できない場合は、次のような工業用の内視鏡を使って内部を確認する必要があります。
https://search.yahoo.co.jp/image/search?p=%E5%86%85%E8%A6%96%E9%8F%A1%E3%80%80%E5%B7%A5%E6%A5%AD%E7%94%A8&aq=-1&oq=

原因の特定をせず部品交換をすると、無駄な費用がかさみますので、まずは原因を特定することが重要です。

質問者からのお礼コメント

丁寧に回答していただきありがとうございます。おっしゃる通り、闇雲に部品交換したりする事は無駄が多いですよね。教えていただいた内視鏡を買うまでは難しいですが目視や鏡等を用いてくまなく点検したところ、エンジンのヘッドカバーの隙間より油漏れが確認でき少ししたたるほどの漏れでした。すぐ下にはエキマニがあり恐らく原因はこれだろうと思います。今後どうするかは車屋さんと相談していきます。ありがとうございました。