車のバッテリーが上がってしまい、 友人にブースターケーブルで助けてもらいエンジンを始動しました。 車は日産のムラーノです。 バッテリー交換が必要と思ってオートバックスに向かいました。

Question

ところが、です。

念のためバッテリーテストをしてもらったところ、
充電率９３％、電圧は１４ｖでバッテリーの交換は不要といわれ
そのまま帰ってきました。

3日たった今も、エンジンの始動に問題はありません。

こんなことってあるんでしょうか？
なお、バッテリーは3年前に購入したものです。

Answer 1

最初にバッテリーが上がった原因によります。

「ライトを消し忘れた」
「ドアが半ドアだった」（なので室内灯も点いてた）
なら、突発的なことなのであまり心配要りません。

「クルマを2週間使わなかった」なら、今後も運転する機会を開けると上がるかもしれません。

Answer 2

昔のバッテリーは上がっちゃうと、どんどん弱くなってしまいましたが、今のはコンピューターで使いきる前に止まるようになってるんで、上がっちゃってもダメにならないようになってるんで大丈夫ですよ。エンジンのかかりが良ければ、ダメになってなかったってことが間違いじゃなかったと言うことですね。

Answer 3

普通によくあることです。
上がった原因はなんですか？
ライトの消し忘れとかだったら、多分問題なしです。
何もしてないのに上がったのなら、車のどこかに問題があるはずです。

Answer 4

バッテリーが上がったと、どういう理由で判断したのですか？
バッテリーが上がった確認をしましたか？

エンジンが始動しなかっただけでしょうね。
エンジン始動ができなかったからバッテリー上がりではないですよ。
Ｄモードでエンジン始動しようとしたとか、バッテリー端子が緩んでたとか、始動しない理由はいくつかあります。

Answer 5

最初にバッテリーが上がったと思い込んだのは
バッテリーのターミナルが緩んでいた為じゃないの
でしょうか？
バッテリーが健全な状態であってもターミナル部が
緩んでいると通電にロスが出て始動できない場合が
あります。
緩んでいないか手で動かしてチェックしてみましょう。

Answer 6

バッテリーって言ってもピンからキリまである。
私なんかは2,980円のバッテリーを使っているが、知恵袋を見ると皆さんお高い一流ブランドのバッテリーを使っていらっしゃる。
メーカーだってバカじゃない。
一万円近く出して買ったバッテリーが一回あげたくらいでダメになって交換が必要なんてなったらイメージ悪いでしょ。
そこはちゃんと考えて作っていますよ。
一回くらいあげても大丈夫ですよ。

エンジンかけるときに「あれ？」って思うようになってから考えればいいんじゃないかなぁ。

Answer 7

一度でもバッテリーが上がったことがあれば、急激に劣化しておる。

ただバッテリーテストをしただけではわからんから、交換は仏用じゃな。