日産のディーラーで12ヶ月点検をしてブレーキパッド、ローターの交換、エアコンの掃除?など必要とのことで

Question

ブレーキ周り51000円，エアコン関係10000円の総額61000円程度の見積もりでした。（画像参照）
技術代がすごく高いと感じました。

この金額は妥当ですか?相場がわからないのと、知り合いのひとに『町工場ならそんなにかからない！』と言われて他でも見積もり出してもらうか悩んでいます。

ちなみに10年くらい乗っている軽自動車で（モコ）総走行距離6万キロくらい。
6キロくらいの通勤往復とたまに買い物行く程度しか乗らないので総走行距離がかなり少ないです。

Answer 1

上がったのかなローター交換が３倍ですね
異常な値上がり
自分なら絶対に出さないは(笑)

Answer 2

ディーラーならこんなもんでしょう。
高いと思うなら、安い町工場に行けばよかったのでは？
ディーラーは、作業内容個々に料金が決まっています。
町工場はどんぶりです。
自分なら何時間だからこんなぐらい。の値段です。

軽自動車でも普通乗用車でもやる事は同じですのでね。
ホイールナットが5個か4個かの違いぐらいで、他の部品の着脱の手間は同じですよ。
やる事は同じだけど、軽四だから多少安くしないと客が来ないので安くはしますが、整備士にとっては迷惑な話です。

6万kmでも、使い方次第ですよ。
アクセルからすぐにブレーキ踏むような運転だと摩耗は早いです。
私の車は19万kmですが、1回も交換していません。

エアコンはフィルター代と薬剤代
作業料は1000円じゃないですか。

ローター交換もパット交換も自分でやったことありますよ。
道具があればできますよ。
高いというなら自分でやってみましょう。
自分の車を自分でバラすのはなんの免許も資格も要りませんから。

Answer 3

エアコン周りは不要。
(快適に過ごしたいならやったらよろしいかと）

ブレーキ周りはあなた自身と周囲の命にかかわるので、言われたとおりにやったほうが良いと思いますよ。
乗らないから痛まないだろうは通じません。おそらく錆びて固着などして、ブレーキ性能が出ないからの提案だと思います。

技術料が高い？
当たり前ですよ。国家資格を持った整備士の知識や技能を保証付きで買うんですからね。嫌ならご自分で交換したらよろしいかと思います。
ディーラーよりも街の整備工場とか、車検チェーン店のほうが人件費は安いと思いますので、そうしたところに依頼してもよろしいかと。

Answer 4

別におかしくないですよ。
エアコンの所は、あなたが臭いを気にしているのなら仕方ない。
疑問というか、へ〜と思った所は、ブレーキローター交換とブレーキパット交換を、Wで請求するんだな〜と思ったくらい。
パット交換はローター交換に含まれると思いましたけどね。
相談するならそれくらいでしょうかね。

Answer 5

ブレーキパッド残３ｍｍは交換時期なのでお願いしましょう。
エアコンの方は要らないと思いますが・・・気になるならフィルターはアマゾン等で汎用品を￥１０００位で買ってご自分で替えられたら宜しいかと、
エボ洗浄は車内エアコン臭が（気に）無いなら元々不要かな？

Answer 6

ブレーキローターの交換は必要ですか?

Answer 7

自動車整備の技術料は、1時間あたり6千円から1万円くらいらしいです。
真ん中取って8千円だとして、30分で終わる交換なら4千円
みたいに計算をします。
二人がかりで30分ならその倍ですが。

Answer 8

ディーラーは高いですが、信頼性やアフターサービスはいいです。
町工場はディーラーよりは安いです。でも質が悪いかといわれるとそうではありません。
相見積取りましょう。