車検についての質問です ほんとに何もわからないので詳しく教えていただけると嬉しいです。

Question

今姉からのお下がりで2006年のモコに乗っているのですが、今度の4月に車検なのでこれを機に買い替えを親に提案しようか迷っています。
一年毎の定期検診？は一年期間がすぎています。走行距離は12万キロで、沖縄に住んでいるので1週間で100キロほど走ります。
なので、10万キロで車の買い替えの検討と聞いたので車検前でいいタイミングではないかと考えています。
ここで質問なのですが、
・車検と定期検診で8万ほどかかると調べて出てきたのですが、だいたいこのくらいでしょうか？
・また、車検で検査して悪いところがあったら、そこからまた何万というふうに増えていくのでしょうか？
・それともそういうのも諸々で8万ほどなのでしょうか？今の所馬力が弱いくらいでどっか目立つほど悪いというところはないです。自分の中で、車検で8万ほど出した後に何が悪いので変えるならまた10万ほどかかるというならば車検は必要だからしょうがないけれどもったいないなと思ってしまいます。
有識者の方回答よろしくお願いします

補足

補足です。自分は今大学一年なのであと3年は乗ろうと考えているのでまた車検があり、今回はよくても次に引っかかって一年しか乗らないのにかなりの修理代をだすか買い替えをするのはすごくもったいないなと思ってしまいます

Answer 1

ワゴンR RR 1998年製 MC21S 15万㎞ 5MT 4WDターボです。

車検前点検でラジエータ液交換、ブレーキオイル交換、ワイパーゴム１本交換、リヤタイヤのドラム分解部品交換で６万３千円位で済みました。

整備を普段からしていればそんなに高くありません、店舗はジェームスで行いましたが店によって余計な部品交換して高く見積もりする店もありますので参考程度に。

Answer 2

人間で言えば90歳くらい。

健康診断を受けて、何も悪いところがない。なんてことは逆に奇跡。
病気が見つかって当たり前で、車検も相応に修理費用がかさむため、買い替えのタイミングとしてはベストと言えます。

ただ、今まで不摂生な生活をしていた90歳と、健康管理をしっかりした90歳では、全然違います。
元気な高齢者は、まだまだ長生きするでしょう。

なので、今だけを見ても何も分かりません。

車検費用が8万円ってのは、40代、50代を対象にした数字です。

異常を感じなくても不具合が見つかることは多々あります。
また、不具合を放置して車検だけ通すことに意味があるのか疑問です。

車の知識がないなら、車の健康管理は医者に任せるのがベストです。
なので、その医者に、買い替え時か聞いてみるのも選択肢の一つです。
が、車を売りたいだけの医者では本音を語らないので難しい。

信頼できる店に出会えるか。ってのが大きな問題。

Answer 3

沖縄県民です。
17年落ち12万キロ走行のモコには価値はないですね。
こんなのに大金つぎ込んじゃいけません。

ユーザー車検したらどうですか？
絶対に必要な費用は３つだけです。

①自賠責保険
約12000円ほど(沖縄県だけ本土より安い)
②重量税
約10000円ほど(年式や車種による)
③車検所に払う費用
約2000円
合計24000円ぐらい。

車を整備する必要はありません、素人ですし。
検査を受けて落ちたら近くにある【ヨビケン】と言う店に持って行けば修理してくれます。

初めてだと書類を揃えるのが大変かも知れません。
これは車検所の近くに代書屋さんが数件ありますから約2000円ほどで書類を揃えてくれます。
自賠責保険はここでも入れるしヨビケンでも、近くのＪＡでも入れます。

検査ラインは受ける前に書類を提出する時にユーザー車検で初めてです！
と言えば係官がずーと寄り添って教えてくれます(タダです)

何一つ不合格にならなければ最大26000円で車検は終わります。
車検所には毎日のようにこんな素人がたくさん来ています。
私も何回も行ってます。
不合格になれば悪い所だけヨビケンに行き修理してもらい、また車検所に行って検査を受けて、合格、車検証が発行されます。

浦添市の沖縄電力の発電所の裏ですから事前に見学に行って見て下さい。

実際に受ける時は事前にネット予約が必要です。

Answer 4

8万円というのは車検費用（税金および諸費用等）と点検費用の
合計です。
点検時に不具合が見つかると修理費が加算されます。

日頃からきっちり点検整備を行っていれば車検だからと言って
多額の費用が掛かることはまずありません。
(こまめな点検時に修理されているから。)
大きな整備費用が無ければコミコミで10万円前後で上がると思います。

お金が掛かるからと言って日頃の点検整備をサボっていると
車検時にそれ以上の金額が降りかかることがありますので
注意が必要です。
(こまめな点検は小さな異常のうちに発見でき修理費も安く済みます。
点検整備を怠っていると小さな異常が大きくなり修理費が嵩むように
なります。一見節約しているようで多額のお金を支払う羽目になります。)

ここで車検ですが
車検とは日本の道路走行しても良い（使用しても良い）という
通行手形です。
車検が終わった後の車を保証するものではないので気を付けてください。

基本車の保証は点検整備です。
小まめな点検整備を行っている車は故障しにくいです。
（壊れる前に部品交換しているので）
安全を期するならこまめな点検整備は欠かせません。

車を長く乗るつもりはないからと言ってサボる方もいらっしゃいます。
(新しい車は故障しにくいので)
近年は軽自動車すら200万円する時代ですから
車の価格上昇は収まらないでしょう。

近年の車は良く出来ていて
軽自動車すら点検整備をきちんと行っている車は10年以上、10万キロ
以上乗れます。
私な会社の軽の営業車は基本的な点検整備しか行ってませんが
丸13年で22万キロ走行してます。
その間、大きな故障（部品の経年劣化による故障）が1回とゴム製パーツの
経年劣化によるオーバーホールがありました。
どちらも23万円程度かかりましたが新車を購入するよりは安く済むので
行った次第です。
今、再度車検を取得しますので大きな故障が無ければあと2年乗れます。
(15年です。)

参考にしてください。

Answer 5

車検に出して返ってきて、2年間安心して乗れるのに8万円くるいかかるってことかな。で、点検してみて悪いところがあれば直さなければならない。たとえばタイヤがツルツルならタイヤ交換とか。タイヤ変えると3〜4万余計にかかるってこと。
買い替えを検討中なら次の車検は通さないで4月までに新しい車を購入する計画を立てた方がいいですよ。車検代がもったいないです。

Answer 6

車検というのは正しくは「継続検査」といいます。
道路運送車両法に照らして、合法かどうかを検査して合格であれば2年間公道を走行して良いというお墨付きです。
基本的に、そのとき違法で無ければ良いのです。

車検とは別に、法定点検というのが義務づけられており、12ヶ月点検と24ヶ月点検があります。
普通は24ヶ月点検をしてから車検を受けるのが普通です。（車検で24ヶ月点検整備記録簿を確認するから）
ただし、後整備といって、規制緩和で車検のあとで整備をすることも可能になっています。

軽自動車に掛かる法定費用はおおよそ4万円程度です。
それに24ヶ月整備点検を実施します。これは整備業者の言い値になるので、1～4万円くらいになるでしょう。

点検整備で不具合が見つかれば、それを修理することになります。
もちろん修理代は別に掛かります。

法定点検と継続検査は必ず受けないと公道を走れません。
整備や修理はしなくても乗れるでしょうけど壊れるリスクが増えたり性能が低下します。
それをしたくない人は車検のたびに車を買い換えればいいし、お金がない人は整備して乗り続けることになります。

Answer 7

買い替えタイミングではありますね。

車検は法定費用と整備費用に分けて考えると良いです。モコならちょっと高い。
12ヶ月点検のことを言っているのだと思いますが、これは受けなければなりませんが受けなくても罰則もないです。（しない人が多い）

既述ですが、整備費用として加算されます。

13年落ちの車両から自動車税が増額になっていることもあり、買い替えのタイミングだとも言えます。

Answer 8

・車検と定期検診で8万ほどかかると調べて出てきたのですが、だいたいこのくらいでしょうか？

定期点検と車検は同じ事かと思います。なので8万円は少しお高めかなと。

・また、車検で検査して悪いところがあったら、そこからまた何万というふうに増えていくのでしょうか？

悪い所があれば増えます。ですが10万円も増えませんよ私ならもう少し乗ります。

・それともそういうのも諸々で8万ほどなのでしょうか？

恐らくブレーキオイルの交換代くらいは最低限入っていると思いますので、少しお高めかなというくらいですね。最も最安値で7万円～くらいです。

Answer 9

素人です。

8万円は安くはありませんがボラれてるという値段でもありません。
軽自動車の場合、3万円程度は自賠責保険や印紙代です。

定期健診というのはそのお店のサービスなので必ずしも受けないといけないというものではありません。新車で購入した場合は車検がない代わりに法定点検というものを6か月と12か月目に受ける必要があります。これ以外は法律で義務図けられている点検ではありません。

基本的に壊れている、車検の基準を満たせない箇所の修理がある場合は別途材料と工賃が発生すると思います。

定期健診を受けて特に不具合がなければ、車検を通すだけのお店もありますのでそちらがおススメです。所謂スピード車検です。

https://luckycar.jp/service/s002/

現状で車検に通る状態であれば4万円程度で通せると思います。

Answer 10

・車検と定期検診で8万ほど・・・
税金とか諸費用諸々での平均かと思います。

・また、車検で検査して悪いところ・・・
そうですね交換部品とか出てくると増えていきます。

・それともそういうのも諸々で8万ほどなのでしょうか？
違いますね。

部品に関しては経年劣化とかでの交換を進められたり、交換しないと車検が通らないとか色々あります。
まぁ～10万キロって別に決められた物じゃなくタイミングベルト交換時期で工賃が多くかかるしぃ～オーバーホールした方が良くないか？とか言われてるだけなので車に問題なければ乗れますよ。

まぁ～古くなれば故障個所も出てくると思うし走る距離が長ければガタも出てくるとは思いますけどね～