中古で購入したモコがここ数年、カタカタと音がしており、車検を受けた所ではマフラーのネジをしめてみましたが、コレで音がなるなら他の部分と言われ、車検後はあまり音がしていなかったのですが最近また音が！

Question

そこでネットで調べてるとこのような記事
↓の写真
電話で問い合わせると
※特にハガキで連絡はしない
※期間が切れている
※交換は出来ない

こんなものなんでしょうか？
日産で車検を受けないと分からなかった事なのでは？
国土交通省には連絡してるとかなんとか！

車の車検はディーラーで受けないとこんな事が起こるのでしょうか？

Answer 1

まず、リコールと保証延長は異なるものであると理解してください。

リコールというのは、主要な装置に重大な欠陥があり、重大事故につながる可能性のあるものの無償修理を指します。例えば、高速走行中にエンジンが停止して車線に止まってしまう可能性のあるものや、ブレーキが効かなくなってしまって事故を避けられない可能性のあるもの、車両火災に発展するおそれのあるものなど、保安基準に適合せず、安全に乗ることのできないものに関しては、国交省にリコールの届け出を行い、該当する車両の不適合箇所の無償修理を行う、というものです。

一方で保証延長というのは、何万と走っている単一車種の中で特に多く報告されているトラブル箇所（モコの場合は上記のマフラーの件など）、かつリコールには該当しないようなものについて不具合があることを認め、症状が出た車に関しては無償で修理をしてくれる、というものになります。
こちらに関しては、症状が起こったとしても重大な事故等につながる可能性が低く、また、症状も全車におこるわけではないため、症状の出た車両のみに対応する、という訳です。

もちろんリコールの症状も全車に出るわけではないと思いますが、万が一その症状が出てしまった際に重大事故につながる可能性がある為、強制的に該当する全車両を点検し、異常があれば直すという感じになります。

簡単に言ってしまえば、リコールや延長保証はその分メーカー側が損をするので、どうしてもリコールにしないといけないような保安部品でなければ、保証延長として症状が出たもののみに該当車両を減らすことができれば損の幅が少なくなりますので、不調が出てディーラーに持ち込んだら保証延長対象で無償で修理してもらえる、なんてことも多いです。

質問者からのお礼コメント

わかりやすい丁寧なご回答有難うございます。
とりあえずディーラーに持っていき修理をしたいと思います。

Answer 2

リコール案件はディーラーで修理が基本です。
車検に通るリコールであれば、問題なく通ってしまいます。
前所有者が修理しない限り、そのままでしょう。

ただこの件はリコールじゃないですね。保証期間の延長です。

Answer 3

該当するなら、ディーラーへ持ち込みましょう。車検は関係ないです。

Answer 4

中古車の場合は自動車登録情報の移行の手続きを行わないと通知されないのが常識です
国土交通省にはホームページでリコール対象車を公表していますので確認不足ということになります
車の車検はどこで受けても手続きがしっかりと運転者が行えば車のメーカーからリコール情報が届きます
ちゃんとしてください