日産は以前のようにスズキの軽自動車をＯＥＭ販売したほうが良いんじゃーないでしょうか？ 三菱軽では、商品力不足、魅力不足で販売高がじり貧になって国内経営は危機になるんじゃーないでしょうか？

Question

ろうばしんながら、心配しました。如何でしょうか？

Answer 1

三菱買収計画？と自業自得の今

今でもエブリー、キャリーは名前をかえて日産にOEMされてはいますよ^_^
逆にスズキは日産からセレナをOEMしてますね

しかし日産で売れたモコのような車はもうOEMされる事は絶対に無いと思います‼️

何故か？理由は簡単で日産は軽自動車の仕入先であるスズキを裏切ったからです^^;
これには自分も当時かなりびっくりしました、いきなり三菱と協業による会社を立ち上げ新型車を発表してきたのですから！

当時言われていたのはモコの注文に対してスズキが供給数を絞った事が発端だとされています、またその頃から軽自動車は売れる‼️と踏んでいた日産は軽自動車をもっと売りたいという路線に変わっていきました、そこで目を付けられたのが三菱です、三菱の軽自動車もそれ程売れてませんでしたから、この日産からの申し出を断る理由などありません

この日産三菱の新型車の開発宣伝はあのテレビ番組のガイアの夜明けでも大々的に行われましたね^_^、自分もしっかり見ましたが、熾烈な燃費競争の中での最後発という事でライバル車の燃費（スズキ）をどうしても越える‼️のが目標とされ、日産開発責任者と三菱開発陣がしっかり映されており、今！目標燃費達成した‼️って喜んでいる映像が流れました
^^;しかしそれは全て茶番だったのはニュースでもご存知かと思われます、問題なのはこの時点に置いて日産サイドはこの燃費が偽りだった事を知っていた点だと思いますよ？

その後何故か妙な時間を設けて日産は三菱が軽自動車の燃費の不正を行っているとリークした訳です！三菱もまたスズキ同様に裏切られた訳です‼️信じ難いですが…
日産は三菱を追い込む事により三菱が持っている軽自動車製造工場を安くそして助ける形で手に入れることに成功した訳です

この一連の流れ騒動はかなり以前から綿密に計画され実行された事なのは容易に理解出来るでしょう、その後は日産の不正も表沙汰となり現在に至ります…

日産の売り上げは既に国外が主力となっており、この先国内販売に力を注ぐ事は先ず絶対にあり得ませんよ！コレは日産のみならず他社も同様で国内専用車の軽自動車を作るより世界基準で売れるグローバルカーが求められる訳ですし
既に日産はルノーグループの傘下の会社であって外資会社です！あの昔の日産はありません
また近々ルノーと完全な合併に向けて今現在協議中ですから日産は看板ネームが残るかどうかも不明となっています、10年後にはルノー店になっているかもですね

質問者からのお礼コメント

皆様貴重なご回答ありがとうございました。！

Answer 2

日産が三菱自と軽の生産で提携を行う際に、日産はOEMを受けているスズキに事前連絡が無かったとされています。スズキの役員は、一般人と一緒に報道で初めて知ったというところ。

これで、スズキの役員は日産に対してキレたとされています。

また日産側も、軽のタマが欲しい時に欲しい台数をスズキが出してくれず、出し惜しみをしていたことから不満に思っていたのが、三菱自と組んだ最大の理由です。

スズキも日産が要求する台数を出せば、販売店舗数で勝る日産に客を持って行かれ、スズキの系列販売店が苦戦するからです。

日産も三菱自も、利益が薄く儲からない軽を本気で扱う気はありません。これまでの顧客が逃げない程度に、引き留められれば良いのです。

日産はルノーと合併の計画があり、合併後は本社機能を海外へ移すと見られています。そうなると、日本市場はVWやベンツが見ているような、中国の向こうの極東の端っこという認識となるわけです。

Answer 3

日産は以前のようにスズキの軽自動車をＯＥＭ販売したほうが良いんじゃーないでしょうか？現行販売車種、車種によってはスズキ車

Answer 4

何故日産は三菱の不正をリークしたか分かります？
軽自動車作るラインを持ってない日産がそれを手に入れる為だよ。

日産はその前にOEMでは利益出ないから軽のラインをよこせ的な要求をしてそれを三菱が断ったから不正をリークされた訳。

Answer 5

鈴木はTOYOTAさんに技術提携を結んでいますから日産は無理です。

TOYOTAと日産は油と水です。その他のメーカーは色々兼ね合いが有るのですが豊田と日産だけが一切の付き合いが有りません

それにスズキは海外で爆発的に売れてますから日本なんてもうどうでも良い市場です。昔は鈴木なんて趣味で車も作っているバイクメーカーでしたが今は株価を見ても超優良企業です

Answer 6

日産が販売して市場に出ているOEM車（スズキ製）の部品が日産部販で欠品なのでスズキに部品供給してもらおうと問い合わせしますと「データが無いから」と断られます

データは無いのではなく「調べる気が無い」だけなんですけど

オーナーが困ってもメーカー間で協力してサポートする体制ができていません

OEM体制の欠陥とでも言いましょうか

Answer 7

もうとっくにそうなってますよ、クリッパーはね。

質問者様はデイズの事を言いたい様ですが、アレは単なるOEMではなくて、開発から日産もタッチしている為においそれと中止には出来ないのですよ。

デイズ、代車で乗った事有りますけど、いい車ですよ。

少なくともスズキの軽よりは出来はいいです！これは断言出来ますね。

Answer 8

もう新会社で開発、生産する方針だよ
日産側が主導権で運営するのでしょう

Answer 9

同感ですね。 三菱製造の車は乗りたくない。