日産 モコ のみんなの質問
堀北真希夫さん
2014.3.11 16:02
補足
何という言葉の略語ですか?
st2********さん
2014.3.11 16:11
相手先のブランドの商品を作ることです、例えば日産のモコはスズキのMRワゴンに日産のマークを付けてスズキで作ったものを日産で売っています。
面白いことに本家のスズキのMRワゴンよりモコの方が倍位売れています。
ネームバリューか販売力の違いでしょうか。
自動車では他にも沢山有ります。
日産、トヨタ、マツダ、スバルは軽を作っていませんがマークだけの軽を売っています。
http://ja.wikipedia.org/wiki/OEM
iso********さん
2014.3.11 16:17
Original Equipment Manifacturer の略で、和製英語に置き換えると「オリジナル ブランド 下請業者」って感じですね。
例えば、クラブやサークルのオリジナルTシャツを作るのに、あなたは家でTシャツを作っている訳ではありませんから、取り敢えず店でアディダスのシャツを選んで背中にチーム名をプリントしてもらうとしましょう。そうすれば、アディダス、○○スポーツ店、○○印刷と、三つの業者が関与しますが、これら3社があなたにとってのOEMということになります。
車では例えばスズキラパンがマツダラピュタ、マツダボンゴがニッサンバネットという具合に相手先が生産していない車種を供給しているのです。
s51********さん
2014.3.11 16:11
>OEMってどういう意味ですか?
[相手先ブランドの車を製造して、供給すること]
スズキはマツダにOEM車を提供しています
例として
フレアクロスオーバーはマツダで販売する、OEM車になります
OEM車と呼ばれており
略して、[相手先ブランドの車を製造して、供給すること]という意味です
例えば、
スズキはマツダにOEM車供給しています。
スズキでは、ハスラーを製造・販売しています。
マツダはフレアクロスオーバーを販売しています。製造はしていません。
マツダはフレアクロスオーバーを製造はしていませんが,販売はしています
これは、マツダがスズキのハスラーをOEM車として、
供給してもらっているからです。
マツダは何億円ともいわれる、軽自動車開発コストなしに、
ハスラーと中身が同じのフレアクロスオーバーを販売できるのです
もちろんOEM車契約をするのにもお金がかかりますが、
自社で1から開発するよりは、お得になり、
販売した車の修理・車検の売り上げもマツダにお金が入ります
軽の新車になりますが、OEM車がたくさんありますよ
スズキ・ワゴンR⇒ マツダ・フレア
スズキ・エブリィ⇒ マツダ・スクラム
スズキ・アルト⇒ マツダ・キャロル
スズキ・ジムニー⇒ マツダ・AZ・オフロード
スズキ・MRワゴン⇒ 日産・モコ
スズキ・スペーシア⇒ マツダ・フレアワゴン
ダイハツ・アトレーワゴン⇒ スバル・ディアスワゴン
ダイハツ・ムーブ⇒ スバル・ステラ
ダイハツ・タントエクゼ⇒ スバル・ルクラ
ダイハツ・ミラ⇒ スバル・プレオ
ダイハツ・ミライース⇒ トヨタ・ピクシスエポック
ダイハツ・ミライース⇒ スバル・プレオプラス
ダイハツ・ムーブコンテ⇒ トヨタ・ピクシススペース
ダイハツ・ハイゼットカーゴ⇒ トヨタ・ピクシスバン
ダイハツ・ハイゼットトラック⇒ トヨタ・ピクシストラック
普通車も新車であります
トヨタ・パッソ⇒ ダイハツ・ブーン
トヨタ・カムリ⇒ ダイハツ・アルティス
トヨタ・ラッシュ⇒ ダイハツ・ビーゴ
日産・NV200⇒ 三菱・D-3
日産・シーマ ⇒ 三菱・ディグニティ
マツダ・プレマシー⇒ 日産・ラフェスタ
スズキ・ソリオ⇒ 三菱・D-2
>何という言葉の略語ですか?
1950年代にIBM社で造られた造語とされ
OEM(オーイーエム、英: original equipment manufacturer)
米国で
OEMと言う言葉を渡米して
新しく知り次第に使われ始めたのが日本では最初と考えられる
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