２００９年の日産モコなんですが、低速１０キロ前後で一回転ほどハンドルを切り、右左折、で前進もしくはバックするときなんですが、デフあたりかな？ドラシャあたりかな？

Question

から、ガタガタガタガタと足元やハンドルに伝わるくらい断続的に振動がきます。
ある程度の速度の走行や、直進、ゆるいカーブではなりません。
あくまで低速で深めにハンドルきった時だけなんですが、症状から察して、どこの故障を推測しますか？
この車ではないのですが、同じ車で、昔ボールジョイントが外れてしまったことがあるのですが、その前兆のがたつきやカタカタ、コトコト、とは全くちがいます。
色々調べたのですが、いまいちわからず。
、
ちなみに改造や規格外品などはつけていません。タイヤも13のまま。フェンダーに当たってるとかもなく、曲がるときだけガタガタガタガタ、ググググググググ、と。
なんでしょうかね。

Answer 1

その車は4WDではありませんか？
もしそうなら、多分フロントとリヤタイヤを連結するプロペラシャフト中央にある、ビスカスカップリングと言う部品が劣化してるんでしょう。
このカップリングはフロントからリヤへの動力を滑らかに繋げる為のクラッチ部品で、要は中央にある小さなデフですね。
タイヤを一回転も切ると回転数の差が大きくなるから負荷がかかって異音が出てるんでしょうね。
運転席の下くらいに響く低い音を出してきますよ。

スズキ車特有の部品で、、よく壊れます。
モコだと、スズキのMRワゴンですかね。
メーカー保証も延長にはなってましたが、、2009年だと実費負担です。
今はリビルト品が安く出てますからそれがオススメです。新品は11万近くしてたハズ。

質問者からのお礼コメント

おそらく、いや間違いなくドンピシャな解答でした。
そう、４駆で、まさに運転席下から中央にかけてです。
超わかりやすい解答、本当に感謝いたします。
ありがとうございました。