日産 モコ のみんなの質問
lp9823********さん
2023.9.10 14:47
外気温が高いと送風になってしまうという症状です。外気温が低い時はきちんと効きます。
近所のスズキ自販店のおじさん曰く、
この年代のスズキは10万キロ位でこうなるのが多い。パネルを全部外して大掛かりな修理になることも多いから高額になるかも…
と言ってました。
ディーラーの整備士は、症状が出なかったので分からない、ガスは充分入ってると。
追い打ちをかけるように、
23年式の日産モコ(車体はスズキ)も全く同じ症状が出るようになり、、
やはりスズキ車がエアコンが弱いというのは本当なのか、と思い質問しました。
それから、修理に5万〜10万かかるとしたら、修理して乗り続けるのと、買い替えるのとどちらがいいと思いますか?
エアコンは、コンプレッサーやらエバポレータ?やら次々悪くなる可能性もあるとかで。。
宜しくお願いします。
ID非公開さん
2023.9.10 15:49
そうですね。
スズキの定番です。
今のところmh34s までの世代ですかね。
エバポレータ延長保証などにもなっておりますので
やっとメーカーも不良を認めてはいますね。
ただ、9年なので、ほぼそれ以降に症状が出るケースです。
今回のは、ガス漏れではないようなので
電気系のような感じもしますが
エアコンの部品と決めつけると、闇にハマる事も多々あります。
エンジンが不調の為
エアコンコンプレッサーの負荷を受けるとエンジン停止の可能性があるとECUが判断すると、コンプレッサーの送電を強制的に遮断します。
なので、ディーラーより
電気に強い整備工場、または
自動車電装店の方が原因追求できるかと思います。
ディーラーは正直、たくさんの仕事をこなさなけらばならないので、謎の原因などに、追求する時間がないのです。
ガス量もバルブ押してシューってやっただけかも
診断料請求されてないなら
たいした診断はできないと思います。
質問者からのお礼コメント
2023.9.21 22:54
皆さん詳しくありがとうございました。
他の車種でも型式や年代によってハズレがあるみたいですね。
今度、購入するときは気をつけてリサーチしてから決めようと思います。
カナリエさん
2023.9.16 11:49
ガス抜けは確かに起こります。
10万キロだと大体どこかか悪くなります。
どこか悪いというか問題は見つからなかったのなら機器の問題ではなくやり方が間違っている可能性があります。
クーラー効きが悪い一般家庭クーラーでもありますよ。
・真空引きせずにそのままの状態で冷媒(クーラーのガス、フロン134a)を入れた場合は全く聴きません。
・熱交換率が下がり熱が体内排出できずクーラー効き弱い。
要するに暑いのに冷却出来ずクーラーが効かない状態。ホコリや泥、もしくは何かしらの要因。
・ガス漏れ(大気圧吸い)真空になっていればいるほどクーラーばガンガン効きます。が実は完全に漏れない。真空空間は出来ませんし、維持することも困難です。同質圧になり液体や気体のサイクルができない状態なのかは不明
・最後は機器の電子ユニット等のバク、破損、断線の可能性。
見ていないのでなんとも言えません
w10********さん
2023.9.11 13:54
もしかすると、もしかして、リコール、無料交換対象だったかもしれない。
車体番号で検索してもらおう。
車体の保証期間と、エアコンの保証期間は違う。
私のはエアコンパーツ全交換してもらった。
暇人さん
2023.9.11 10:05
年式/型式によって、コンプレッサーに不具合が出たりエバポレーターに不具合が出たりってのはあった。
H25って事はMH34Sだろうから、多いのはエバポレーターからのガス漏れで延長保証になってもいたけど、ガスがあるって事なんでコレではないでしょう。
センサー系(例えばプレッシャーセンサーとか)の不具合でコンプレッサー焼付き防止のために給電を停めてしまってエアコンが効かなくなっているとか、温度センサーの不具合とか、そんな話しのような気がする。
迷い運転さん
2023.9.10 16:13
年式より、違いがあるようですね
わたしは平成13年のを17万km使ってますが、一度ガス補充とエアコンオイル補充、しただけで、トララブ無しです、
kaz********さん
2023.9.10 15:03
はい、昔から当たり前の様にエアコンが壊れます、殆んどはガス漏れが原因ですが内容と年式からするとマグネットクラッチの不良かと、熱を持つと断線する不具合が多いです、先ずは効かない時にクラッチが入ってるか確認、入ってて効かないなら電動ファンモーター不良の回転不足、ガス量は問題無い様ですから、このどちらかと思われます。
zer********さん
2023.9.10 15:03
家にはジムニーとキャリーとカプチーノがありますがどれも今のところ壊れていませんね。。。カプチーノが一番古く1992年式…一番新しい車でも2004年式。。。
外気温が高いと送風というとコンデンサーの冷却不足で圧力が上がりすぎてコンプレッサーがカットされてるのかな?と思います。
コンデンサーファンが弱っているとかコンデンサーが目詰まりしているとかガス入れすぎとかが原因なのでは?
☆siho☆さん
2023.9.10 15:01
スズキだからはないでしょう。悪いなら誰も買いませんから。
azw********さん
2023.9.10 14:52
スズキの軽自動車は、エアコンが壊れやすいというのは本当ですか?
いいえ
メンテナンスが適正でないと
ガス漏れが発生しやすくなる
例
エアコン作動時
車輛停止状態
振動が多い場合・エアコン配管ガス漏れの可能性が高くなります
not********さん
2023.9.10 14:52
そう言われてみればそうかもしれません。
よくあるのが、エバポレーターからのガス漏れ。
これは質問にも書かれていますが、パネル外しての大掛かりな修理になります。
またMH23S型ワゴンRではエアコンコンプレッサーのリコールもありました。
スズキのエアコン修理で嫌な思いをした整備士や電装屋さんは多くいると思います。
ちなみに修理で5万~10万で済むなら修理した方がいいです。
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