日産 モコ のみんなの質問

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日産 モコ 2011年式 7万9千キロ

朝一や時間が経ってからエンジン始動に時間がかかります。
1回始動してすぐやりなおしたらすぐにエンジンかかります。
走行距離が短いと数十分後でも同様の状態が起こります。
バッテリーを見てもらいましたが問題ありませんでした。

1番酷い状態の始動時をTwitterに上げました。

https://twitter.com/chie82750/status/1668931531145084928?t=bV9qMzDLEcGPHKa4CAU5Ww&s=19

何が原因でしょうか?

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回答一覧 (4件)

  • 以前似たような症状がありました
    セルモーターでした
    分解清掃して直りました

  • バッテリーが問題ないなら
    補給ベルトにかかっているプーリーベアリングが硬いのでは?
    ウォーターポンプかオルタどちらか
    回り始め重く感じたので
    ツルっと回ってないみたいな

    ベルト緩めて、手回しで確認してみたらどうかな?

  • セルモーターが根本的に動いて無さそうなので点火系とかより充電装置が怪しいですね、オルタネーターの発電状況は良好なのでしょうか。バッテリーが大丈夫なのにエンジン始動が困難となると放電がそれだけ早いと言う事なので、、

  • 走行距離が短いと数十分後でも同様の状態が起こります。
    暗電流はどうでしょうか

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