日産 モコ のみんなの質問

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車日産モコのエンジン警告灯がつきました。

２年前にもついてO2センサー交換してつかなくなりました。２年でO2センサーはダメになってしまうものでしょうか？
調べたらエンジンオイル入れすぎでも警告灯がつくとありました。２週間前にオイル交換しています。これでしょうか？
他になにか問題があるのでしょうか？
何かわかるかたお願い致します。

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ベストアンサーに選ばれた回答

モコのO2センサーは２本ありますよね？

２年前に交換した時は２本共交換でしたか？

１本だけの交換なら、別な１本かと思いますよ

２本交換して２年で点灯したならディーラーで診断機に
かけてみたほうがいいかもしれませんね


エンジンオイル？
それはない

その他の回答 （6件）

  • クルマに使われてるセンサーは
    吸気圧力センサー
    吸気温度センサー
    吸入空気量センサー
    水温センサー
    油圧センサー
    クランク角センサー
    カム角センサー
    ノックセンサー
    Ｏ2センサー
    充電量センサー
    エアコン圧力センサー
    エバポレーター温度センサー
    少なく見てもこれだけあり

    さらにセンサーからの信号を受けて指示をするコンピューター
    コンピューターからの指示を受けて作動する
    ダイレクトイグニッションコイル
    インジェクター
    アイドルスピードコントロールバルブ
    オルタネーター
    エアコンコンプレッサー
    ラジエーターファン
    コンデンサーファン
    VVT制御ソレノイド等多岐にわたります


    それらの一つでも壊れれば
    車はチェックランプを点灯させて異常を知らせます

    なのでそこから先は
    整備工場やデーラーで診断機を繋ぎ
    どこが故障したのかを探します

    クルマには自己診断ダイアグノーシスと言う機能が付いていますが
    これはある程度クルマの構造に詳しくないと
    分からないと思います

  • 車日産モコのエンジン警告灯

    Ｋ６Ａエンジン点火系の不良

  • チェックランプだけで判断できるならディーラーの出る幕はないです。

    まずは原因を確かめてから判断してください。

  • まず警告灯ではなくチェックランプ

    そしてエンジンチェックランプの原因はいろいろあるから、それだけではわからない。
    現状走れるならディーラー持ってったほうがいい

  • 診断機でみてください。

  • 警告灯はO2センサーだけが原因じゃないですよ。別の原因の可能性があります。

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