日産 モコ のみんなの質問

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車(サンバートラック)のマフラーから出る白煙について教えて下さい!

バッテリー上がりの車(モコ)を救援しようと思い、サンバーを空吹かししたんですが吹かしすぎた為なのか、その後白煙を出すようになってしまいました。車を動かすとカタカタ言うようになったのですぐにエンジンオイルとフィルターを交換しました。
廃油は見た感じ1リットル程度しかありませんでした。
冷却水は減っていませんでした。
その後1分程度アイドリングさせましたが白煙止まらず

もう少しアイドリングさせるべきなのか
その状態でアイドリングさせるのは危険なのか

どなたか詳しい方アドバイスください。

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回答一覧 (7件)

  • 元々エンジン自体くたびれ気味だったところに
    ふかしたことによって、トドメをさしたという
    事でしょう。

    走行距離、年数もかなり行ってるサンバーだと
    思いますが、エンジンの修理が必要ですね。
    アイドリングや、オイル交換などの軽微な
    作業で復活することは無いでしょう。

    工場で見てもらって、エンジン修理や
    乗せ換えが妥当なのか、代替えが適正なのか
    概算の修理代を聞いて判断しましょう。

  • モコかんけいないです。サンバのエンジンの部品の寿命ですね。お金かけてなえすまでもないでしょう。買い換え時期ですね

  • 古くなってくると、エンジンオイルが燃焼室に入って一緒に燃えて白い煙が出ます、

  • 旧サンバーはオイル下がりが多いと思います。
    そのためオイルが減っていたのでしょう。
    その状態でから吹かししたのでメタルがダメージを受けたのかもしれません。
    アイドルと言うかエンジンをかけた状態では悪くなる一方なのでエンジンの修理か交換が必要だと思います。

  • コネクティングロッドのメタルが
    原因でしょう。
    エンジンは止めてください。
    代替えの検討をオススメします。

  • 水蒸気ではない白煙が出るという場合、予想されるトラブルはシリンダーヘッドに問題があるオイル下がりかピストン側に問題があるオイル上がりの2種類です。
    オイルが少ない状態で高回転まで回したという状況だそうですので、オイル上がりなのかなと思います。
    カタカタ音はオイルが少なかったことによる潤滑不良でメタルが逝ってしまった音ではないでしょうか。
    この場合はもうすでにエンジンが壊れかけていますので、オイルを交換しても音が収まることはありませんし、そう時間も経たないうちに走れなくなります。
    早めに自動車屋さんに見せることをお勧めします。

  • 吹かし過ぎてエンジン壊れた

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