車に詳しい方に質問です。 私自身割と古い日産のモコに乗っております。

Question

つい1ヶ月前も、エンジンがかからなくなりすぐにいつも言っている車屋さんに点検をお願いし、バッテリー等変えていただいたのですが本日通勤中信号待ちをしていると急にガガガみたいな音が鳴り、そして画像のようなマークがでていたのですがこれはどこが悪い時にでるマークなのでしょうか？（ ; ; ）
その後一旦エンジンを切り再びエンジンをかけるとそのマークは消え通常通り走行できたのですが、仕事柄高速に乗ることも多く不安です。
また明日も仕事なので点検に持っていけるのは明後日なのですが、大丈夫でしょうか？
今日も仕事終わりこの車を運転し家まで帰らなければならないので本当に不安で。。

Answer 1

整備士よりズバリ回答いたします。
写真のメーターパネルの警告はオイルの警告です。一時的でも走行中、この警告が表示された場合はエンジンにオイルが原因で壊滅的故障になります。

ガガガと音がしたのはエンジンの焼付きの音だと思われます。
エンジンが冷めると又始動しますが
実際にはエンジンの出力自体も落ちています。
原因はエンジンオイルの交換時期の忘れ、又はオイル量不足、エンジンオイルフィルターの詰まり、以上どれかに当てはまります。

これ以上、エンジンをかけて走行は
危険極まりないです。
最悪の場合、エンジンがロックして
エンジンが破壊し道路にオイルを
撒き散らし多重事故を引き起こす
可能性が十分にあります。

この文面を車屋さん、もしくはデーラーの人に見せて対処して下さい。
対処して問題解決した後、確認事項
があります。
もし
エンジンかけてマフラーテールから
白煙が出てとまらないようであれば
エンジンはほぼ壊滅的なダメージを負っていると考えられます。
その場合は更に修理するか、乗り換えるかの判断になると思います。
※マフラーテールからの白煙はエンジンが冷えている場合、燃焼水蒸気の場合もあり、その場合はエンジンかけた後暫くしたら消えます※

以上整備士よる判断です。

質問者からのお礼コメント

車屋さんに来ていただいて預け、代車で帰宅しました！ありがとうございました（ ; ; ）

Answer 2

キーを捻るかスタートボタンと言うのかな！？それを押した時にランプは全部点くのが正常です。

エンジンがストップしてもキーがACC(アクセサリー)の位置にあれば同じくランプは全部点いてます。

エンジンをかけている時に消えないランプがあれば、そこが異常と言う合図です。

Answer 3

この手の質問を見かけるたびに他力本願で無責任なドライバーが多いと感じる。

トラブルの対処法が書いてある取扱説明書をなんで読もうとしないかね？

無ければ取り寄せること。

Answer 4

エンストしなくてもエンスト寸前になると各種警告灯が点灯することがあります。
その後走行中に点灯しなければ異常はないということで、走行には問題はありませんが、音がしてエンストしそうになったということなので、深刻な故障というほどでないにしても調子が悪いということですね。

再発するようなら、ディーラーなどに症状を説明して早めに点検してもらうことをお勧めします。
再発しなくても心配なら機会を見て点検してもらうといいでしょう。

Answer 5

ディーラーでも コンピューター診断機があるのでコンピューター診断して貰うことをオススメしますよ

Answer 6

アイドリングが不安定なのでしょうか
詳しくは点検に出して見てもらわないと分かりません