日産 モコ のみんなの質問
mariさん
2019.7.2 23:11
かどうかの距離しか走りません。休みの日にはふらふらと走るのが好きで、100キロ以上は軽く走ります。年に1、2回往復1000キロオーバーの長距離ドライブにも出かけますしその時には高速も使います。
次に乗るなら普通車がいいと思い、でもあまり大きいのは運転出来ないと思ったのでコンパクトカーを検討しています。
いろいろネットで見てみた結果、
〇トヨタ・ヴィッツ(手頃な大きさと値段、1番欲しいオレンジ色があるから)
〇マツダ・デミオ(見た目が割と好き、自分の周りに乗っている人が少ないから)
〇ホンダ・フィット(無難そう)
〇スズキ・スイフト(1番お値頃、乗りやすそうな大きさ)
上記の4つの中で決めたいと思ってます。現在日産に乗っているので日産はやめようと思い除外しました。今月中には全て試乗しようと考えており、増税前には決めて買いたいと思ってます。予算は200万以下で新車がいいです。普段は全然走らないのでハイブリッドじゃなくていいと思ってます。
それぞれ乗ったことのある方にお伺いしたいのですが、それぞれの良い点・悪い点、維持費はどうか、など評価を聞かせてください。
また、皆さんならどれを選びますか?理由も教えてください。
Yeh! Tokugawaさん
2019.7.2 23:40
どれも、正直乗る人の好み次第だと思います。
ただ、長距離をよく運転される様なので、フィットに関しては高速道路でのユーザーの評価が極端に分かれていますので、事前にレンタカーを借りて長距離を走られる事をお勧めします。(他の車も、出来ればレンタカーで長距離を運転したほうが良いです。)
私個人の偏見で良ければ、以下の通り。
〇トヨタ・ヴィッツ
一番無難だけど、ドライブを楽しむと言うよりは、移動の為の道具感が強い。
〇マツダ・デミオ
候補の中では、一番長距離に向いている印象。
スイフトほどではないが、室内空間が狭い気がする。
〇ホンダ・フィット
室内空間が広く感じられて買い物に便利な車。
だけど、走りはパワーに余裕のある軽自動車の印象で、長距離には向かないと思う。
〇スズキ・スイフト
後部座席の足元空間と荷室の狭さを気にしなければ、候補の中では一番運転して楽しい車だと思います。
質問者からのお礼コメント
2019.7.8 07:30
ご回答ありがとうございました!
ベストアンサーは1番最初にお答え頂いたyeh********さんにします。1台ずつ書いて頂きとても参考になりました!
皆さんの意見も参考にしつつ、決めていきたいと思います!
chi********さん
2019.7.3 10:40
日産は軽自動車は製造しておらず、他社からのOEMで販売していますよ。モコはスズキからのOEMで、スズキはトヨタに寝返ったので、現在はスズキからは供給されていません。日産の軽は日産が設計して三菱が製造して日産に供給しています。日産のノートe-powerが候補から外れているのは残念ですね。アクセルワークだけで、発進から停止まで、ブレーキを使わなくても停止できる良い機能があるのですが。これにアラウンドビューを取り付けると車の周りが危険ゾーンに入るとナビが即座にTVに替わり、車の真上からどこが危険かを色と音で知らせてくれてくれる。他社にも似通った製品はありますが、鮮明で見やすいのは日産だけです。
産まれてこなければ、と言われたさん
2019.7.3 06:12
実は日産モコの正体はSUZUKIです。なので、スイフトは除外します。
というわけで、私は全てを乗った事あります。個人的にはフィットがコスパ的に丁度いいです。ヴィッツは安っぽい部分が丸裸な部分大いにあり。デミオは左後方や後方が確認しにくい。カメラで補うなどという問題ではない。
デミオは若干窮屈な上、ナビのあの出っ張りが苦手。操作分かりにくいし。
aug********さん
2019.7.3 01:58
200万円以下なので、候補にはならないと思いますが、デミオディーゼルはあなたの走行環境に合いませんので、購入してはだめです。
あとは好みで選んで良いと思います。
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