日産 モコ のみんなの質問

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車のライトで質問です。
夜間ハイビームは付くのですが、ロービームが最初は片方が消灯していて次の日急に両方とも消灯しました。

ヒューズが原因なのか、バルブを交換すればいいのか車に無知な私にはわかりません。車種は日産モコ(2代目)です。教えてください、宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

2個とも交換してみては?!
リコールは出てないです。

その他の回答 (4件)

  • ちょっとの時間差であればバルブ切れ、つまり寿命でしょう。交換しましょう。
    車のライトは左右で同じだけ使うので、わずかなタイムラグで寿命になります。
    ハイビーム側はあまり使わないので長持ちします。

  • ハロゲンランプ
    HID
    装着などで変わりますが

    ヒューズ切れ
    バルブ切れ
    ライトスイッチ関係

    HIDならバラスト関係

  • 結論から言うと、単なる球切れでしょう。


    いま、ネットでモコのヘッドライトのバルブの形状を調べましたが、「H4」タイプ(国産自動車で一般的に使われている普通のタイプ)ですね。

    H4にはハイビーム用のフィラメント(ライトの光る部分)と、ロービーム用のフィラメントの2つが一つの珠の中に入っています。

    一般的にはロービームの使用頻度が多いので、ハイビームよりも先にロービームのフィラメントが切れます。
    ですから、ハイビームは点灯するが、ロービームは点灯しないと言う状況になれば、その珠は寿命を迎えた事になります。

    交換方法は簡単です。
    みんカラモコのバルブ交換を説明している人がいるので、これが参考になると思います。
    http://minkara.carview.co.jp/userid/141160/car/1088432/1870567/note.aspx
    もし、これを見てわからなかったら、プロにお願いする。
    そして「プロがやっている所をじっくりと見て、交換方法を覚える」と良いです。

    もし、やる気があるなら、両方の交換が必要でしょうから、片方をプロに交換してもらって、他方を自分で交換してみるのも良いかもしれません。

    その時、注意したいのは、「バルブのガラス部分には触らない」事。
    バルブに指紋(汚れ)を付けると、汚れが光を遮蔽し、熱を集め、バルブの劣化を促進する事になります。(ガラス部分を触ってしまった場合は、アルコール等で拭くと良いです。)

  • バルブの可能性がたかいですね

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