日産 モコ のみんなの質問

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タイヤ交換のため、エマーソンのローダウンジャッキ2tを購入しました。

品番 EM-511C
車種 モコ

別売りサイド掛けアダプターで左前輪をあげて、そのまま左タイヤ交換はダメということでよろしでしょうか?ジャッキアップ維持するためのものではないと書いてあるのはそういうことであって、サイド掛けアダプターつけたら大丈夫ということにはなりませんよね?

ダメだとして、サイド掛けアダプターで左前輪をあげ、その横に車載のジャッキをセットしその高さまで上げたらよろしいのでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

サイド掛けアダプターは
車にあるジャッキアップポイントに
ダメージを与えないための物です。

まぁタイヤ交換なら下には入らないので多少は大丈夫だとは思いますが、
ジャッキで上げたら横に車載ジャッキ、
または車の下にブロックでも角材でもいいので
ジャッキが落ちた時のために
何か置いて置きましょう。
そうすればもし落ちても
自立で上げる事が出来ますから。

ちなみにその別売りのアダプターですが
横方向や斜めに力が掛かると
簡単にゴムが千切れてくれます。
私はそれで車を壊すとこでした。

またそのジャッキは中国製ですよね?
品質が悪いと突然油圧が抜ける事もあるので
細心の注意をはらい作業して下さい。

質問者からのお礼コメント

2017.4.3 08:59

一応、今回は無事にできました。

実例を踏まえた回答のため、BAにします。


やっぱり日本製ですかね。

その他の回答 (4件)

  • ジャッキアップした状態で、下にもぐってはいけないということです。
    タイヤ交換はジャッキで上げた状態、そのまま行う。しかし、いつ落ちるか責任持てないからという意味ですよ。メーカーとしての保身のためです。
    車載と根本的に違うのは、油圧が頼りですからね。

  • >サイド掛けアダプターで左前輪をあげ、その横に車載のジャッキをセットしその高さまで上げたらよろしいのでしょうか?

    どういうことを考えていますか? サイドのジャッキアップポイントにジャッキを2つかけるほどのスペースはないと思いますけど…。

    それに最終的に車載ジャッキで上げるなら、最初から車載ジャッキを使えばいいのではありませんか?

    >ジャッキアップ維持するためのものではないと書いてある…

    ジャッキアップした状態で放置するなという意味だと思います。タイヤ交換なんて数秒で終わるはずです。その程度で下がってくるようなジャッキなら使い物にはなりません。

  • タイヤ交換なら片側だけ上げても大丈夫。

    下に潜るならウマかけないと。

    ジャッキポイントに確実に!

  • 俗に言う、馬を必要数使わないと危険。

    ジャッキがちょっとした振動で外れて圧死する事故が
    実際に起きてる。

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