日産 モコ のみんなの質問
nok********さん
2017.1.6 22:14
3月に車検予定の日産モコに乗っております。乗り始めて7年目、約9万キロ走っております。
子供が産まれたのでモコと同じかそれ以上の広さの車に買い替えたいなと思います。しかしながら、ローン前提、軽自動車限定で考えております。
九州住み、使用状況は普段の通勤、(往復8キロ程度),実家へ時々帰る際に(往復60キロ),あとは買い物程度で今までよりは乗る距離は短くなると考えております。燃費が良いのが理想です。モコも乗りやすくて好きでしたが買い替え時か悩んでいます。スペーシアも気になりますが予算より高く断念。
①おすすめの車種
②新車が良いのか未使用車、中古車がいいのか
③そもそもまだ変えずにモコに乗り続けた方が良いのか
一応知り合いの車屋さんに探してもらおうかと思っていますが知識がないものでこちらで詳しい方に教えていただけたらと思い投稿しました。よろしくお願いします。
cva********さん
2017.1.7 06:13
③ のモコに乗り続けることをお勧めします。
7年、約9万kmなら、車としての寿命の半分程度という印象です。
私からすると、たったの9万km…です。
不具合があるとか、毎日ウンザリするほど使い勝手が悪いなら話は別ですが、ただ子供が生まれたという理由で買い換えるには、もったいないと思います。
現金一括で買い換えるなら問題ないと思いますが、ローンを組んでまで、古くもない車を買い替えるのは、もったいないというか得策とは思えません。
それでも買い換えたいとお考えなら、① お勧めの車は、広い軽自動車がお好みなら、質問者さんも検討されたスペーシアがお勧めです。
現段階では、スライドドアを採用した広い軽自動車では、スペーシアがもっとも優秀だと思います。
高価ですが、車は一度新車で買うと、大きな問題がない限り、10年前後の長い付き合いになるので、なるべく妥協しないほうがよいと思います。
買い替えを1~2年遅らせてでも、スペーシアを購入されるほうが、長い目で見ると良いと思います。
② 長く乗り続けることを前提にするなら、新車、または未使用車がお勧めです。
気をつけていただきたいことは、未使用車と新古車を一緒に考えないことです。
未使用車と新古車は完全に違います。
新古車は、ただの走行距離が少ない中古車です。
試乗車などに使われた新古車も多く、その場合は走行距離は少なくても、エンジン始動回数が3,000回を超える新古車も多くあります。
エンジン始動回数3,000回とは、一般の人が通勤に使う車で言うと、約4年分にもなります。
エンジン始動回数は寿命に大きく影響するので、長く乗り続けることを前提で買うならお勧めできません。
wet********さん
2017.1.7 06:37
お子様が生れたとのことですので、買い換えるならスライドドアの車がおすすめです。スライドドアなら、赤ちゃんを抱いた状態でも楽に後部座席のチャイルドシートへ乗せることができます。
NBOX、タント、スペーシア、ウェイクあたりが人気車種です。
yp4********さん
2017.1.7 06:15
パレットがいいんじゃないんでしょうか!?
akk********さん
2017.1.6 22:54
車に買い時などありません。思い立った時が買い時です。ちなみに、モコの下取り代+110万円の予算という考え方でいいんですか?それなら新車にも届きませんか?(オプション次第ですけど)程度が良い中古車や新古車を考えるなら、断然新車が気分が良いですよ。とにかく今の車は燃費が良い、安心装備が選べるので満足感が違います。この質問内容なら私は新車すすめます。
gog********さん
2017.1.6 22:51
「どうしても新車が欲しい」という理由がなければ、中古でもよいかと
というよりも、気に入っているのであれば、車検だからと無理に買い替える必要はないのでは?
同じ広さで同じ用途、現状で特に不満がないのであれば整備して乗るのが得策かと
維持にかかる費用はどの車も同じ
(ガソリン、タイヤ、オイル、車検費用(税金含む))
整備にかかる費用もそうは変わらない。
あまり古くなると問題が出てきますが、機械なので、ちゃんと整備すれば長く使えます。
あがく人さん
2017.1.6 22:18
9万キロなら、まだ大丈夫です。知り合いの1ボックスは平成9年式18万キロで現役です。
daj********さん
2017.1.6 22:17
そのペースなら
錆びてボロボロにでも成らなければ20年は乗れるよ
その間に貯金して貯まってから新車を買うと良いね
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