MG22Sのモコに乗っています。 エンジンをかけた最初の出だしからしばらくキュルキュル音がしていて、少し走ると止まるのでオルタネーターの中のベアリングがおかしいかと思っています。

Question

オルタネーターの交換なのですが、Fバンパーを外さないと交換できませんか？
そのまま上から外せそうな感じがしなくもないんですが…。
ベルトは交換したばかりです。

補足

この間、エンジンを焼付かせてしまいエンジンと補器類ごと交換して、オルタネーターも中古の物にしてから鳴り始めたので、オルタネーターのベアリングが回らなくなったのかと思っていました。 ベルトを明日張ってみます。

Answer 1

オルタネーターのベアリングは関係無いでしょ。ベルトの張りが甘いだけでしょ。ベルトもネットの安物だと鳴きが止まらない物も有ります。コンプレッサー、ウォーターポンプ、オルタネーターなどのベアリング不良は違う音ですね。補足 中古へ載せ換えてるので、各プーリーに錆びは出てないですか？錆びが有るとベルトが摩耗しやすく成り、鳴きが出やすく成ります。

Answer 2

質問主さんの見立てでは異音の原因としてオルタのベアリングがおかしいと思ってるんだから、みんなそんなにダメ出し回答ばっかりしてたらかわいそうじゃないですか。本当にベアリングな可能性だってゼロではないでしょうに。質問主さんはそこまで特定出来たという条件で質問しているのですよ。
しかもスズキのオルタを上から覗いて取り外しが出来そうだと思うなんて、この人に技術ありだと思いませんか。
わざわざバンパーなんか外さなくても出来ますよきっと。
補足見ました。
質問主さんは原因はベルトの張りが不十分という方向にゆらぎましたね。

Answer 3

ベルトの張り調整しなよ
プーリーは偏摩耗して無い？

テンショナーは？


以上確認してから
ベアリングなら絶えず音すると思いますが。

Answer 4

バッテリーが弱ってるちがうか？

Answer 5

ん～～～～・・残念！(>_<)
Ｆバンパー側にあるのはエアコンの部品です