先日中古車を購入し、納車待ちです。

Question

気になることがいくつかあるので質問させてください。

先日Ｈ17のモコを買いました。
走行距離3万kmで本体価格40万弱でした。
（AT、4駆、4速、egスターター付、ナビ無）
それに、新たに取得する車検や整備代などもかかるのですが、
それを考慮しても安いと思いました。
実際に車を見たときに、気になった点は、
・エンジンにサビが点々とついた跡がある（車体にはサビ無）
・エンジンがかかりにくい（他のバッテリー入れたらかかった）
・車内もシートに灰の穴、マットに何かをこぼしたあとがある
等、あまり状態が良いわけではありませんでした。
しかしサビは穴があくわけじゃないから大丈夫、
エンジンもバッテリーを新品に交換する、
車内もできる限り清掃する。とのことでしたので
手付金を払って契約書にサインし、
残金は納車時に現金払いすることにしました。

先日販売店から納車日についての電話連絡があり、
その際に車検で2か所ほど部品を交換した話をされました。
電話では金額のことは言ってなかったので聞きそびれましたが、
一般的に部品交換代は私に支払義務があるのでしょうか？
それとも支払いは契約時の金額のみでいいのでしょうか？

また、いくらH17の車でも3万kmしか走っていないのに
車検で2か所も部品を交換しなければならないものですか？
（どこを交換したのかは納車時に詳しく話すと言われ、まだ詳細不明）
もしかしたら走行距離を改ざんしていたのでは…と不安でなりません。
あまりにも安かったのも、今では不安要素でしかありません。
車内も汚かったし、エンジンはサビてるし。
ちなみに販売店は小さい中古車屋で
私が調べた限り某掲示板に悪評はありませんでした。

車検交換部品の支払い義務、
メーター改ざんの可能性について
詳しい方、回答お願いいたします。

補足

みなさん回答ありがとうございます。契約書を確認したら、どうやら私がサインしたのは”注文書”というものでした。本体価格40万弱と書きましたが、注文書には車体価格の他に車検代（自賠責や重量税など）等も諸々と記載され、少し値引きもされ合計50万弱との表記でした。それに備考欄のような箇所に、車検（エレメントオイル）、サービス（新品夏タイヤ、中古アルミホイール、新品バッテリー、オイル交換）、指定ナンバー代と記載され、説明時は50万弱にプラス指定ナンバー代が別にかかりますとのこと。また、エレメントオイルはサービスという説明でしたが、サービスという字は記載されておらず。このように注文書に車検代が含まれている場合でも、交換部品に関しては支払義務が発生するものでしょうか？

Answer 1

この場合は部品交換の費用は請求されるでしょう
車検込みの値段では無いので仕方ないですね

もし無車検で買って40万払った後
自分で車検を受けても部品交換しなければ
車検が通らないなら支払うしかないでしょうしね

軽の車検なんて、いくら古くても10万あれば
なんとかなるもんです
20万とかかかるなら文句言えるかもしれません

この年式になるとメーター改ざんとか
あまり気にしなくていいかもしれないでしょう
エンジンがサビサビも仕方ない年式

逆に言うと10年近く前の車が3万キロしか走ってないのです
走ってる車のが状態は良いかもしれません
走って無いからサビも多いし
再度走り始めるのに対し
安全を考えて交換部品も多いと思われますよ

2年も乗れればラッキー位の考えができないなら
こういう車は乗れないな～と思います。


補足より
この場合は交換部品も含まれていると
思ってしまいそうな感じですね
わざわざ交換したと言って来たから
なんか不安な感じですね
ここで聞くより
直に店に
結局支払いはおいくらになりますの？
そう聞いてあまりに高くなっていれば
それじゃ払えないよと
いらないと言ってやれば良いじゃないのかな～
約50万位って言ったから買えるのに～と
頑張って

質問者からのお礼コメント

皆さん回答ありがとうございます＾＾メーターは安心できたし、交換も仕方ない年式だと理解できました。しかも、走っていない車の方が良くないこともあるんですね。結局、聞いてみたところ部品は色々交換していて無知な私にはマフラーしかわかりませんでした。でも注文書の金額のみで良いそうです！安心。不安な気持ちを理解してくれ、ごね方も伝授してくださった方にＢＡを。次に乗り換えるときは運転に慣れてから新車買いますね。

Answer 2

車検代は40万に入っていないので、当然質問者が部品代も支払わないといけません。タイヤは走らないと溝は減りませんが、経年劣化でゴムがひび割れてきます。そのまま放置してると走行中にバーストする危険があるので車検には通りません。ブレーキフルードやLLCもトラブル予防のために2年毎または3万キロの早いほうで交換を推奨されています。ライト類も切れてれば交換しないと車検には通りません。エンジンオイルもエンジンかけなくても劣化はします。

Answer 3

うーんなかなか難しいとこですね。購入時に見積書があると思うんですがそれと比較してみないとって感じですが…
17年式で3万キロって激的に少なく感じます。走行距離だけを見ると確かに安いって思いますが年式を考えると決して安くないと思います。年式17でその走行距離だったら買い物しかいかないちょいのりとかのパターンですかな？なんかディーラーに点検とか出してしっかりしているかメンテナンスほぼ放置の極端の可能性が高いと感じます。
車検で2ヶ所との事ですがどこ変えたのかが気になる感じですね。
走行距離を改ざんとありますが今は改ざんを隠せないと思います。もちろんメーターだけではわからないんですが以外に簡単で車検書に確か距離出てきます。もしこれとメーターの距離が違えば、『メーター』を交換したということになります。原因は故障が大半だと思います。

あと掲示板に悪用がないから◎とは思わないがいいと思います。
小さい中古屋と書いてあるんでもともと売れてる台数が少なく悪評率が低いだけとかの可能性を捨てきれないからです。自分は何箇所か回って良心的に説明(こっちがわかるまで説明、突っ込んだ意味不明なことをあえて聞いてもわかるまでわかりやすく説明)してるところでしか買わないです。

で、部品代のところ、質問者様が聞きたいところですが、ないともあるともな感じですね。
ここからは超個人的な意見です。十人十色を前提に読んでください。
支払いは契約書にサインした時点でその金額に決定されると思います。
契約者はその金額での購入で了承したというところで金額決定と考えていいのではないかと思います。
おそらく車検を受ける必要がある車の時点で車体整備費用ということで料金含まれるのではないかと思うんですよね
(この辺は契約時に契約者様と販売店がどのような感じで契約を結ばれてのかなって思います)

購入後にあれもこれもで部品交換して工賃取られたらたまったものじゃないというところですね
（＾＾；
ちなみにもし部品代などとられたらごねます。まぁ切り出しの文言は色々ありますが（笑）
そして二度といきません。

ちな、エンジンにサビがあるですが程度しだいってとこな感じします。所詮金属なんでさびは避けれないんでやむえなし。エンジンも新品に交換って書いてありますがさすがにこれは書き込みミスですよね？もし交換だったら良心的というかあほ親切（やりすぎで会社倒産するようなとこと思っていいかと(汗)）
バッテリーは交換するに関しては、いい対応だと思います。まぁ軽だったら5000円もしないだろうしと言うこともありますがひどい店だと充電だけで終了なんで、結果即死亡するバッテリーとかありえるんです。
車内もできる限り清掃に関しては、当たり前です。高いお金出してお客様に購入していただくんです、自分だったらこれでもかというぐらい清掃しますし、修理なんかでも洗車したり、清掃します。
あと走行距離は少ないですが灰の穴（タバコ？）、何かこぼしてる、とかをみるとちょっと今までのメンテナンスがどうなってるのかが気にならなくもなく…
自分だったら購入後一度即エンジンオイル交換します。

書き込んでてやっぱ何の部品を交換したのか気になりますね。
予想ではブレーキ関係、モコだったらブレーキカップとかの交換かなって思えます。
たぶん一番早い部品交換場所がこのブレーキ関係かなって思います。

Answer 4

走行は少ないですが、車齢が経過してますから交換部品が出ても不思議じゃないです。前の用途は、近所のチョコチョコ乗りかな。いわゆる街乗りは、エンジンの回転変動や速度変動が大きいので車にとって負担です。比較的、エンジン回転・スピードが一定な高速道路を走る方が車にとっては楽な環境になります。契約に含まれてない金額は払うモンだと思いますよ。追記。何が交換されたか分からないと答えよぉがないです。質問者様は、金額を聞きそびれたと言いますが、業者は、゛交換したから安心して下さい、詳細は来店時に゛って事じゃないの？追加請求が発生してるの？。個々の契約だから質問者様と店の交渉だけど請求が発生してるなら仕方ない。ただ、端数はオマケしてよ位の事は言ってイイかもです。ここに参加してる以上、どちらにも肩入れしないけど、質問者様も、もぉ少し気持ちをしっかり持たないと中古車は維持出来ないです。電話のやり取りも、ハイと言えば契約成立（会話内容の了承）です。会話内容を記録してる業者もありますよ。電話が来た時に質問者様も゛私が払うんですか゛と聞かなかったのは甘かったかもです。納車時に確認して下さいね(^_^)b。

Answer 5

よほどの心配性と言うか、中古車じゃなく新車に乗ったほうがいいタイプですね。

メーターに関しては改ざんは無いと思いますよ。

仮にあるとしたら過去何らかの不具合でメーターをそっくり変えたとか。

何にしても整備記録簿に過去の点検が書いてあるはずなので、そこに記載してる走行距離を見ればある程度はっきりしますよ。

また車検に関しては車検代と整備代は別にかかるということは、車検付で購入したんじゃないんですよね？

それなら部品代を支払う可能性もあります。

この辺はお店によってまちまちだから、納車時じゃなく先に電話で聞いたほうがいいですよ。

それに3万キロしか走ってないって言うけど、3万キロも走ってれば不具合出たって何ら不思議じゃないし、製造から9年近く経てば経年劣化だってあります。

車は走行距離だけじゃないんですよ。

エンジンに錆だって9年近く経てば当たり前です。

次は新車にしたほうがいいですよ。

補足分

うーん、だから何を車検で交換されたの？

それを書かないと誰もわかりませんよ。

車検代金に含まれてるみたいな備考欄に書かれてる物だけなら費用はかからないだろうけど、書かれてない物に関しては費用がかかるのでは？

ここで聞くより車のこと全くわからないみたいだから、車に詳しい知人とかに間に入ってもらって、直接お店から説明してもらったほうが早いですよ。