日産 モコ のみんなの質問
sim********さん
2014.1.20 11:53
近くの日産のUカーセンターの中古車です。モコのGタイプなので、オートエアコン、キーレス、アルミホール等も装備されています。
外観、室内もきれいで新車に近い状態です。清掃されているとは思いますが、エンジンルームもきれいです。
試乗させてもらいましたが、出足もよく、走りもなめらかで、明らかな力不足を感じることもなく、軽自動車にしては静かだと思います。ディスプレーの平均燃費計では街中で15k/Lを示していました。
同じような年式、走行距離でマツダのAZワゴンXGがあり、販売価格が70万でしたので、これも良いかなと思い、試乗しましたが、走りが重く、走行中のエンジン音、タイヤの音も気になりました。同じエンジンというこですが、モコGはターボ車なので、その違いかなと思っています。モコGは静かに、楽に走れる点が違っています。
それで、このモコGを購入を考えていますが、価格的にはいかがでしょうか?
補足
新古車で、総額90万円程度のホワイトのeKワゴン・5千キロ(フルモデルチェンジ前)はありましたが、形が商用車という感じあったり、他のメーカーのもので気に入ったものは110万近くになったりで、そこまで出すのなら新車が、とも考えたりで、金額は80~90万の車であたり、色々見てこの車にたどり着きました。
sim********さん
2014.1.20 12:31
初めまして。
走行距離は、普通です。
探せばそれより総額金額が安く売られている車はあると思います。
たぶん75万円代であると思います。
しかし、日産で保証や整備がしっかりしているので高いとは言えません。
普通の中古車屋なら高いと思います、ここは安心と安全を買ったと思って購入しても良いと思います。
それでは、失礼致しました。
質問者からのお礼コメント
2014.1.23 13:07
みなさん、早速の回答ありがとうございました。
外装、内装も新車に近く、ターボ車のせいか、試乗して走りも比較的良く、静かな方で、嫁が形も気に入っているので、この車に決めようと思います。
日産中古車センターの営業の方も話しやすい人であったので、それも理由の一つと思います。
ara********さん
2014.1.21 16:45
軽の中古車というのは非常に割高に販売されており、維持費の安さから人気があるからです。
中古車を買うなら不人気車を、新車なら人気車を選ぶのがお買い得感があります。
モコは人気車ではありませんが、軽ということでは人気車でもあります。
ディーラーで購入するのは比較的安心ではありますが、割高感もかなりあります。
5年落ち39000kmというのは、当面は問題が無いでしょうが、次々回の車検あたりからはかなり整備は必要になると思います。
はっきり言って、新古車を100万そこそこで購入する方がずっと良いと思いますよ。
新車なら10年乗れるが、その中古車なら後5年が一応のメドで、それ以上乗るなら整備費用も高くなっていきます。
補足
新古車というのは、登録だけされた状態の車ですので、5000kmも走っているのは只の中古車ですよ。
新古車価格の8割近くも出して、5年落ちは、私なら絶対に選択しません。
tub********さん
2014.1.20 14:59
ディーラー系の店なら少し割高ではあるけど、いい加減な車を扱っている可能性は低く、後々の事も比較的安心であるから、不当な値段だとは言えない。
しかし、21年式ということは、先代スズキMRワゴンと同じ車、これは、スズキ軽自動車の2世代前の古いシャシを使っており、最新型や他のメーカー(と言ってもダイハツとホンダだけしかないが)の最新型の軽自動車とは比較すべくもない。具体的には狭いし、シャシに余裕がない。更に変速機も古い4速ATだったかな。燃費も最新型よりかなり落ちる。
まあ、予算の都合もあるだろうし、何と言っても質問者が気に入っているのだから、余計な戯言だろうけど、人気が高い車では決してない。
その意味では、割高であり妥当な値段とは考えない。
先の言と矛盾するように見えようが、人気を加味すればこの車の価値は下がる。ディーラーが自分のところで扱う車を低く評価することはないから、この値段をつけただけであり、仮に他の中古車屋であれば、人気が低いことから間違いなく10万以上は低い値をつけるだろうね。
以上から、自分なら絶対に買わない。
ipp********さん
2014.1.20 11:56
車両保険の見積もりをしてください。
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