日産 モコ のみんなの質問
qfk********さん
2011.10.8 09:08
現在H13年式suzukiのkei(ターボ付き)に乗っています。suzukiのMRワゴンか日産のモコを買う予定です。ディーラーさんの話では外装や内装がちょっと違うだけであまり変わらないと言われました。確かにパンフを観るとそんなに変わらないなと思いました。
悩んでいるのはエンジン性能です。現在ターボに乗っているので馬力は多少なりともあります。しかしお値段を考えるとターボなしかなと思います。
ターボなしになると今までターボに乗っていた分差は激しく感じますか?街中、坂道、高速走行。
よろしく回答お願いします。
補足
みなさまありがとうございます。どれも参考になるものばかりでした。私にはどれもベストアンサーなので投票で決めさせていただきたいと思います。本当にありがとうございました。
ID非表示さん
2011.10.8 09:14
カタログ上では10馬力しか変わりませんが、体感は全く違います。
全てにおいてストレスを感じます。
特に夏場にエアコンをかけるとほんと走りませんよ。
また10年は乗られるでしょ?絶対ターボをお勧めします。
個人的にMRワゴンのほうが断然可愛いです。
psa********さん
2011.10.9 20:50
スペック上はあんまり変わらないように勘違いしやすいですが...ぜんぜん別物です。NA(ターボなし)を買うとパワーの無さに後悔すると思います。
MRワゴンもNAにしては走ると思いますが、あくまでもNAにしてはなんですよ。軽としてはMRワゴンは良い出来ですが、あくまで軽は近距離用の移動手段です。
ただしターボは高いですよね。ターボにするくらいならば高速走行も考えるならば安全も考えてスイフトということは考えられないのでしょうか?室内高が低いので少々窮屈な感じもあるかもしれませんが、スーパーへの買い物から高速走行まで無難にこなして走りの素晴らしく乗り心地の良い、ハイレベルな内容からすれば買い得価格設定の素晴らしい車です。
軽では考えられない走りのよさ、安全性すべてが良いです。燃費もコンパクトの中ではイマイチですが、軽ターボよりは良いでしょう。
ご参考まで。
ron********さん
2011.10.8 21:41
ターボ付の車とそうでないものとは力がまったく違います。
ターボ付の車に慣れていらっしゃるのであれば、その差は試乗されたらスグに分かると思います。
ただ、ターボが付くと車両価格が10万円程上がるので、悩まれるお気持ちはよく分かります。
でも、軽自動車に乗っていらっしゃる方の大半はターボなしを選ばれています。
遠出をしたり、高速道路をよく利用されるようであればターボ付の方がよいかと思いますが、
街乗りがメインなのであれば、ターボなしでもいいのではないかと私は思います。
どちらにせよ、一度試乗されることをおすすめします。
今のMRワゴンはけっこう軽く走りますよ!
デザインもカワイイ♪
nob********さん
2011.10.8 16:38
エンジンのスペックを見ても差は歴然です。
ターボ車 最高出力 64馬力 6000回転
最大トルク 9.7kgm 3000回転
NA車 最高出力 54馬力 6500回転
最大トルク 6.4kgm 4000回転
どちらとも低回転で力が大きいので
ターボ車の方が断然パワーがあります。
また、軽自動車は最高出力の規制があるので
NA車は目一杯ですが、ターボ車はリミッターでカットされている為
実際はもっとでます。
ほかの車種で両方乗ったことありますが、
NAは踏んでも加速しないので泣きが入ります。
ggg********さん
2011.10.8 11:53
今までターボ乗ってたなら、ノンターボ買うの辞めましょう
必ず後悔します、ストレスで、胃潰瘍なりますよ。
経験者が言うのですから、間違い有りません。
ID非表示さん
2011.10.8 09:16
相当さがあります。
街中でも発進時にかなりかったるく感じますし、
坂道、高速走行はかなりだるく感じるはずです。
特に今までターボ付きに乗られていたとなると、
その差に愕然とするはずです。
もし予算が合わないのならば新古車を探すというのも手です。
軽自動車はかなり新古車が出てますので、
気に入った1台が見つかる可能性が高いです。
一度MRワゴンでなくても他車種でもいいので試乗をお勧めします。
それで問題なければターボなしでも良いと思いますが。
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