日産 モコ のみんなの質問

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【至急!!お願いいたします。】
先月に日産モコ2012年式 FF 11万5千キロ 中古車を購入しました。

多分車種の癖?かもしれませんがブレーキが甘いです。遊びが深すぎて強く踏まないと効かないし怖いです。FFなので前輪駆動ですが、後輪のブレーキパッドが0.3mmになってます。
ブレーキの件で購入したお店や、日産に行きましたが「大丈夫です」と言われ変えなくてもいいとのことでした。ただ親が乗るとブレーキ甘すぎて怖いって言われます。私も怖くて車間距離多めに開けて早めにブレーキ踏んで気をつけて運転してます。

ですが最近他に気になった中古車あって、MRワゴン 2013年式 4WD 6万8千キロで、どんな感じかなと見に行って相談したところ価格が車検整備付きで40万の所、今の中古車を下取りして最低15万で買えるとのことでした。(モコは30万で購入しました)ただMRワゴンの方はサビが少しあり、それ直したら5~8万円かかるかもとのことです。ちなみにモコは来年車検です。

乗って見た感じ、ブレーキの効きはモコより良く感じましたが買うか悩んでます…
MRワゴンとモコって同じみたいなので…買ったばかりなのにまた買い換えるのはどうかな?と思う部分もあるし、MRワゴンはブレーキの効きモコよりよく、おまけに雪国なので4WDでとても気に入ってはいます…。ただサビが問題です。すぐ直さなくていいとは言っておられましたが…。もし購入して直すとしたら冬前に直したいと思ってます。

お車に詳しい方などどんな方でもいいです!
皆様の立場だったらどうされますか?
まとまりない文章で申し訳ないですが、お答え頂けたら嬉しいです!!

補足

ブレーキパッド0.3mmではなく3mmです。 ちなみに異音などはしません。

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回答一覧 (5件)

  • 2006年式 MRワゴンに乗っています。昨年ブレーキパッド交換しました。
    ブレーキが大変よく効くようになりました。私の場合ですので 修理工場 パッドによって違うと おもいますので 自己責任で

  • 遊び調整できないと言うことはないと思います。初めて聞きました。
    パッドとフルード替えるとましになると思いますが、その際同時に調整すればいいと思いますが...

    雪国ならサビは仕方ないですし、追い金出して買い換えるほどの違いはないと思います。
    ただFFと4WDとのことで、どの程度の雪が降って、どんな路面状態になるかで変わってきます。
    北東北以北、標高が高目の山間部なら4WDが安心ですが、あなたの周りはFFと4WDどちらが多いですか?

    私なら買い替えずパッドとフルード替えて、遊び調整してモコですね

  • 0.3cmではなく、0.3mmですか?
    それなら至急交換しないと駄目ですよ。
    またフロントのパッドがどれくらい残っているか。
    あと整備工場とかでブレーキの遊びは調整が可能ですよ。

  • 先月に日産モコ2012年式 FF 11万5千キロ 中古車を購入しました。
    分解整備記録簿を確認してください
    リアはドラムブレーキ
    0.3mmなら
    納車時交換をしても良いと思いますが・・・
    としか判断することが不可能です

  • 私ならどちらも避けたいですね。
    その年式のモコとMRワゴンにはリコールになってもおかしくない持病があります。

    それはブレーキホースがある日突然切れる(裂ける)という持病です。経験上運転席側フロントがなりやすいですね。

    同じ形状の部品を使用していたパレットとルークスはリコールが出ましたがMRワゴンとモコは事例が少ないのとあまり数が出てないのかリコールは出てません。

    ブレーキ周りのことは恐いですよね。私は何台も修理したのでこの車だけは恐くて乗れないと思っています。

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